智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求。設(shè)備的基本技術(shù)要求。1.停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。2.在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時能考慮到快、慢充的結(jié)合。3.停車設(shè)備的操作需與智能化系統(tǒng)相結(jié)合，存取車操作直觀、簡便。同時充分考慮到無人值守的場合，允許車主自助操作。4.對于全地下的停車設(shè)備，應(yīng)考慮鋼結(jié)構(gòu)、存取車機(jī)構(gòu)等設(shè)備的防潮防銹處理，電氣元器件需保證在環(huán)境濕度小于95%以下，均可正常工作。以上就是關(guān)于智能停車設(shè)備的選型原則及技術(shù)要求的一些介紹，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助。智能停車車位的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的供給量，造成泊車?yán)щy且效率低下。工廠智能停車基本要求

智能停車裝置的主要創(chuàng)新點(diǎn)。1、采取一鍵式存取車輛，操作方便快捷；2、車位呈風(fēng)車葉片狀分布，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理；3、梳齒狀的停車位與停車板使得車輛的交接更加平穩(wěn)；4、可實(shí)現(xiàn)模塊化安裝，針對不同規(guī)模的小區(qū)調(diào)整裝置的高度；5、裝置占地面積小，結(jié)構(gòu)簡單，建設(shè)周期短，對社區(qū)改造要求低。社會的快速發(fā)展使得私家車數(shù)量猛增，車位的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的供給量，造成泊車?yán)щy且效率低下。因此，立體停車庫的應(yīng)用與普及將成為必然趨勢。本裝置具有簡單、易于實(shí)現(xiàn)且結(jié)構(gòu)靈活等特點(diǎn)，可用于現(xiàn)有不同規(guī)模的小區(qū)；自動化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無人化服務(wù)；車輛存取由全自動機(jī)械操作，減少了車輛刮蹭、碰撞等安全問題；該裝置具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，所以立體停車設(shè)備將會快速發(fā)展。東莞長安鎮(zhèn)智能停車基本要求智能停車在控制模塊特別設(shè)計(jì)了觸碰開關(guān)來進(jìn)行升降高度的定位及旋轉(zhuǎn)角度的控制。

智能停車場管理系統(tǒng)將向無人值守發(fā)展。未來智能停車場管理系統(tǒng)將向著快速通行和無人值守、自助繳費(fèi)的方向發(fā)展。比如無人值守智能收費(fèi)停車場系統(tǒng)，可以代替人工收費(fèi)完全實(shí)現(xiàn)無人值守，該系統(tǒng)集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、票據(jù)打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設(shè)備。由于人力成本高以及技術(shù)發(fā)展成熟，停車場無人值守自助繳費(fèi)系統(tǒng)在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用Z為普遍，我們認(rèn)為國內(nèi)未來的發(fā)展方向也會是這樣。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長莫及，而且在收費(fèi)這個環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問題，更別說進(jìn)行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。

智能停車的主要工作流程介紹。智能車庫在我們現(xiàn)在的生活中可以說是非常的常見了，不過我們身邊還是有許多人對于智能車庫不是非常了解，尤其是它的一些工作流程。我們就一起來看一下智能車庫的工作流程。固定用戶存車。有卡（持有期卡和儲值卡）的車主在進(jìn)入停車場時，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同時攝像機(jī)攝錄該車的圖像，對于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛信息（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示車主。自動道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)（如進(jìn)入時間等）存入數(shù)據(jù)庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示車主通往所對應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置，車主再離開車庫。智能停車具有功耗低，發(fā)熱量低，能適應(yīng)惡劣環(huán)境，保障系統(tǒng)不會出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰的情況。

智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面。1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。智能停車對立體車庫內(nèi)框架、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全裝置等相關(guān)裝置進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。東莞長安鎮(zhèn)智能停車基本要求

智能停車也省去了倒車入庫等復(fù)雜操作。工廠智能停車基本要求

智能停車場系統(tǒng)出入口怎么建設(shè)才合理?停車設(shè)備影響到人行道。有的停車場設(shè)備雖然不是說占用人行道，但是由于設(shè)計(jì)不合理，影響到了行人通行，行人通過的時候總是要小心翼翼。例如民主街古玩城附近的門禁剛好設(shè)在人行道上，由于道路本來就狹窄，長長的欄桿使得行人通過十分困難。智能停車場系統(tǒng)本來是很好的解決停車難的方案，但是如果設(shè)計(jì)規(guī)劃不科學(xué)，得到的會是相反的結(jié)果，所以，我們在規(guī)劃建設(shè)停車場系統(tǒng)時，必須考慮到方方面面，這樣才能化發(fā)揮出智能停車場的功能。工廠智能停車基本要求

東莞市瑞安網(wǎng)絡(luò)工程有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌瑞安以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。旗下瑞安在安全、防護(hù)行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程運(yùn)營及風(fēng)險管理體系，累積了豐富的安全、防護(hù)行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。瑞安網(wǎng)絡(luò)工程始終保持在安全、防護(hù)領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多安全、防護(hù)企業(yè)提供服務(wù)。