齒輪泵常見故障產生的原因及排除方法：2、流量不足，達不到額定數值：產生原因：（1）轉速過低，未達到額定轉速；（2）系統(tǒng)中有泄露；（3）由于泵長時間工作、振動導致泵蓋聯(lián)接螺釘松動；（4）吸入管道漏氣；（5）入口過濾器堵塞或通流量過??；（6）吸入管道堵塞或通徑??；（7）油液粘度不當。排除方法：（1）按產品樣本或說明書指定額定轉速選用原動機轉速；（2）檢查系統(tǒng)，修補泄漏的地方；（3）適當擰緊螺釘；（4）檢查管道各連接處，并予以密封、緊固；（5）清洗過濾器或選用通流量為泵流量2倍以上的過濾器；（6）清洗管道，選用不小于泵入口通徑的吸入管；（7）選用推薦粘度的工作油液購買ZYB 3/2.0渣油泵請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。海南蜂蜜泵廠家

齒輪泵有哪些檢修安全注意事項？（1）設備檢修前要做好設備及管線的清掃處理工作，關閉進、出口閥門或加堵盲板，與系統(tǒng)隔絕。合格后辦理檢修交出手續(xù)。（2）設備檢修前必須切斷電源，經復查后，在電源處掛上“禁動牌”標志，方可開始檢修。（3）檢修工具、拆卸清洗更換的零部件，要放在規(guī)定的地方，擺放要整齊，做到文明施工。7.齒輪泵試車安全注意事項有哪些？（1）試車工作應設專人負責，并在統(tǒng)一指揮下進行。（2）開停車由專人負責操作，操作者應持有本崗位“安全作業(yè)證”。（3）設立明顯的試車標志，禁止無關人員進入試車現場。（4）試車前，先檢查驅動電機旋轉方向是否正確，旋轉方向正確后，連接聯(lián)軸器，裝好防護罩，方可試車。（5）嚴格按照泵的啟動程序開車。（6）試車中注意泵的運轉是否正常，如發(fā)現異常振動和聲響，電流超過額定值時，應立即停車檢查處理，消除后再行試車。北京泵報價渣油泵哪家質量好？上海巨翊泵業(yè)制造有限公司專業(yè)生產渣油泵。

維護方法：對油泵的維護保養(yǎng)應注意以下方面：1.水會腐蝕油泵，所以含水的物質禁止使用油泵抽真空。2.含有大量溶劑的物質請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用油泵抽真空。3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現象發(fā)生。4.使用完真空烘箱后，務必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。5.擦凈表面防銹油。6.除去調速器內腔、噴油泵內腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。7.燃油管路里的防銹油也應在使用前擦除，將燃油接入噴油泵管路，不斷地轉動噴油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。8.燃油選用合理。9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質和水分。

齒輪泵的分類：齒輪泵分外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵，有直齒、斜齒、圓弧齒輪、人字齒等幾種齒輪齒形，一般采用漸開線齒形，外嚙合齒輪泵的齒輪數一般為2~5個。內嚙合齒輪泵的兩個齒輪形狀不同，齒數也不一樣，其中一個為環(huán)狀齒輪，能在泵體內浮動，中間一個是主動齒輪與泵體成偏心位置。環(huán)狀齒輪齒數較主動齒輪多一個齒，主動齒輪帶動環(huán)狀齒輪一起轉動，利用兩齒間空間的變化輸送液體。上海巨翊泵業(yè)制造有限公司專業(yè)制造齒輪泵，噪音低，使用壽命長。購買不銹鋼齒輪泵請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。

管道泵的使用要點：（1）試車工作：檢查連接件是否松動；用手盤動聯(lián)軸器使轉子轉數圈，看機組轉動是否靈活，是否有響聲和輕重不勻的感覺，以判斷泵內有否異物或軸是否彎曲，密封件安裝正不正等；檢查密封腔內的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內空間；泵機組表面是否干凈；機組轉向空載測試。（2）手動啟動：灌泵(首先次)，稍開出口閥，啟動電機，壓力上升并確認為泵組運轉平穩(wěn)時漸開出口閥至工況要求。（3）運行檢查：泵在工頻(變頻)正常運行時，應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數。機組的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。（4）正常停車：關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。5.緊急停車狀況：（1）泵（如立式管道泵、管道離心泵等）電機工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少)；泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。（2）泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動較大并發(fā)出異聲，性能嚴重下降。（3）泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。購買KCB-633齒輪泵請找上海巨翊泵業(yè)制造有限公司。海南蜂蜜泵廠家

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    機械原理：噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。柱塞套上的進油孔被柱塞上端面完全擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當油孔一被打開，高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。 海南蜂蜜泵廠家

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