保護(hù)板選擇及充放電使用事項(xiàng).充電器建議Z高電壓（Z后一步充電可以為Z高恒壓充電模式）為3.5*串?dāng)?shù)，比如16串的為56v左右。平時充電可以每節(jié)平均3.4v截止充電（基本充滿了），這樣電池壽命有保障，但是因?yàn)楸Ｗo(hù)板還沒開始均衡，如果電芯有自放電大的，會隨著時間推移，表現(xiàn)為整組容量逐漸下降。所以還需要定期（比如每周）把電池每節(jié)充到3.5v-3.6v并保持幾個小時（只要平均大于均衡啟動電壓就可以了），自放電越大，均衡需要時間越長，自放電過大的電芯已經(jīng)很難均衡，需要剔除。所以挑選保護(hù)板的時候，盡量挑選3.6v過壓保護(hù)的，3.5v左右啟動均衡的。（市場上大部分是3.8v以上過壓保護(hù)，3.6v以上啟動均衡）。其實(shí)選擇合適均衡啟動電壓比保護(hù)電壓還重要，因?yàn)樽罡唠妷嚎梢钥空{(diào)節(jié)充電器最高電壓限制（就是平時讓保護(hù)板沒機(jī)會做高壓保護(hù)），但如果均衡電壓高了，電池組沒機(jī)會均衡（除非充電電壓大于均衡電壓，但這樣影響電池壽命），電芯因自放電容量會慢慢下降（自放電為0的理想電芯是不存在的）。智能鋰電池管理系統(tǒng)保護(hù)板延長電池壽命。電動車保護(hù)板功能
保護(hù)板持續(xù)放電電流能力。這個是Z不好評論的東西。因?yàn)閱握f保護(hù)板限流能力沒意義。比如一個75nf75管你讓它持續(xù)通過50a電流（這時發(fā)熱功率大概30w左右，同口板至少2個串聯(lián)60w），只要有散熱片足夠散熱是沒問題的?？梢砸恢北３衷?0a甚至更高不燒管。但是你不能說這個保護(hù)板能持續(xù)50a電流。因?yàn)榇蠹业谋Ｗo(hù)板大多都放在電池盒里面和電池離的很近，甚至是近靠著。所以這么高溫度會導(dǎo)熱電池升溫，問題來了，高溫是電池的死敵。所以保護(hù)板的使用環(huán)境決定了如何挑選限流大小（而不是保護(hù)板本身電流能力）。如果是把保護(hù)板從電池盒拿出來，那么幾乎隨便一個帶散熱片的保護(hù)板都能搞定50a持續(xù)電流甚至更高（這時只考慮保護(hù)板能力，不用擔(dān)心溫升給電芯帶來損害）。江西電動叉車保護(hù)板管理鋰電池保護(hù)板功能有哪些？
鋰電池保護(hù)板還有均衡保護(hù)作用，有耗能式和轉(zhuǎn)能式兩種方式。耗能式均衡是指把多串電池中電量或電壓高的某節(jié)電池，用電阻把多余的電能損耗掉。耗能式均衡又分為充電時均衡、電壓定點(diǎn)均衡、靜態(tài)自動均衡。圖片充電時均衡：充電時，當(dāng)任何一顆電池的電壓高出所有平均電壓時，保護(hù)板就啟動均衡保護(hù)。電壓定點(diǎn)均衡：鋰電池保護(hù)板定在一個電壓點(diǎn)上啟動均衡，只在電池充電末端進(jìn)行，均衡時間較短。靜態(tài)自動均衡：在充電或者放電的過程中進(jìn)行，即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài)，當(dāng)電壓不一致時，鋰電池保護(hù)板就會啟動均衡保護(hù)，直至電壓保持一致。轉(zhuǎn)能式是讓大容量的電池以儲能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池，以檢測電池的容量做均衡，分為容量時時均衡與容量定點(diǎn)均衡。
鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，及時控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。鋰電池保護(hù)板的種類。以【智能功能】分類BMS--普通保護(hù)板和BMS的區(qū)別，BMS可以編輯且自帶電池管理軟件系統(tǒng)，可以進(jìn)行電壓均衡，可以和手機(jī)進(jìn)行通訊。相對來說更加智能，等同于鋰離子電池的大腦，起管控用途，而普通保護(hù)板只是過充，過放，過流，過溫等保護(hù)。普通保護(hù)板以【控制方式】分類硬件保護(hù)板--電路保護(hù)的參數(shù)是預(yù)先在IC內(nèi)部設(shè)定好，后期無法更改保護(hù)參數(shù)。軟件保護(hù)板以【充放電】回路分同口保護(hù)板分口保護(hù)板。鋰電池保護(hù)板對電池組有哪些作用?
