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嘉定區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸流程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-11-20

    由于長(zhǎng)大笨重貨物的外形尺寸較大,給運(yùn)輸帶來了較大的難度,在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況,從而達(dá)到安全運(yùn)送的目的。運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物必須掌握下列情況:①***了解貨物情況。了解貨物的尺寸長(zhǎng)寬高,貨物的實(shí)際質(zhì)量及形狀,貨物的質(zhì)心位置,裝運(yùn)中有何特殊要求,可否臥倒裝運(yùn)等。②察看裝卸場(chǎng)地及設(shè)備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物,車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)是否適合機(jī)械裝卸。③綜合考慮運(yùn)輸路線情況。對(duì)承運(yùn)路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了***了解,并綜合分析以后,才能開始承運(yùn)。由于長(zhǎng)大笨重貨物在運(yùn)輸中占據(jù)的空間較大,會(huì)影響其他車輛的運(yùn)行,所以承運(yùn)長(zhǎng)大笨重貨物的車輛,既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行,同時(shí)也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運(yùn)行造成困難。(4)在運(yùn)輸長(zhǎng)大笨重貨物時(shí)必須注意的下事項(xiàng):①運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物之前,須請(qǐng)公路及有關(guān)部門在沿途和現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo),必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固,以確保安全運(yùn)行。②運(yùn)送長(zhǎng)大笨重貨物時(shí),須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn),發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證。具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、快速運(yùn)達(dá)等特點(diǎn),貨物承運(yùn)既可以在固定的碼頭裝卸又可以在街頭巷尾 等處就地裝卸。嘉定區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸流程

嘉定區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸流程,道路貨物運(yùn)輸

    5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,市級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。4.四級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)400萬元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值240萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于300t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車載質(zhì)量不少于150t或**貨車不少于車輛總數(shù)的20%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的40%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的60%;營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù)。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站,或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)場(chǎng)站的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)四級(jí)貨運(yùn)站。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入400萬元以上,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入240萬元以上。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于。寶山區(qū)服務(wù)道路貨物運(yùn)輸特征道路運(yùn)輸比鐵路、水路運(yùn)輸環(huán)節(jié)少,易于組織直達(dá)運(yùn)輸。

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    如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季,海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期,鮮蛋的運(yùn)輸旺季在4~6月,蔬菜的運(yùn)輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣,往往影響這些物資產(chǎn)量,使貨流產(chǎn)生波動(dòng)。(2)運(yùn)輸鮮活、易腐貨物運(yùn)輸須注意的問題。①受理。托運(yùn)鮮活貨物,應(yīng)提供**長(zhǎng)運(yùn)輸期限及途中管理、照料事宜的說明書,有關(guān)部門提供的動(dòng)植物檢疫證明和準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),對(duì)于運(yùn)輸途中需要飼養(yǎng)和照料的動(dòng)、植物,托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于易腐需冷藏保溫的貨物,托運(yùn)人應(yīng)提供貨物的冷藏溫度和在一定時(shí)間的保持溫度。鮮活、易腐貨物原則上用專車專運(yùn),不得與其他貨物混裝。②裝載。對(duì)裝載水果、蔬菜、鮮活植物等,各貨件之間應(yīng)留有一定的間隙,使空氣能在貨件間充分流動(dòng)。車廂底板**好有底格,裝貨時(shí)應(yīng)使貨件與車壁留有適當(dāng)空隙,以便使經(jīng)由車壁和底板傳人車內(nèi)的熱量,可以由空氣吸收而不至于直接影響貨物。至于易腐貨物,除冷凍貨物應(yīng)采用緊密堆碼不留空隙,對(duì)本身不發(fā)熱的某些冷凍貨物(如冷凍魚蝦),雖可以采用緊密堆碼法,但應(yīng)防止過分緊壓,以免損傷物體,影響質(zhì)量。對(duì)于活口動(dòng)物,如牛、馬需用繩索拴牢在高欄板內(nèi),禽、獸及其他小動(dòng)物須用集裝籠或**工具,固定在車廂內(nèi)。

    并按時(shí)間、里程和規(guī)定費(fèi)率收取運(yùn)輸費(fèi)用的,為出租汽車貨物運(yùn)輸。搬家貨物運(yùn)輸為個(gè)人或單位搬遷提供運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸服務(wù),并按規(guī)定收取費(fèi)用的,為搬家貨物運(yùn)輸。區(qū)分編輯語(yǔ)音長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,平均日行程達(dá)200—350公里,汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)。在充分利用載質(zhì)量的條件下,汽車的載質(zhì)量越大,越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。因此,長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。短途貨物運(yùn)輸運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離短、裝卸次數(shù)多、車輛利用效率低;點(diǎn)多面廣、時(shí)間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜、數(shù)量忽多忽少。(一)常見的普通貨物及運(yùn)輸要求1.糧食糧食包括稻谷、麥、各種雜糧等,其貨運(yùn)的特點(diǎn)是貨流的數(shù)量大,具有季節(jié)性、單向性和時(shí)效性,運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)在于防潮、防污染。糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:①避免受潮,無論運(yùn)距長(zhǎng)短,天氣好壞,都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具。②袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密,包裝是否完好。③裝運(yùn)糧食的車廂應(yīng)無裂縫。又能通過集結(jié)車輛承擔(dān)批量較大的貨運(yùn)任務(wù),并能實(shí)現(xiàn)較高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。

