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福建疊加閥廠家價格

來源: 發(fā)布時間:2020-06-21

疊加式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥復合而成的復合閥,它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能。它采用整體式結構,由閥體1、閥芯2、節(jié)流閥調節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成。順序閥和節(jié)流閥共用一個閥芯,將三角槽形的節(jié)流口開設在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開閉而開閉。節(jié)流口的開、閉,取決于順序閥控制油路A的壓力大小。當油路A的壓力大于順序閥的設定值時,節(jié)流口打開;而當油路A的壓力小于順序閥的設定值時,節(jié)流口關閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓系統(tǒng)中,以解決備執(zhí)行器工作時的壓力干擾問題。以多缸液壓系統(tǒng)為例,系統(tǒng)工作時各缸相互間產生的壓力干擾,主要是由于工作過程中,當任意一個液壓缸由工作進給轉為快退時,引起系統(tǒng)供油壓力的突然降低而造成其余執(zhí)行器進給力不足,這種壓力干擾會影響加工精度。但在這樣的系統(tǒng)中,如采用順序節(jié)流閥,則當液壓缸由工作進給轉為快退時,在換向閥轉換的瞬間,而油路P與B接通之前,由于油路A壓力降低,使順序節(jié)流閥的節(jié)流口提前迅速關閉,保持高壓油源P1壓力不變,從而不影響其他液壓缸的正常工作。疊加閥可分為:方向控制閥,壓力控制閥,流量控制閥等幾種。福建疊加閥廠家價格

電動單向調速閥:此閥由板式連接的調速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結構的先導閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結構采用組合式結構,調速閥部分I可用一般的單向調速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體中的錐閥與先導閥用于回路作快速前進、工作進給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中??爝M時,電磁鐵通電,先導閥左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔,錐閥彈簧腔b的油液經e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時錐閥在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經錐閥到A,使回路快進。工作進給時,電磁鐵斷電,先導閥復位,油路Al的壓力油經d、e到b腔,將錐閥閥口關閉。此時,由A1進入的壓力油只能經調速閥部分到A,使回路處于工作進給狀態(tài)。當回路轉為快退時,壓力油由A進入該閥,錐閥可自動打開,實現快速退回。福建常見疊加閥哪家好單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同。

【操作注意事項二】 磁滯和重復性數值 在說明書中所述的每一種控制閥的磁滯和重復性數值,是在下述條件下測得。磁滯數值:是在聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時測得的。重復性數值:是在同樣條件下使用聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時測得的。 防止雜物混入 液壓油液中昆入雜物會損壞閥,縮短閥的壽命。應保持油液的清潔,污染度在NAS1638-11以內,采用20um或更精密的管路濾油器。 手動調節(jié)推桿 當初次調節(jié)時或因電氣故障等問題而使閥沒有輸入電流時,可旋轉手動調節(jié)推桿,對閥的壓力和流量進行臨時設定。然而,在正常情況下手動調節(jié)推桿必須處于其初始位置。

MRV系列疊加式溢流閥 1、通徑:02=6通徑;03=10通徑,功能動作孔:A=A孔、B=B孔、P=P孔、C=A&B孔串聯(lián)(K=附塑料旋鈕); 2、比較高壓力:21MPa;比較大流量:02=35 I/min、03=70 I/min; 3、壓力范圍:-1=0.7-7MPa;-2=3.5-14MPa;-3=7-21MPa。 MCV系列疊加式單向閥 1、通徑:02=6通徑;03=10通徑,功能動作孔:A=A孔、B=B孔、P=P孔、T=T孔 2、比較高壓力:21MPa;比較大流量:02=35 I/min、03=70 I/min; 3、開啟壓力:05=0.035MPa;50=0.35MPa。疊加閥要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應,以避免出現泄漏。

單功能疊加閥的一個閥體中有P、A、B、T四條通路,因此各閥根據其控制點,可以有許多種不同的組合。這一點是和普通單功能液壓閥有很大差異的。單功能疊加閥的工作原理及結構與三大類普通液壓閥相似。單功能疊加閥中的各種閥的結構可參看有關產品型譜系列。復合功能疊加閥是在一個控制閥芯中實現兩種以上控制機能的液壓閥。疊加閥的工作原理與板式閥基本相同,但結構和連接方式上有其特點,因而自成體系。如板式溢流閥,只在閥的底部上有P和T兩個進出主油口;而疊加式溢流閥除了P口和T口外,還有A、B油口,這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面,而且同一通徑的各類疊加閥的連接尺寸及高度尺寸,國際標準化組織已制定出相應標準(IS07790和IS04401),從而使疊加閥具有更廣的通用性及互換性。根據功能的不同,疊加閥通常分為單功能閥和復合功能閥兩大類型。相比傳統(tǒng)的管路連接,疊加閥無需特殊安裝技能,并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。福建疊加閥廠家價格

疊加閥的上下面都是平面,便于疊加安裝。福建疊加閥廠家價格

疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的一種新型液壓元件,但它在配制形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間,由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外,還起油路通道的作用。因此,由疊加閥組成的液壓系統(tǒng),閥與閥之間不需要另外的連接體,而是以疊加閥閥體作為連接體,直接疊合再用螺栓結合而成。疊加閥因其結構形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此,同一通徑的疊加閥只要按一定次數疊加起來,加上電磁控制換向閥,即可組成各種典型液壓系統(tǒng)。通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執(zhí)行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道)橫向疊加在一起,即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)。福建疊加閥廠家價格

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