說到了動力電池的快充性能決定了直流快充樁的天花板，這里就多說一點(diǎn)如何提高電池快充性能。如果想要達(dá)到燃油車加油那樣的效率和時長，則需要在5min內(nèi)完成80%的充電，以目前純電動車平均單車帶電量50kWh來看，需要480kW功率的直流樁才可以達(dá)到，而目前市面上的大部分保有直流汽車充電樁功率只為60kW，即使是新增的快充直流樁平均功率也只達(dá)到120kW，充電樁如果再考慮到實(shí)際充電功率經(jīng)常低于汽車充電樁的設(shè)計(jì)功率，充電樁那么電動車的充電效率依然與燃油車判若云泥。其實(shí)汽車充電樁的功率提高技術(shù)上并不難，上面的企業(yè)大功率均可達(dá)到300kW以上，但是動力電池若承受長時間的高功率充電，壽命會縮減，安全性也大幅降低，而電動車帶電量提升又是大勢所趨，更需要快充功率的加大。用戶可以通過萬城萬充APP查找充電樁、導(dǎo)航到充電站、掃碼充電、支付費(fèi)用等，操作簡單便捷。浙江電動車充電樁

近年來，新能源汽車銷量呈現(xiàn)井噴增長之勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬輛和143萬輛，同比分別增長48%和49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的39.6%。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2024年10月比2024年9月公共充電增加6.3萬臺，10月同比增長34.3%。2024年1-10月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為328.8萬臺，同比上升19.8%。其中公共充電增量為66.5萬臺，同比下降8.6%，隨車配建私人充電樁增量為262.3萬臺，同比上升30.1%。截至2024年10月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為1188.4萬臺，同比上升49.4%。從近年來所披露的數(shù)據(jù)來看，新能源汽車保有量逐年攀升，充電樁的需求量也在日益增長，我國充電樁市場還有巨大的發(fā)展空間。佛山安裝充電樁車主可以通過萬城萬充的充電網(wǎng)絡(luò)，隨時隨地找到充電樁，享受快速、穩(wěn)定的充電服務(wù)，進(jìn)一步提升用車體驗(yàn)。

萬城萬充作為充電樁行業(yè)的頭部品牌，其影響力在業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者中都相對較高。公司自成立以來，一直專注于新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與運(yùn)營。萬城萬充的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國20余個城市，其自建自營的充電站日均充電量接近200kW·h，運(yùn)營效率遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。萬城萬充的充電樁產(chǎn)品線覆蓋7kW至720kW的全功率段，能夠滿足不同用戶群體的需求。公司還自主研發(fā)了“人、車、樁、站”一體化的SaaS平臺，為平臺商戶提供包括樁站接入、管理運(yùn)營、監(jiān)控和結(jié)算服務(wù)。此外，萬城萬充還積極推進(jìn)海外市場布局，其充電產(chǎn)品已布局至泰國、柬埔寨等國家，并在泰國建立了當(dāng)?shù)氐氖酆蟀惭b服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

北京市累計(jì)建成約20.24萬個充電設(shè)施，其中，私人汽車充電樁15.34萬個，社會公用充電設(shè)施2.5萬個，單位內(nèi)部公用充電設(shè)施1.8萬個。目前，北京市電動汽車與公用充電設(shè)施的車樁比已達(dá)到國家政策中在新能源汽車加快發(fā)展地區(qū)，公共車樁比例不低于7：1的要求，并基本形成全市平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)體系。北京市社會公用充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模快速增長，充電場站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)密度加大。截止12月，北京市已投入運(yùn)營的社會公用充電設(shè)施場站，同比去年增長34%；覆蓋社會公用充電設(shè)施同比增長30%。截止12月，從使用趨勢來看，充電電量和充電次數(shù)均呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢，且受季節(jié)性因素影響較大。由于新能源汽車冬季電池耗電量高、掉電量快，進(jìn)入11月份之后，用電量和用電次數(shù)環(huán)比增幅均達(dá)到10%以上，12月達(dá)到用電峰值。萬城萬充充電樁適用于所有符合國標(biāo)充電接口的電動汽車，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車等。

廣州萬城萬充新能源科技有限公司（簡稱“萬城萬充”）MQC3100系列7kW交流充電樁，可用于家庭充電，機(jī)關(guān)單位、寫字樓、住宅小區(qū)、商場、酒店、醫(yī)院等慢充場景。萬城萬充交流充電樁產(chǎn)品設(shè)計(jì)外形時尚簡約，可提供刷卡啟動、手機(jī)APP啟動、即插即充、藍(lán)牙直連啟動等多種啟動充電方式，整機(jī)防護(hù)等級達(dá)到 P54，具有良好的防塵、防水功能，可在室外安全可靠的運(yùn)行。充電車主通過APP可掌握充電動態(tài)過程的實(shí)時信息，通過微笑型指示燈及顯示屏，可實(shí)時顯示充電樁的各種狀態(tài)。充電樁軟硬件多重防護(hù)，為用戶提供完善的充電安全保障。萬城萬充，樁多電穩(wěn)，快速補(bǔ)能，為你的每段行程全力護(hù)航。西安交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別

小區(qū)新建充電樁，居民充電無憂。浙江電動車充電樁

截至2023年底，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)到859.6萬臺，同比增長65%。其中，廣東、浙江、江蘇、上海、湖北、山東、北京、安徽、河南、四川等地區(qū)的公共充電樁建設(shè)數(shù)量合計(jì)占比超過70%，顯示出這些地區(qū)在充電樁建設(shè)方面表現(xiàn)出色。此外，根據(jù)2024年8月的數(shù)據(jù)，全國公共充電樁數(shù)量比7月增加了5.4萬臺，同比增幅達(dá)到43.6%，總量達(dá)到326.3萬臺，其中直流充電樁為146.1萬臺，交流充電樁為180.1萬臺。這表明充電樁的建設(shè)和分布正在持續(xù)加速和優(yōu)化，以適應(yīng)快速增長的電動汽車市場需求。浙江電動車充電樁