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    袋口應(yīng)朝里或朝上,以防袋口松散漏失。④禁止用裝過化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛運(yùn)送糧食。2.煤炭煤炭的品種多、貨流大,運(yùn)輸中不同品種不應(yīng)混裝,防止漏失。通常采用散裝的運(yùn)輸方法,裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:①運(yùn)送煤炭的車輛應(yīng)具有完整的、足夠高的欄板,以保證裝載品質(zhì)和防止漏失。②分清煤種,做到不混裝、不混卸、不混堆。③裝運(yùn)煤炭的車輛運(yùn)輸其他貨物時(shí),應(yīng)清掃干凈。3.鋼鐵鋼鐵類貨物包括生鐵、鋼錠、各類鋼材等。運(yùn)輸中裝載要均勻平衡,防潮防濕,防止銹蝕。①鋼鐵本身沉重,裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木,注意裝運(yùn)安全。②不同品種的鋼鐵不要混裝。③應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。④裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外,貨物分布要均衡。⑤剛出爐的鋼渣遇水會(huì)發(fā)生,應(yīng)避免雨天運(yùn)送。4.礦物和建筑材料礦物建筑材料有磚、瓦、黃砂、石子、水泥及各種礦石等。其特點(diǎn)是價(jià)值彳氐、用量大,運(yùn)輸中的要求不離,但磚、瓦要防碎,水泥要防潮。這類貨物常采用散裝運(yùn)輸,其目的地一般為建筑工地。①運(yùn)送礦建材料至建筑工地時(shí),應(yīng)做到迅速及時(shí),并按指定地點(diǎn)堆垛整齊。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運(yùn),防止散裝貨物漏失。③運(yùn)送磚瓦等建筑材料時(shí)應(yīng)注意防碎。④運(yùn)送袋裝水泥時(shí)應(yīng)避免破損,要做好防潮工作。貨運(yùn)汽車單位載質(zhì)量相對(duì)小,因而在貨物運(yùn)輸中可以承擔(dān)批量較小的貨運(yùn)任務(wù)。徐匯區(qū)各種道路貨物運(yùn)輸節(jié)約

可以在一定的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)相應(yīng)地縮短貨物運(yùn)輸距離,降低商品周轉(zhuǎn)費(fèi)用,加速資金流動(dòng)。嘉定區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸流程

    符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的80%;營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù)。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站,或自有、長(zhǎng)期租賃、投資參股的貨運(yùn)站場(chǎng)的建設(shè)規(guī)模及年完成的換算貨物吞吐量相當(dāng)于一個(gè)一級(jí)貨運(yùn)站和兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。貨運(yùn)站場(chǎng)級(jí)別應(yīng)符合JT/T402的規(guī)定。(4)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上一年度總營(yíng)業(yè)收入3億元以上,其中貨運(yùn)營(yíng)業(yè)收入2億元以上。(5)安全狀況上一年度行車責(zé)任安全事故率不高于,責(zé)任安全事故死亡率不高于,責(zé)任安全事故傷人率不高于。(6)服務(wù)質(zhì)量上一年度托運(yùn)人向行業(yè)主管部門投訴企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的次數(shù)不高于,省級(jí)及以上新聞媒體報(bào)道企業(yè)重大服務(wù)質(zhì)量事故不高于兩件,行業(yè)主管部門對(duì)企業(yè)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處罰的次數(shù)不高于。2.二級(jí)企業(yè)條件(1)資產(chǎn)規(guī)模企業(yè)凈資產(chǎn)1億元以上,貨運(yùn)資產(chǎn)凈值6000萬元以上。(2)車輛條件企業(yè)自有營(yíng)運(yùn)貨車總載質(zhì)量不少于1400t,其中:載質(zhì)量為8t(含)以上貨車的載質(zhì)量不少于1000t或**貨車不少于貨車總數(shù)的40%,或廂式貨車和集裝箱**車不少于貨車總數(shù)的50%;符合GB1589規(guī)定的貨車不少于貨車總數(shù)的70%;營(yíng)運(yùn)貨車新度系數(shù)。(3)站場(chǎng)設(shè)施企業(yè)至少自有或長(zhǎng)期租賃兩個(gè)二級(jí)貨運(yùn)站。嘉定區(qū)決定道路貨物運(yùn)輸流程

上海聚仟物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋道路貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),裝卸服務(wù)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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道路貨婡物運(yùn)冄頭輸,筿專業(yè)術(shù)語(yǔ),拼音為dào lù huò wù yùn shū,貨運(yùn)汽車種類繁多,各自具有不同的性能和適用范圍,不僅能夠很好地承擔(dān)其他各種運(yùn)輸方式所不能承擔(dān)或不能很好承擔(dān)的一些貨運(yùn)任務(wù),可實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸。