目前，公共交、直流汽車充電樁的比例基本上保持在6：4左右。其中，交流充電樁的比例更多，主要是因?yàn)樵谛袠I(yè)發(fā)展初期，交流樁憑借著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低等特點(diǎn)，非常適合廠商跑馬圈地，因此被投放以搶占市場(chǎng)。然而，隨著汽車充電樁技術(shù)和市場(chǎng)日漸成熟，直流充電樁已經(jīng)成為未來(lái)公共汽車充電樁的必然選擇。與交流充電樁相比，直流充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為1小時(shí)54分鐘，85%的用戶可以在2.5小時(shí)內(nèi)完成充電，而交流充電樁的平均充電時(shí)長(zhǎng)為5小時(shí)45分鐘，66.2%的用戶需要5小時(shí)以上的冗長(zhǎng)充電時(shí)間。這兩者近4小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)差距直接決定了車主的使用偏向。在未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車的普及和市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，直流充電樁將會(huì)越來(lái)越受到重視和推廣。除了充電速度快的優(yōu)勢(shì)外，直流充電樁還具有充電效率高、充電成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。因此，政fu企業(yè)應(yīng)該加大對(duì)直流充電樁的投入和推廣，提高其在公共汽車充電樁市場(chǎng)的占比，以滿足市場(chǎng)需求和車主的實(shí)際需求。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁具有20+中多維度安全防護(hù)體系，守護(hù)充電安全。蘇州家用充電樁功率

當(dāng)前，大型充電站，商場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等充電站，已經(jīng)成為私家車充電的主要場(chǎng)所，但這些充電場(chǎng)景往往電力容量緊張，充電時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)安全性要求高，特別是很多農(nóng)村地區(qū)配電網(wǎng)容量較難滿足大功率充電樁的建設(shè)，若建設(shè)公共運(yùn)營(yíng)充電站，則需升級(jí)擴(kuò)容改造電網(wǎng)。而小功率直流充電樁輸出功率較低，安全性更高，而且電能輸出可調(diào)度，更能滿足不同充電場(chǎng)景的需求。萬(wàn)城萬(wàn)充推出的20/30kW小功率直流充電樁，就無(wú)需額外去做電力增容，利用現(xiàn)有的負(fù)荷就能夠把充電站建起來(lái)，并且充電速度適當(dāng)；適用于家庭充電場(chǎng)景及綜合型公共充電場(chǎng)站，支持刷卡啟動(dòng)、手機(jī)App啟動(dòng)等多種充電方式，防塵防水，可在室外安全可靠地運(yùn)行。適用于家庭充電場(chǎng)景及綜合型公共充電場(chǎng)站，支持刷卡啟動(dòng)、手機(jī)App啟動(dòng)等多種充電方式，防塵防水，可在室外安全可靠地運(yùn)行。天津充電樁立柱萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁網(wǎng)絡(luò)提供了充電樁使用記錄和賬單查詢功能。

冬天對(duì)于打工人來(lái)說(shuō)總是不友好，因?yàn)樗麄儾坏鲎阈睦頊?zhǔn)備爬出溫暖的被窩，面對(duì)屋外凜凜寒風(fēng)時(shí)，通勤也成了另一種折磨。而這時(shí)他們不免羨慕起那些可以吹著暖風(fēng)開車去公司的人，但是殊不知也有一部分車主就算坐在車?yán)镆餐瑯右鎸?duì)冬天的折磨。這是一部分開著電動(dòng)車的車主，在車內(nèi)穿著羽絨服哆哆嗦嗦已經(jīng)是他們的常態(tài)。讓他們?cè)诤涠煲膊桓掖蹬L(fēng)的根本原因只有一個(gè)——電池。續(xù)航本就引得電動(dòng)車主焦慮，而開了暖風(fēng)，續(xù)航焦慮就被再一次放大，使得車主不得不關(guān)上暖風(fēng)裹上羽絨服，繼續(xù)哆哆嗦嗦。這個(gè)時(shí)候，緩解電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮的汽車充電樁就成了這些車主的“救命稻草”，也讓汽車充電樁的市場(chǎng)一片火熱。

充電樁的急停按鈕什么時(shí)候使用呢？萬(wàn)城萬(wàn)充公司告訴大家，如果機(jī)器發(fā)生漏電，請(qǐng)立即按下急停開關(guān)。如果發(fā)生起火、觸電等異常狀況，也請(qǐng)您立即按下急停開關(guān)。樁體發(fā)生故障時(shí)，如無(wú)法停止充電，內(nèi)部線路短路等異常狀況，同樣需要立即按下急停開關(guān)。樁體按下急停按鈕后，直接切斷輸入交流電，樁體斷電。需要特別注意的是，當(dāng)以上危急狀況解除時(shí)，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)急停開關(guān)，專業(yè)人士打開樁體側(cè)門，然后手動(dòng)和尚交流輸入漏電保護(hù)開關(guān)（閉合漏電保護(hù)開關(guān)時(shí)需用力往下打到底部再往上閉合）重新上電。充電樁站點(diǎn)配電閘距充電樁不能太遠(yuǎn)，需要有專門的消防通道，消防設(shè)施（電力消防），并定期對(duì)消防設(shè)施檢查，確保設(shè)施正常，做好安全演練以及應(yīng)急預(yù)案。充電APP的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能可以讓用戶隨時(shí)了解充電樁的狀態(tài)，避免到達(dá)充電樁時(shí)發(fā)現(xiàn)故障或占用情況。

萬(wàn)城萬(wàn)充充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。1、充電樁充電原理充電樁固定在地面，利用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。電動(dòng)汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。2、充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。萬(wàn)城萬(wàn)充積極推廣綠色出行理念，倡導(dǎo)低碳生活方式。江西充電樁招商加盟

萬(wàn)城萬(wàn)充致力于為電動(dòng)汽車提供便捷的充電解決方案。蘇州家用充電樁功率

隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于理想充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。3、直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別（1）交流充電樁：交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電，功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。（2）直流充電樁：直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電。蘇州家用充電樁功率