為什么電池在正常使用或者長時(shí)間不使用會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象呢？在充放電的過程中出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象有兩種：一．過充導(dǎo)致的鼓包。同時(shí)過度充電會(huì)導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是鋰電池電量下降的一個(gè)主要原因。在這個(gè)過程中，負(fù)極的鋰離子越來越多，過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶，使得電池發(fā)生鼓脹。二．過放導(dǎo)致的鼓包。在液態(tài)鋰離子電池S次充放電過程中，電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過，但Li+卻可以經(jīng)過該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質(zhì)的特征，因此這層鈍化膜被稱為“固體電解質(zhì)界面膜”(solidelectrolyteinterface)，簡稱SEI。SEI膜對負(fù)極材料會(huì)產(chǎn)生保護(hù)作用，使材料結(jié)構(gòu)不容易崩塌，并且可以增加電極材料的循環(huán)壽命。SEI膜并非一成不變，在充放電過程中會(huì)有少許的變化，主要是部分有機(jī)物會(huì)發(fā)生可逆的變化。電池過度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán)，保護(hù)負(fù)極材料的SEI破壞后使得負(fù)極材料崩塌，從而形成鼓包現(xiàn)象。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(保護(hù)板)是新能源汽車重要的控制系統(tǒng)之一。江蘇戶外電源保護(hù)板結(jié)構(gòu)

保護(hù)板的工作原理。1、過充保護(hù)及過充保護(hù)恢復(fù)當(dāng)電池被充電使電壓超過設(shè)定值VC(4.25-4.35V，具體過充保護(hù)電壓取決于IC)后，VD1翻轉(zhuǎn)使Cout變?yōu)榈碗娖?，T1截止，充電停止.當(dāng)電池電壓回落至VCR(3.8-4.1V，具體過充保護(hù)恢復(fù)電壓取決于IC)時(shí)，Cout變?yōu)楦唠娖?，T1導(dǎo)通充電繼續(xù)，VCR必須小于VC一個(gè)定值，以防止頻繁跳變。2、過放保護(hù)及過放保護(hù)恢復(fù)當(dāng)電池電壓因放電而降低至設(shè)定值VD（2.3-2.5V，具體過充保護(hù)電壓取決于IC）時(shí)，VD2翻轉(zhuǎn)，以短時(shí)間延時(shí)后，使Dout變?yōu)榈碗娖?，T2截止，放電停止，當(dāng)電池被置于充電時(shí)，內(nèi)部或門被翻轉(zhuǎn)而使T2再次導(dǎo)通為下次放電作好準(zhǔn)備。3、過流、短路保護(hù)當(dāng)電路充放回路電流超過設(shè)定值或被短路時(shí)，短路檢測電路動(dòng)作，使MOS管關(guān)斷，電流截止。寧波電路保護(hù)板廠商鋰電池保護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的。

鋰電池保護(hù)板想必大家都不陌生，大家都明白其鋰電池保護(hù)板的作用，那就是對鋰電池組或者單節(jié)鋰電池進(jìn)行一個(gè)過充過放以及短路的保護(hù)，從而讓我們避免了一些不必要的損失，眾鑫凱小編就帶大家了解一下鋰電池保護(hù)板到底是如何對鋰電池進(jìn)行短路保護(hù)的呢？首先一點(diǎn)，鋰電池是起到一個(gè)水壩的作用，電流時(shí)先經(jīng)過鋰電池保護(hù)板然后才會(huì)輸出的，所以鋰電池保護(hù)板對外放電的過程中，其中的MOS管里面有兩個(gè)電子開關(guān)，但是這個(gè)開關(guān)并不能算是完全的機(jī)械開關(guān)，而是變相的作為兩個(gè)電阻，但是這個(gè)電阻的阻值并不算很大，一般我們都稱這兩個(gè)電阻為導(dǎo)通內(nèi)阻，然而控制這兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的大小的則是G極上的實(shí)際電壓。當(dāng)G極電壓大于1V的時(shí)候，導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值會(huì)變得很小，幾乎相當(dāng)于一根導(dǎo)線。而當(dāng)G極電壓小于0.6V的時(shí)候，兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻的阻值則會(huì)變的很大，變相的形成一個(gè)斷路。而一般的，短路都會(huì)使得瞬間的電流值增大，而電流過大，就會(huì)使得負(fù)載的電壓過大，從而G極電壓就會(huì)變小，這時(shí)候兩個(gè)導(dǎo)通內(nèi)阻就如上面所講的，阻值會(huì)變得很大，從而實(shí)現(xiàn)了短路的保護(hù)。