鋰電池保護(hù)板同口是指充電和放電用同一個接口，也就只用2根線。分口是指充電和放電是分開的，要3根線。同口的缺點(diǎn)是要求保護(hù)板上充電控制和放電控制的MOS一摸一樣，放電時電流會經(jīng)過充電控制MOS，這樣就增加了成本、內(nèi)阻和熱量。由于一般情況下電池放電電流要比充電電流大很多，分口充電控制MOS就可以選用較小電流的MOS，放電充電是互不影響的，缺點(diǎn)是要多一根線，有些場合不適合使用。同口的缺點(diǎn)是要求保護(hù)板上充電控制和放電控制的MOS一摸一樣，放電時電流會經(jīng)過充電控制MOS，這樣就增加了成本、內(nèi)阻和熱量。由于一般情況下電池放電電流要比充電電流大很多，分口充電控制MOS就可以選用較小電流的MOS，放電充電是互不影響的，缺點(diǎn)是要多一根線，有些場合不適合使用。鋰電池保護(hù)板與電池管理系統(tǒng)分別是什么？有什么作用？福建充電保護(hù)板模組
保護(hù)板技術(shù)近年來雖然已經(jīng)有了很大提升，但有些部分仍不夠完善，尤其是安全方面。電動車保護(hù)板功能
鋰電池保護(hù)板包括IC，MOS管，電阻，電容以及PTC,NTC,PUSE,ID，等等，在保護(hù)板正常的時候，VDD為高電平，VSS,VM為低電平，DO,CO為高電平，當(dāng)VDD,VSS,VM任何一個有數(shù)據(jù)變化的時候DO或者CO的電平就會發(fā)生變化的。1、過充電檢出電壓：在通常狀態(tài)下，Vdd逐漸提升至CO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍rVDD-VSS間電壓。2、過充電解除電壓：在充電狀態(tài)下，Vdd逐漸降低至CO端由低電平變?yōu)楦唠娖綍rVDD-VSS間電壓。3、過放電檢出電壓：通常狀態(tài)下，Vdd逐漸降低至DO端由高電平變?yōu)榈碗娖綍rVDD-VSS間電壓。4、過放電解除電壓：在過放電狀態(tài)下，Vdd逐漸上升到DO端由低電平變?yōu)楦唠娖綍rVDD-VSS間電壓。5、過電流1檢出電壓：在通常狀態(tài)下，VM逐漸升至DO由高電平變?yōu)榈碗娖綍rVM-VSS間電壓。電動車保護(hù)板功能
深圳眾鑫凱科技有限公司成立于2012-04-24年，在此之前我們已在鋰電池保護(hù)板，儲能逆變器，鋰電池BMS，清潔類家電控制系統(tǒng)行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷商和客戶的好評。我們從一個名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場的需求，得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司主要經(jīng)營鋰電池保護(hù)板，儲能逆變器，鋰電池BMS，清潔類家電控制系統(tǒng)等產(chǎn)品，我們依托高素質(zhì)的技術(shù)人員和銷售隊(duì)伍，本著誠信經(jīng)營、理解客戶需求為經(jīng)營原則，公司通過良好的信譽(yù)和周到的售前、售后服務(wù)，贏得用戶的信賴和支持。公司秉承以人為本，科技創(chuàng)新，市場先導(dǎo)，和諧共贏的理念，建立一支由鋰電池保護(hù)板，儲能逆變器，鋰電池BMS，清潔類家電控制系統(tǒng)**組成的顧問團(tuán)隊(duì)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團(tuán)隊(duì)。深圳眾鑫凱科技有限公司以誠信為原則，以安全、便利為基礎(chǔ)，以優(yōu)惠價格為鋰電池保護(hù)板，儲能逆變器，鋰電池BMS，清潔類家電控制系統(tǒng)的客戶提供貼心服務(wù)，努力贏得客戶的認(rèn)可和支持，歡迎新老客戶來我們公司參觀。