疊加閥是在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的一種新型液壓元件，但它在配制形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結合而成。疊加閥因其結構形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥只要按一定次數疊加起來，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓系統。通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個執(zhí)行器。若將幾個安裝底板塊（也都具有相互連通的通道）橫向疊加在一起，即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓系統。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。天津好的疊加閥廠家價格

單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規(guī)格要一致。疊加閥液壓系統的特點有很多，下面一起來了解下。(1)結構緊湊，減小了裝置和安裝的空間。(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。(3)克服了管道的連接泄露，振動和噪聲問題，增大了液壓系統的可靠性。(4)便于維修和檢查。江蘇疊加閥推薦貨源與傳統液壓閥相比，疊加閥比較大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的。

單功能疊加閩的結構與工作原理：單功能疊加閥與普通液壓閥一樣，也具有壓力控制閥（包括溢流閥、減壓閥、順序閥等）、流量閥（如節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調速閥等）和方向閥（如換向閥、單向閥、液控單向閥等）。為便于連接形成系統，每個閥體上都具有P、T、A、B等4條以上貫通的通道，閥內油口根據閥的功能分別與自身相應的通道相連接。為便于疊加，在閥體的結合面上，上述各通道的位置相同。由于結構的限制，這些通道多數是用精密鑄造成型的異形孔。單功能疊加閥的控制原理、內部構造與普通同類型板式液壓閥相似，為避免重復，在此以Y1型溢流閥為例說明疊加閥的結構特點。

疊加閥是在近10來年在板式閥集成化的基礎上發(fā)展起來的，是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。同一通徑的疊加閥。其油口和螺栓孔大小，位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統。工作原理：上部是標準板式換向閥(不屬于疊加閥)，下部是與執(zhí)行元件相連接的底板(或叫基板)，中間是疊加閥組，整個系統通過螺栓緊固連接而成。疊加閥的上下面都是平面，便于疊加安裝。疊加閥其油口和螺栓孔大小，位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同。

疊加式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥復合而成的復合閥，它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能。它采用整體式結構，由閥體1、閥芯2、節(jié)流閥調節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成。順序閥和節(jié)流閥共用一個閥芯，將三角槽形的節(jié)流口開設在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開閉而開閉。節(jié)流口的開、閉，取決于順序閥控制油路A的壓力大小。當油路A的壓力大于順序閥的設定值時，節(jié)流口打開；而當油路A的壓力小于順序閥的設定值時，節(jié)流口關閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓系統中，以解決備執(zhí)行器工作時的壓力干擾問題。以多缸液壓系統為例，系統工作時各缸相互間產生的壓力干擾，主要是由于工作過程中，當任意一個液壓缸由工作進給轉為快退時，引起系統供油壓力的突然降低而造成其余執(zhí)行器進給力不足，這種壓力干擾會影響加工精度。但在這樣的系統中，如采用順序節(jié)流閥，則當液壓缸由工作進給轉為快退時，在換向閥轉換的瞬間，而油路P與B接通之前，由于油路A壓力降低，使順序節(jié)流閥的節(jié)流口提前迅速關閉，保持高壓油源P1壓力不變，從而不影響其他液壓缸的正常工作。疊加閥要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。北京好的疊加閥生產廠家

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