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惠州新能源鋰電池BMS特性

來源: 發(fā)布時間:2024-08-25

有了管理的實現系統(tǒng),需要管理的運行系統(tǒng)。對電池的管理,分為放電、充電和靜置三種過程。靜置涉及到溫度、安全的管理。充電涉及到充電參數的配置,充電過程的監(jiān)控,充電過程的溫度、電壓、電流的保護。放電過程涉及到輸出功率的管理,用電規(guī)劃的管理,使用過程電壓、電流、溫度的管理。充電放電靜置都會需要參考同一個參數,就是剩余可用電量,也叫荷電狀態(tài)(SOC,stateofCharge)。鋰離子電池的放電過程是很復雜的電化學過程,受到很多因素的影響,剩余電量的估算十分困難,困難主要來自如下幾個方面:一是電池的容量不固定,在完全相同的經歷和狀態(tài)參數下,電池的容量不是固定的;二是電池老化無法確定,電池的老化無法精確的隨時標定,電池組內的分散程度也無法精確隨時標定;三是使用過程的隨機性。文獻對于各種SOC的估算方法進行了介紹。鋰離子電池組在使用過程中,即使單節(jié)電池的性能再優(yōu)越,單體之間也存在不一致,電池組在使用過程中也會使其特性產生變化,目前對電池組在使用過程中單體間出現分散性的現象,并無有效的解決辦法,因此需要外部來解決各單節(jié)鋰電池在電池組中的平衡問題。新能源鋰電池BMS(電池管理系統(tǒng))是現代電動車輛和可再生能源系統(tǒng)中的關鍵技術之一?;葜菪履茉翠囯姵谺MS特性

鋰電池BMS(BatteryManagementSystem)是一種用于管理和保護鋰電池的系統(tǒng)。它主要負責監(jiān)測電池的狀態(tài)、控制電池的充放電過程,并提供必要的保護措施,以確保電池的安全和性能。鋰電池BMS的主要功能包括以下幾個方面:1.電池狀態(tài)監(jiān)測:BMS可以實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等參數,并將這些數據反饋給用戶或其他系統(tǒng)。通過監(jiān)測電池的狀態(tài),BMS可以提供準確的電池容量估算和剩余電量預測,幫助用戶合理使用電池。2.充放電控制:BMS可以根據電池的狀態(tài)和用戶需求,控制電池的充放電過程。它可以根據電池的特性和充放電曲線,自動調節(jié)充放電電流和電壓,以提高電池的效率和壽命。3.溫度管理:BMS可以監(jiān)測電池的溫度,并根據溫度變化調節(jié)充放電電流和電壓,以防止電池過熱或過冷。南京儲能鋰電池BMS批發(fā)在充電過程中,鋰電池BMS起到保護作用,防止電池過充導致損壞。

鋰電池主要由兩大塊構成,電芯和保護板PCM(動力電池一般稱為電池管理系統(tǒng)BMS),電芯相當于鋰電池的心臟,管理系統(tǒng)相當于鋰電池的大腦。電芯主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜和外殼構成,而保護板主要由保護芯片(或管理芯片)、MOS管、電阻、電容和PCB板等構成。鋰電池可以分成兩個大類:一次性不可充電電池和二次充電電池(又稱為蓄電池)。不可充電電池如鋰二氧化錳電池、鋰-亞硫酰胺電池。動力電池主要是更具其應用來考慮的,主要應用在電動電動汽車、電動自行車、電動工具等。動力電池區(qū)別于普通電池又其一定的特殊性:1.電池的串并聯2.電池的容量較大3.電池的放電倍率較大(混合動力和電動工具)4.電池的安全性要求較高5.電池的工作溫度范圍較寬6.電池的使用壽命長,一般要求5~10年。

BMS三大作用。(1)溫度測量利用該電阻的特性,可以測量以下三個溫度范疇:電芯溫度:將NTC熱敏電阻放置在電芯之間,實現電芯溫度的測量,需要考慮每個NTC所覆蓋的電芯數量情況。功率溫度:將NTC熱敏電阻放置在MOS之間,實現功率溫度的測量,需要在安裝時確保NTC要與MOS器件緊密接觸。環(huán)境溫度:將NTC熱敏電阻放置在BMS板上,實現環(huán)境溫度的測量,要求安裝位置遠離功率器件。(2)溫度補償大部分元器件的電阻都會隨著溫度上升而增大,此時需要用NTC進行補償,抵消溫度造成的誤差情況。(3)抑制浪涌電流浪涌(electricalsurge),也叫突波,即瞬間出現超出穩(wěn)定值的峰值,包括浪涌電壓和浪涌電流。電子電路在開機時會產生較大的浪涌電流,容易對元器件造成損壞,使用NTC可以防止這種情況的產生,保證電路正常工作。而對于浪涌的保護就需要用到TVS。鋰電池保護板(也稱為BMS,即電池管理系統(tǒng))是一種用于保護鋰電池的電路板。

BMS電池管理系統(tǒng)(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM)俗稱電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。BMS電池管理系統(tǒng)單元包括BMS電池管理系統(tǒng)、控制模組、顯示模組、無線通信模組、電氣設備、用于為電氣設備供電的電池組以及用于采集電池組的電池信息的采集模組,BMS電池管理系統(tǒng)通過通信接口分別與無線通信模組及顯示模組連接,所述采集模組的輸出端與BMS電池管理系統(tǒng)的輸入端連接,所述BMS電池管理系統(tǒng)的輸出端與控制模組的輸入端連接,所述控制模組分別與電池組及電氣設備連接,BMS電池管理系統(tǒng)通過無線通信模塊與Server服務器端連接。鋰電池BMS的故障診斷功能能夠及時發(fā)現并處理電池故障,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。佛山電動工具鋰電池BMS芯片

鋰電池BMS通過精i準監(jiān)測,能夠實時掌握鋰電池的電壓、電流和溫度等關鍵參數?;葜菪履茉翠囯姵谺MS特性

鋰電池BMS系統(tǒng)的組成。1.電池管理單元(BatteryManagementUnit,簡稱BMU):負責監(jiān)測和控制電池的狀態(tài),包括電壓、電流、溫度等參數的采集和處理,以及電池保護和均衡管理等功能。2.電池保護單元(BatteryProtectionUnit,簡稱BPU):負責對電池進行過充、過放、過流、短路等保護,防止電池發(fā)生故障或損壞。3.電池均衡單元(BatteryBalancingUnit,簡稱BBU):負責對電池組進行均衡管理,使每個單體電池的電壓保持一致。4.溫度管理單元(TemperatureManagementUnit,簡稱TMU):負責監(jiān)測電池的溫度,并根據溫度變化進行控制,防止電池過熱或過冷。5.故障診斷單元(FaultDiagnosisUnit,簡稱FDU):負責對電池組進行故障診斷,及時發(fā)現和排除故障。6.數據記錄和通信單元(DataRecordingandCommunicationUnit,簡稱DRCU):負責記錄電池的工作數據,并通過通信接口與外部設備進行數據交換?;葜菪履茉翠囯姵谺MS特性