德國ZF**機床主軸齒輪箱

ZF 2K雙速主軸齒輪箱的特性及優(yōu)勢

1、高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm

2、在大范圍轉(zhuǎn)速內(nèi)切削力恒定不變

3、低振動，低噪音使切削過程更平滑，工件的表面工藝更好

4、扭轉(zhuǎn)背隙低；結(jié)構(gòu)緊湊；傳動效率高；安裝方便

5、在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著很廣的應(yīng)用

6、安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）

7、應(yīng)用范圍：適用于**數(shù)控機床/鋼鐵生產(chǎn)線和需要高扭矩的場合 ZF行星式減速機特點：允許很高的軸向負(fù)載；廣西原裝伺服減速箱***的選擇

應(yīng)用：ZF雙速齒輪箱主要應(yīng)用在機床的主軸，測試機臺和需要高扭矩的場合。

例如，齒輪箱可以用在車床（臥式），加工中心（立式），可以提供各種不同的安裝位置。該齒輪箱還適用于許多需要增加扭矩或減速的系統(tǒng)中、

設(shè)計：ZF研發(fā)的雙速齒輪箱，單級行星輪設(shè)計，換擋機構(gòu)可滿足現(xiàn)今的低噪音工作的高要求。

相對于傳統(tǒng)的直齒齒輪箱設(shè)計，行星齒輪系具有明顯的特點，由于4或5個行星輪可以均分動力，所以設(shè)計上可以節(jié)省空間并使得齒輪箱格外緊湊。 青?？诒盟欧p速箱性價比出眾ZF 2K雙速主軸齒輪箱高轉(zhuǎn)速范圍（相對于所有的馬達）可達12000rpm。

    在減速機箱座下方設(shè)有一個放油孔，為了方便后期的更換潤滑油之用。吊鉤，是用來提升減速機箱蓋的。而整個減速機的提升是用箱座旁的吊鉤來進行的。箱座上還設(shè)有測量或者觀察潤滑油面高度用的測油表（或者是油面指示器）。隨著蝸輪減速箱的型號大小不不同，采用的軸承也不同，一般中小型的減速箱都是采用滾動軸承。具體的要根據(jù)實現(xiàn)負(fù)載或者根據(jù)減速機生產(chǎn)廠家的構(gòu)造、測試而定。蝸輪減速箱維護編輯蝸輪減速箱好之后正式投入使用環(huán)節(jié)，那么在減速箱使用過程中，需要做好哪些日常維護工作呢？如下：一、蝸輪減速箱所使用的工作場所、傳遞效率、負(fù)載能力以及潤滑油牌號等，都要符合其規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。二、蝸輪減速箱在正式投入使用過程中，潤滑油油面的高度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計要求的高度范圍內(nèi)。并隨時檢查各潤滑油點的供油情況。三、定期檢查潤滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達標(biāo)時應(yīng)當(dāng)及時對潤滑油進行處理，在更換潤滑油的同時應(yīng)當(dāng)仔細沖洗軸承與油池等。四、蝸輪減速箱在正常工作中，應(yīng)做好軸承及油池的溫度、減速機的噪音檢查工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。

機床的通用性設(shè)計需要，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質(zhì)材料，此時ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉(zhuǎn)速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉(zhuǎn)下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 zf齒輪箱的特點：低的扭矩背隙；

機床的設(shè)計需要通用性，可以用來加工各種材料。所以既需要高速切削來加工柔性材料，也需要高的切削力來加工硬質(zhì)材料，此時ZF雙速齒輪箱可以充分滿足這個要求，因為它既可以獲得很高的電機轉(zhuǎn)速（i=1:1的時候），也可以利用減速比（例如速比i=4）來增加扭矩降低主軸轉(zhuǎn)速。

四組可同時嚙合的帶螺旋齒的行星齒輪保證了高速運轉(zhuǎn)下的低噪音。

可移動的太陽輪，平衡了同心度，并改變中心距離，所以行星機構(gòu)在精確的公差范圍下幾乎不產(chǎn)生反作用力 ZF雙速齒輪箱安裝方式：法蘭式/主軸式/軸式輸出式/直傳主軸式（選配**出水）。河南專業(yè)伺服減速箱報價

在較小或較大的鋁制、鋼制零件上都有著不錯的應(yīng)用。廣西原裝伺服減速箱***的選擇

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