以降低工作時的溫升。考慮到我國西部高海拔地區(qū)的環(huán)境條件,按照上述設計要求,交流配電系統(tǒng)在設計上對低壓電器元件的選用都應留有一定的余量,以確保系統(tǒng)的可靠性。(2)維護、維修交流配電柜應為開啟式、雙面維護結(jié)構(gòu),采用薄鋼板及角鋼焊接組合而成。屏前有門,為可開啟式的小門;屏面上方有儀表板,可裝設各種指示儀表;維護和維修應方便。(3)接地交流配電柜應具有良好的保護接地系統(tǒng)。主接地點一般焊接在機柜下方的骨架上,儀表盤也應有接地點與柜體相連,這樣就構(gòu)成了一個完整的接地保護電路??煽拷拥仉娐房梢苑乐共僮魅藛T觸電。保護功能編輯語音交流配電柜應具有多種線路故障保護功能。一旦發(fā)生保護動作,用戶可根據(jù)情況進行處理,排除故障,恢復供電。(1)輸出過載、短路保護當電路有短路或過載等故障發(fā)生時,相應斷路器會自動跳閘,斷開輸出。當更嚴重的情況發(fā)生時,甚至會發(fā)生熔斷器燒斷。這時,應首先查明原因,排除故障,然后再接通負載。(2)輸入欠電壓保護當輸入電壓降到電源額定電壓的70%~35%時,輸入控制開關(guān)自動跳閘斷電;當輸入電壓低于額定電壓的35%時,斷路器開關(guān)不能閉合送電。應檢查原因,使配電裝置的輸入電壓升高,再恢復供電。五金交電,漢語詞匯,指金、銀、銅、鐵、錫,泛指金屬。崇明區(qū)技術(shù)五金交電節(jié)約
電壓)柜、分進線及測量(電流)柜、油斷路器及出線柜、避雷器柜、分段開關(guān)柜等多種型式。根據(jù)不同供電系統(tǒng)的需要,開關(guān)柜可作不同的組合方案連接使用。配電變壓器容量在180~250kVA以下的中、小型通信局站,高壓配電設備及配電變壓器安裝在室外桿架上。由戶外式c4cc6269-7f25-4954-9489-6承擔保護和接通或斷開線路的雙重任務,不設監(jiān)測用儀用互感器及電表。[1]低壓配電設備有閘刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、接觸器、自動空氣斷路器、低壓熔斷器、電容器補償裝置,以及電工儀表和低壓電流互感器等。閘刀開關(guān)和轉(zhuǎn)換開關(guān)用于接通、斷開或切換電路。閘刀開關(guān)有單極、雙極和三極的,電流容量從十幾安至數(shù)百安。轉(zhuǎn)換開關(guān)多是配合電工儀表和低壓電流互感器用于測量三相交流電源的電壓或電流。接觸器是利用電磁線圈中有電與否,使觸頭動作,自動接通或斷開電路的配電設備,它允許頻繁地接通或分斷5~600A的負荷電路。接觸器有主觸頭和輔助觸頭,主觸頭是通、斷主電路的大電流開關(guān);輔助觸頭是作控制電路中用的小電流開關(guān)。利用接觸器可實現(xiàn)遠距離控制和自動控制。自動空氣斷路器也是作為負荷開、關(guān)用的配電設備。但一般不作為頻繁地通、斷電路使用。它具有過載和短路保護裝置。崇明區(qū)技術(shù)五金交電節(jié)約為增加電站的供電可靠性,同時減少蓄電池的容量降低系統(tǒng)成本,各電站都配有備用柴油發(fā)電機組作為后備電源。
c4cc6269-7f25-4954-9489-6還可以用來切斷和接通空載電力線路、空載變壓器和不大于10A的負載電流。高壓儀用互感器與低壓電壓、電流表配套,用作監(jiān)測高壓電壓和電流。儀用互感器分電壓互感器和電流互感器。電壓互感器將高壓電網(wǎng)的電壓降至低壓電壓表的量限范圍內(nèi)進行監(jiān)測。電壓表的滿量限為100V。電流互感器用來將高壓電網(wǎng)中的電流變到一般電流表的量限范圍內(nèi)進行監(jiān)測。電流表的滿量限為5A。高壓避雷器的作用是防止因雷電過電壓而損壞設備。在10kV的配電變電站中***采用閥型避雷器。它由火花間隙、閥型電阻盤、絕緣瓷套和彈簧等幾部分組成。平時火花間隙對地有足夠的絕緣強度,閥型電阻盤的電阻很大,電流不能通過。當雷電過電壓襲擊時,火花間隙被擊穿放電,閥型電阻盤立即由高電阻變?yōu)榈碗娮?,雷電流很容易通過。雷電流過去以后,電阻盤的阻值隨即升高,火花間隙也回到不導電狀態(tài),避雷器又恢復至放電前的狀態(tài)。配電變壓器容量超過315kVA的大型通信局站,大都是兩路lokV高壓市電進線方式。為了提高數(shù)臺變壓器投入的自動化程度和設備操作的機械化能力,多采用由上述高壓配電設備組成的高壓開關(guān)柜。它是安裝于室內(nèi)的柜式成套配電設備。例如有高壓進線及測量。
