1.質(zhì)量問(wèn)題，“一分價(jià)錢一分貨”。訂購(gòu)了低于市場(chǎng)的價(jià)格，質(zhì)量差的劣質(zhì)產(chǎn)品，使用了低廉的原材料，導(dǎo)致輸送帶本身的材質(zhì)承重、承受拉力、承受強(qiáng)力的能力特別差，不到質(zhì)保期就發(fā)生了撕裂、龜裂的現(xiàn)象。2.質(zhì)量本身沒(méi)有問(wèn)題，但沒(méi)有定對(duì)帶子的屬性使用環(huán)境不對(duì)。即用于運(yùn)輸什么物料、在哪個(gè)地區(qū)使用、承重是多少等等的，比如在新疆使用和在山東青島使用的環(huán)境肯定是不一樣的。業(yè)務(wù)員可以很清楚的判斷出是否耐溫耐酸堿耐油耐寒，是否防靜電防水，是適合什么材質(zhì)的整芯的還是EP的，多少拉強(qiáng)力，如15Mpa,還是20MPa。有些采購(gòu)員不懂而一味的追求低價(jià)格，甚至對(duì)比五六家來(lái)壓價(jià)格，但往往又不把使用的環(huán)境說(shuō)清楚，導(dǎo)致業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)成一般普通環(huán)境的帶子而使用到高寒、高溫、高壓力的情況下，導(dǎo)致帶子早早發(fā)生龜裂。比如，有位客戶咨詢過(guò)一條帶子沒(méi)有訂購(gòu)，后來(lái)說(shuō)青島久力膠帶的價(jià)格稍微高了些，在另一家已經(jīng)定了。但是過(guò)了四個(gè)月，他又詢了一條一模一樣的帶子，問(wèn)其原因，原來(lái)之前在別家定的那條已經(jīng)發(fā)生龜裂了，現(xiàn)在客戶要索賠一條。他當(dāng)時(shí)只圖價(jià)格低了?，F(xiàn)在不敢在之前那家訂購(gòu)了。3.因帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善，輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對(duì)速度大，沖擊力大。 都可以很好的增強(qiáng)其防撕裂能力。輸送帶要想使用時(shí)間長(zhǎng)，除了具有防撕裂能力外；淄博鋼絲繩輸送帶批發(fā)

    輸送帶之橡膠行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫(yī)用等輕工橡膠產(chǎn)品，而且向采掘、交通、建筑、機(jī)械、電子等重工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)提供各種橡膠制生產(chǎn)設(shè)備或橡膠部件?？梢?jiàn)，橡膠行業(yè)的產(chǎn)品種類繁多，后向產(chǎn)業(yè)十分廣闊。近幾年來(lái)，橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展，已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升，新生橡膠細(xì)分行業(yè)則飛速發(fā)展，但同時(shí)，橡膠行業(yè)也還存在環(huán)境、資源、災(zāi)害、創(chuàng)新等問(wèn)題。2004年，全國(guó)天然橡膠種植總面積，開(kāi)割面積，干膠產(chǎn)量。其中農(nóng)墾橡膠種植面積，民營(yíng)，分別占全國(guó)橡膠總面積的。2005年，海南遭遇50年罕見(jiàn)的干旱和百年不遇的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害，天然橡膠生產(chǎn)遭受重創(chuàng)。為挖掘國(guó)內(nèi)天然橡膠種植、加工的發(fā)展?jié)摿?，增加自給，中國(guó)橡膠行業(yè)做出了不懈的努力，認(rèn)真貫徹、節(jié)能、環(huán)保和清潔生產(chǎn)方針，并取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，綠色環(huán)保型助劑大幅增長(zhǎng)，防老劑優(yōu)良品種產(chǎn)量比例已達(dá)80%，促進(jìn)劑達(dá)50%，有毒、有害、高致的NOBS生產(chǎn)量得到有效控制;廢橡膠綜合利用率達(dá)65%以上，再生膠及膠粉后加工利用領(lǐng)域擴(kuò)大。2006年。

