基帶是由上覆蓋膠、下覆蓋膠、帶芯和橫向剛性層四部分組成。上覆蓋膠厚度一般為3-6mm； 下覆蓋膠厚度一般為1.5-4.5mm。帶芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC）、尼龍帆布（NN）、聚酯帆布（EP）或鋼絲繩（ST）。為了增加基帶的橫向剛性，在芯體加入特殊加強(qiáng)層，稱橫向剛性層?；鶐У膶挾纫?guī)格，與普通膠帶相同，符合GB/T7984-2001的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)的發(fā)展，食品、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)、電子等行業(yè)逐步應(yīng)用了輕型裙邊輸送帶，輕型裙邊帶是由PVC、PU等熱塑性彈性體由高周波焊接而成，加工靈活，應(yīng)用輕便。擋邊輸送帶的帶芯材質(zhì)棉帆布芯CC-56。江蘇超高擋邊帶產(chǎn)地貨源

大傾角波狀擋邊輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。產(chǎn)品特點(diǎn)：1、增大了輸送角度(30~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過(guò)渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。四川大傾角擋邊帶定制帶寬：100mm-2000mm。

凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括鈍角凸弧段和鈍角凹弧段2。方案的改進(jìn)，90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)包括90度凸弧段3和90度凹弧段。垂直輸送段設(shè)置有垂直段防撒料結(jié)構(gòu)4。機(jī)尾上料裝置6設(shè)置有拉緊結(jié)構(gòu)7。多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置通過(guò)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)波狀擋邊輸送帶5從尾部到頭部做環(huán)形運(yùn)動(dòng)，靠膠帶上隔板和兩邊擋邊帶動(dòng)散狀物料從底部將其輸送至頭部卸料部實(shí)現(xiàn)輸送物料的目的。其主要功能是實(shí)現(xiàn)了不同角度多變角的物料輸送。避免了以往多條皮帶機(jī)搭接的弊端，減小了維修成本。

波紋擋邊輸送機(jī)是一種應(yīng)用于輸送散貨料的輸送設(shè)備。目前，國(guó)內(nèi)外的波紋擋邊輸送機(jī)一般是大傾角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，而沒(méi)有立式提升的立式提升波紋擋邊輸送機(jī)，這主要是因?yàn)椋阂唬河捎诓y擋邊帶角度設(shè)計(jì)的不合理，波紋擋邊輸送機(jī)在立式提升的情況下被輸送的物料較少，大部分物料容易撒落地下，故輸送效率低，輸送單位重量的耗電量較大，成本較高；二：在立式提升的情況下，尾部支架、頭部支架和立式桁架的夾角為90直角，波紋擋邊帶由于轉(zhuǎn)角過(guò)猛，壓帶輪和壓帶輥對(duì)膠帶的接觸面較小，使得膠帶局部受力較大，容易將帶過(guò)早損壞，壽命降低，且在轉(zhuǎn)角處物料的撒落比較多；三、由于沒(méi)有防撒料裝置的設(shè)置，波紋擋邊帶在提升過(guò)程中物料撒落較多，導(dǎo)致輸送效率低。因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。

一種多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，造成復(fù)雜地形、不同臺(tái)階及角度的大傾角散狀物料的需要連續(xù)輸送時(shí)，輸送結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效果差，效率低的缺陷。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，技術(shù)方案是：一種多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)，多變角波狀擋邊帶式輸送機(jī)包括機(jī)頭傳動(dòng)裝置、機(jī)尾上料裝置、設(shè)置于機(jī)頭傳動(dòng)裝置、機(jī)尾上料裝置之間的若干個(gè)大傾角輸送段和/或若干個(gè)垂直輸送段，機(jī)頭傳動(dòng)裝置、機(jī)尾上料裝置水平設(shè)置；機(jī)頭傳動(dòng)裝置或機(jī)尾上料裝置或垂直輸送段與大傾角輸送段連接時(shí)，其連接段為凸弧轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)，機(jī)頭傳動(dòng)裝置或機(jī)尾上料裝置與垂直輸送段連接時(shí)，其連接段為90度轉(zhuǎn)彎結(jié)構(gòu)。避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，活動(dòng)部分的潤(rùn)滑， 但不得油污輸送帶；四川大傾角擋邊帶定制

擋邊輸送帶早期由英國(guó)公司研制成功，并且開始推廣。江蘇超高擋邊帶產(chǎn)地貨源

產(chǎn)品的吊裝：使用吊車搬運(yùn)輸送帶時(shí)，比較好采用繩索和鋼棒起吊。先將一鋼棒穿過(guò)帶芯軸孔，并將帶有撐桿的繩索吊住鋼棒兩端將 帶吊起。吊運(yùn)時(shí)，注意勿使繩索損傷帶邊。在沒(méi)有鋼棒和撐桿的情況下，亦可將一具有足夠強(qiáng)度的織物繩索穿過(guò)芯軸孔起吊。但在繩索和帶接觸的地方，應(yīng)墊一物體，防止繩索勒壞帶邊。不得將吊具插入帶卷內(nèi)起吊，不得將繩索繞在帶卷上起吊，防止帶卷向一邊滑脫。也可使用有足夠承載能力的叉車搬吊，但不得使帶的外圈損傷。江蘇超高擋邊帶產(chǎn)地貨源

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