交流配電系統(tǒng)的兩種輸入電源切換功能必須有***可靠的互鎖裝置,只要逆變器供電操作步驟沒有完全排除干凈,柴油發(fā)電機組供電便不可能進行;同樣,在柴油發(fā)電機組通過交流配電裝置向負載供電時,也必須確保逆變器***接不進交流配電裝置。交流配電裝置的輸出一般可根據(jù)用戶要求設計。通常**太陽能光伏電站,其供電保障率很難達到100%,為確保某些特殊負載的供電需求,交流配電裝置至少應有兩路輸出,這樣就可以在蓄電池電量不足的情況下,切斷一路普通負載,確保向主要負載繼續(xù)供電。在某些情況下,交流配電裝置的輸出還可以是三路或四路,以滿足不同的需求。例如,有的地方需要遠程送電,進行高壓輸配電;有的地方需要為**機關(guān)、銀行、通信等重要單位設立供電專線等。[2]組成編輯語音交流配電設備可分為:配電變壓器、高壓配電設備和低壓配電設備。通信局站用的高壓一般為10kV,低壓為380V。配電變壓器將10kV高壓市電降為380V低壓的設備,也是通信局站交流供電系統(tǒng)中的主要配電設備。變壓器按結(jié)構(gòu)分類,可分為內(nèi)鐵式和外鐵式;按相數(shù)分類,可分為單相和三相;按冷卻方式分類,可分為油浸式和干式。通信用配電變壓器一般為三相內(nèi)鐵式油浸變壓器,主要由鐵心,高壓、低壓繞組。交電,顧名思義,就是交流電在電力傳輸過程中使用的載體。
詞條圖冊電網(wǎng)中的電力負荷如電動機、變壓器、日光燈及電弧爐等,大多屬于電感性負荷,這些電感性的設備在運行過程中不僅需要向電力系統(tǒng)吸收有功功率,還同時吸收無功功率。因此在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電容器無功補償設備后,將可以提供補償感性負荷所消耗的無功功率,減少了電網(wǎng)電源側(cè)向感性負荷提供及由線路輸送的無功功率。在交流電路中,電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數(shù),用符號cosΦ表示,在數(shù)值上,功率因數(shù)是有功功率和視在功率的比值,即cosΦ=P/S。電網(wǎng)中的電力負荷如電動機、變壓器、日光燈及電弧爐等,大多屬于電感性負荷,這些電感性的設備在運行過程中不僅需要向電力系統(tǒng)吸收有功功率,還同時吸收無功功率。因此在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電容器無功補償設備后,將可以提供補償感性負荷所消耗的無功功率,減少了電網(wǎng)電源側(cè)向感性負荷提供及由線路輸送的無功功率。減少了無功功率在電網(wǎng)中的流動,可以降低輸配電線路中變壓器及母線因輸送無功功率造成的電能損耗,這種措施稱作功率因數(shù)補償。由于功率因數(shù)提高的根本原因在于無功功率的減少,因此功率因數(shù)補償通常稱之為無功補償。在大系統(tǒng)中,無功補償還用于調(diào)整電網(wǎng)的電壓,提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性。在小系統(tǒng)中。交流配電設備用以連接電源、變壓器、換流設備和其他負載,并對供電系統(tǒng)進行監(jiān)控、保護的設備。崇明區(qū)技術(shù)五金交電節(jié)約
交流配電設備可分為:配電變壓器、高壓配電設備和低壓配電設備。崇明區(qū)技術(shù)五金交電節(jié)約
當全部利用通信機械自帶直供整流器進行交流直供時,一般只設1臺浮充用的整流器,兼做充電和浮充(維持直供整流器時)只用[5]。3.采用直流升壓器供電時,一般每8臺及以下同一類型直流升壓器設1臺備用[5]。4.通信站一般設1臺落后電池充電機(兼做油機發(fā)電機啟動電池的充電機),但當所裝設的整流器中有一臺已經(jīng)能滿足54d2c91a-3d31-40ed-8c55-dbc落后電池個別充電之用時,則可不設[5]。5.站場通信用交流直供整流器,一般按工區(qū)范圍備1~2臺[5]。容量計算編輯語音增音站中的換流設備有用作充電用的,也有作浮充用的;這兩種情況對換流設備的要求是不同的,所以需要分別加以計算。為了使浮充、充電的換流設備能互為備用,其規(guī)格一般應滿足兩種情況中容量較大的一種[6]。充電狀態(tài)蓄電池充電有兩種方式,一種是定電流充電,用著穩(wěn)定裝置的換流設備時常采用這種充電方式;另一種是變電流的充電方式,即充電開始時,電流用的比較大,帶電池快充滿時,將充電電流適當減小。根據(jù)1960年郵電部批準的電信電源設備維護規(guī)程,在增音站中采用后一種充電方式[6]。1.充電種類不同對換流設備容量要求也不同,換流設備應對有市電及無市電的情況分別考慮。崇明區(qū)技術(shù)五金交電節(jié)約
上海聚仟物流有限公司坐落在上海市金山區(qū)金山衛(wèi)鎮(zhèn)海虹路189號2幢1063號庫,是一家專業(yè)的道路貨物運輸(普通貨運,除危險化學品),國內(nèi)貨物運輸代理,倉儲服務(除危險化學品),裝卸服務,五金交電,汽摩配件,建筑裝潢材料,日用百貨銷售。公司。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸,倉儲服務,裝卸服務。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的道路貨物運輸,國內(nèi)貨物運輸,倉儲服務,裝卸服務形象,贏得了社會各界的信任和認可。