   淄博鋼絲繩輸送帶批發(fā)為此，在機(jī)尾導(dǎo)料槽出口處安裝了限流板。限流板的流通面積需經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)才能確定；

    隨著國(guó)家越來(lái)越重視煤礦安全生產(chǎn)，對(duì)輸送帶阻燃性能也提出了更高的要求。但由于技術(shù)上不過(guò)關(guān)，輸送帶的耐磨性能下降了。如果輸送帶磨損嚴(yán)重，鋼絲繩裸露。不加以及時(shí)修復(fù)的話，就無(wú)法運(yùn)行。面臨報(bào)廢。這樣會(huì)給礦上的生產(chǎn)進(jìn)度造成很大的影響。所以，及時(shí)快速修補(bǔ)鋼絲繩輸送帶的局部磨損對(duì)保證正常的生產(chǎn)具有很大的意義。局部磨損修復(fù)方法的比較：1局部橡膠硫化法：用小硫化器對(duì)局部破損處進(jìn)行硫化。因受到硫化器尺寸的限制，修復(fù)速度只有0。5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)行長(zhǎng)距離的修復(fù)。2膠皮貼補(bǔ)法：采用德國(guó)技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法，其大優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其缺點(diǎn)是：通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會(huì)脫落。更大的問(wèn)題是，如果輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，水汽就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩。日久就會(huì)銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外，這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。3橡膠修補(bǔ)膠覆蓋修補(bǔ)法：國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的橡膠修補(bǔ)膠均為雙組份聚氨酯膠液。使用時(shí)將兩者倒在一起攪拌均勻后，填補(bǔ)到待修補(bǔ)面上，在一定的時(shí)間內(nèi)固化后成為與橡膠類似的彈性體。固化所需時(shí)間一般為0。5-6h,與固化時(shí)的環(huán)境溫度相關(guān)。

  我們作出了以下的處理措施和改進(jìn)手段，現(xiàn)分述如下：(1)在機(jī)尾架上，滾筒處加裝一個(gè)刮煤裝置，如所示：此裝置可有效地刮除黏附在機(jī)尾滾筒上的回頭煤泥(這樣就保證滾筒的外緣與軸心的同軸度，比較大限度的減少了徑向跳動(dòng))并自動(dòng)儲(chǔ)存在刮煤裝置上，待積聚一部分后及時(shí)清理。這套裝置既避免了黏附在滾筒上的煤泥造成的跑偏，也避免了回頭煤泥掉落在皮帶上再次黏附在滾筒上造成惡性循環(huán)。(2)在機(jī)尾架上加裝抗輥裝置，如所示：這種抗輥裝置(抗輥本身可沿其軸心自由旋轉(zhuǎn))的加裝非常有效的了皮帶的跑偏，而且避免了皮帶同固定機(jī)架的磨損，既保護(hù)了皮帶，也保護(hù)了機(jī)架。在不影響生產(chǎn)的條件下，也不會(huì)損壞設(shè)備，為檢修班檢修提供了方便。(3)在加裝以上裝置的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)皮帶機(jī)尾浮煤的清理工作，使機(jī)尾底托架及承載梁的地腳裸露出來(lái)不被淤煤掩埋;杜絕托輥不全、不轉(zhuǎn)、底皮帶磨底板等現(xiàn)象，以利于皮帶機(jī)在使用過(guò)程中便于觀察并維護(hù)檢修。難維護(hù)和處理的位置。這個(gè)位置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、皮帶層數(shù)多達(dá)六層。我們?cè)趯?duì)皮帶進(jìn)行正常維護(hù)的同時(shí)，加裝了以下抗輥裝置如所示：此種裝置可以有效地防止皮帶的跑偏，以及由于皮帶跑偏造成的疊皮帶現(xiàn)象，比較大限度地減少了皮帶的磨損，及其事故。。一方面對(duì)企業(yè)的文化管理所表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)量化；