保護(hù)板電芯類型要選對！首先是，磷酸鐵鋰和三元等不同的電芯和保護(hù)板是不能搭配使用的，電芯和保護(hù)板要一致，這是電壓的角度。除此之外，保護(hù)板的保護(hù)參數(shù)也應(yīng)該和用電器的功率進(jìn)行匹配，主要是從電流的角度來考慮。那從細(xì)的方面來講，保護(hù)板的參數(shù)如何選擇呢？我們先從電壓的角度來說。鋰電池是非常危險(xiǎn)的東西，過充過放都有可能導(dǎo)致意外情況的發(fā)生。因此，在電池包內(nèi)部，保護(hù)板需要監(jiān)控每一串電芯的電壓，當(dāng)所有電芯中只要有一串電壓低于或者高于設(shè)定電壓，保護(hù)板就需要進(jìn)行保護(hù)。這個(gè)地方就出現(xiàn)了我們保護(hù)板關(guān)鍵的一組參數(shù)，充電截止電壓和放電截止電壓。保護(hù)板在檢測時(shí)為了避免干擾，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，一般都有延時(shí)，不會(huì)在檢測到以后立即就保護(hù)，因此又有一組充電保護(hù)延時(shí)和放電保護(hù)延時(shí)參數(shù)。另外，當(dāng)保護(hù)板保護(hù)以后，如果異常情況消失，保護(hù)板還應(yīng)該恢復(fù)正常。鋰電池保護(hù)板主要作用是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電，延長電池的使用壽命。

鋰動(dòng)力電池保護(hù)板構(gòu)成：鋰動(dòng)力電池保護(hù)板是針對鋰動(dòng)力電池設(shè)計(jì)的起保護(hù)作用的集成電路板，鋰動(dòng)力電池需要保護(hù)是由其本身特性決定的。由于鋰動(dòng)力電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此在設(shè)計(jì)鋰動(dòng)力電池包時(shí)，會(huì)附帶設(shè)計(jì)一塊保護(hù)板。鋰動(dòng)力電池保護(hù)板通常由控制IC、開關(guān)管、精密采用電阻、NTC、PTC、ID存儲(chǔ)器等構(gòu)成，控制IC在鋰動(dòng)力電池包一切正常的情況下控制開關(guān)管導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流、溫度超過規(guī)定值時(shí)，它立刻（數(shù)十毫秒）控制開關(guān)管關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全。為什么需要保護(hù)板鋰電池管理系統(tǒng)？無錫智能電源保護(hù)板結(jié)構(gòu)

智能鋰電池管理系統(tǒng)保護(hù)板延長電池壽命。江蘇戶外電源保護(hù)板結(jié)構(gòu)

鋰電池保護(hù)板其正常工作過程為：當(dāng)電芯電壓在2.5V至4.3V之間時(shí)，DW01的1腳、第3腳均輸出高電平（等于供電電壓），第二腳電壓為0V。此時(shí)DW01的第1腳、第3腳電壓將分別加到8205A的第5、4腳，8205A內(nèi)的兩個(gè)電子開關(guān)因其G極接到來自DW01的電壓，故均處于導(dǎo)通狀態(tài)，即兩個(gè)電子開關(guān)均處于開狀態(tài)。此時(shí)電芯的負(fù)極與保護(hù)板的P-端相當(dāng)于直接連通，保護(hù)板有電壓輸出。作用：1.電壓保護(hù)：過充，過放2.電流保護(hù)：它主要體現(xiàn)在工作電流與過電流使開關(guān)MOS斷開從而保護(hù)電池組或負(fù)載。3.短路保護(hù)：嚴(yán)格來講，他是一個(gè)電壓比較型的保護(hù)，也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動(dòng)的，不要經(jīng)過多余的處理。4.溫度保護(hù)：一般在智能電池上都會(huì)用到，也是不可少的。5.MOS保護(hù)：主要是MOS的電壓，電流與溫度。6.自耗電量，這個(gè)參數(shù)是越小越好，Z理想的狀態(tài)是為零，但不可能做到這一點(diǎn)。7.均衡：目前Z通用的均衡方式分為兩種，一種就是耗能式的，另一種就是轉(zhuǎn)能式的。江蘇戶外電源保護(hù)板結(jié)構(gòu)

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