    主機(jī)部分也要求適應(yīng)性設(shè)計(jì)。比如：主機(jī)熱源選擇蒸汽以外的電熱油、直接電熱、微波等其它熱源；提高自動(dòng)化程度，降低各功能模塊間空行程、冷壓、控溫、保壓、硫化時(shí)間；自動(dòng)化控制程度提高，要求采用人機(jī)界面、工藝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)調(diào)用、自動(dòng)同步油缸升降、閉環(huán)監(jiān)控加溫區(qū)域溫度、伺服電機(jī)同步、與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)組態(tài)等科技手段；3新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，使得作為硬件支撐的工藝裝備結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，要跨越式、甚至是反傳統(tǒng)的以適應(yīng)和超前提供輸送帶的新功能。比如：隨著壓力缸與密封技術(shù)的提高，改變下動(dòng)板頂亞形成，采用小體積超高壓油缸，提供50~65MPa系統(tǒng)壓力以達(dá)到5~7MPa的硫化壓力；從機(jī)加工工藝、運(yùn)輸、安裝、維修便利出發(fā)，改變傳統(tǒng)隔熱耐壓形式，采用分立式組與接觸式整版組合形式，為波紋護(hù)邊帶、鑲件一次硫化工藝、異形截面模具引入提供擴(kuò)展可能；同帶中采用不同直徑的鋼絲繩芯，提高輸送帶抗拉強(qiáng)度，同組不同徑的實(shí)現(xiàn)，需張緊結(jié)構(gòu)分梳分壓，對(duì)單獨(dú)的液壓張緊缸進(jìn)行分組分別壓力監(jiān)控，以同時(shí)采用不同線徑的鋼絲繩，達(dá)到相同恒張力，相同與不同直徑鋼絲繩間的恒張力誤差均要小于+/-3%~4%；為防輸送帶縱向撕裂和圓筒傳送帶橫向受力，需要冷壓時(shí)能單層或雙層橫向布絲。耐曲撓性好適于長(zhǎng)距離，大運(yùn)程，高速度輸送物料。天津高壽命鋼絲繩輸送帶

近些年，輸送帶廠家文化管理開(kāi)始從定性走向定量，不是片面的數(shù)據(jù)化，而是具體化和精細(xì)化；淄博鋼絲繩輸送帶批發(fā)

    近些年，輸送帶廠家文化管理開(kāi)始從定性走向定量，不是片面的數(shù)據(jù)化，而是具體化和精細(xì)化，從定性的模糊到精確的量化是需要一個(gè)過(guò)程的，是一個(gè)越來(lái)越具體、越來(lái)越精細(xì)化的過(guò)程;一方面對(duì)企業(yè)的文化管理所表現(xiàn)出來(lái)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)量化，比如對(duì)人的積極性、思想狀態(tài)、忠誠(chéng)度、敬業(yè)精神等等方面進(jìn)行測(cè)評(píng)，哪些文化因素是促進(jìn)效益的，哪些是消極地影響效益的;另一方面是對(duì)照差距找到文化管理的短板與不足，具體化和精細(xì)化管理策略，真正實(shí)現(xiàn)文化工作有計(jì)劃、有落實(shí)、有評(píng)估、有改善的閉環(huán)管理,很多企業(yè)都建立了部門級(jí)信息化應(yīng)用，統(tǒng)一規(guī)劃，交互與共享，對(duì)管理決策進(jìn)行有效支持，通過(guò)信息化集成更好地將市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)的各種信息打通，積極協(xié)調(diào)企業(yè)現(xiàn)有和將來(lái)的應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)及員工與合作伙伴之間的互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程實(shí)時(shí)的有效管理,集成應(yīng)用也帶來(lái)信息管理模式的轉(zhuǎn)變，由先前單一的管理功能轉(zhuǎn)向管控與服務(wù)一體化，過(guò)程數(shù)據(jù)的管理，調(diào)度指令的實(shí)時(shí)傳送、計(jì)算機(jī)在線管理、資源優(yōu)化管理等可以在業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)和管控節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息交換與共享，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)時(shí)管控與服務(wù),這種管控與服務(wù)一體化更多地體現(xiàn)在業(yè)務(wù)性管理方面;人才競(jìng)爭(zhēng)更多的是理念性的訴求。

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