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PP是車用塑料中用量比較大的高分子材料,具有優(yōu)異的耐化學腐蝕,并且加工過程簡單、成本低。目前廣泛應用于汽車儀表盤、電池包外殼、門護板、立柱、座椅護板、保險杠等。但由于未添加阻燃劑的PP阻燃性能很差,其LOI只為17.8%,非常容易燃燒。國內(nèi)外對汽車阻燃用PP研究主要圍繞對聚丙烯基體進行改性,同時通過添加低毒、無鹵阻燃劑,開發(fā)具有優(yōu)異力學性能和阻燃功效的聚丙烯復合材料,以滿足汽車零部件的阻燃需求。目前,適用于PP的阻燃劑主要為添加型阻燃劑,應用較多的有鹵系阻燃劑(如溴系阻燃劑、溴-銻協(xié)效阻燃體系)、無機填充型阻燃劑(如氫氧化鎂、氫氧化鋁)、磷氮系(如MPP、APP、MCA、磷腈、磷酸酯等)以及膨脹型阻燃劑(IFR)。復合阻燃劑,給你阻燃新思路。河北品質(zhì)阻燃劑
其二是同時含有氮、磷的化合物。前者如三聚氰胺和多聚磷酸酯組成的阻燃劑,尿素、雙氰胺與磷酸酯組成的阻燃劑;后者如磷酸酯的三聚氰胺鹽、環(huán)磷酰胺聚合物等。阻燃劑阻燃機理編輯阻燃劑的作用機理比較復雜,尚未十分明了。一般認為,鹵素化合物遇火受熱發(fā)生分解反應,分解出的鹵素離子與高分子化合物反應產(chǎn)生鹵化氫。后者與高分子化合物燃燒過程中大量增殖的活潑羥基游離基(HO·)反應,使其濃度降低,燃燒速度減慢,直到火焰熄滅。鹵素中,溴的阻燃作用比氯大。含磷阻燃劑的作用在于它們?nèi)紵龝r形成偏磷酸,偏磷酸聚合成非常穩(wěn)定的多聚態(tài),成為塑料的保護層而將氧隔絕。[1]阻燃劑是通過若干機理發(fā)揮其阻燃作用的,如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應、不燃氣體的窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。1、吸熱作用任何燃燒在較短的時間所放出的熱量是有限的,如果能在較短的時間吸收火源所放出的一部分熱量,那么火焰溫度就會降低,輻射到燃燒表面和作用于將已經(jīng)氣化的可燃分子裂解成自由基的熱量就會減少,燃燒反應就會得到一定程度的抑制。在高溫條件下。阻燃劑發(fā)生了強烈的吸熱反應,吸收燃燒放出的部分熱量,降低可燃物表面的溫度。廣東綠色環(huán)保阻燃劑廠家現(xiàn)貨PET工程塑料阻燃劑你知道多少。
經(jīng)食物獲得大氣、水體、土壤中痕量的多溴聯(lián)苯醚可通過食物鏈終進入人類的食物。所以,多數(shù)人接觸多溴聯(lián)苯醚的方式是通過食物獲得。怎樣減少阻燃劑的危害中國對多溴聯(lián)苯醚的研究尚處于初級階段,對污染的底數(shù)、人體的蓄積狀況也不十分了解,需要進行大規(guī)模的摸底調(diào)查。敏感人群,如孕婦、發(fā)育中的胎兒和嬰兒等,要想把阻燃劑的危害控制在盡可能低的水平,建議采取以下措施:進行持久的科普宣傳,提高公眾對多溴聯(lián)苯醚這個重大隱患的自覺防范意識。為孕產(chǎn)婦和嬰兒提供合格的安全食品。直接接觸多溴聯(lián)苯醚的工人應特別注意飲食安全,不要在露天和污染的環(huán)境中吃飯,飯前一定要認真洗手。開發(fā)環(huán)保阻燃材料,以替代多溴聯(lián)苯醚。劑量溴系阻燃劑對健康造成影響的數(shù)據(jù)主要來自動物實驗。在實驗動物當中,一些阻燃劑對肝臟、神經(jīng)、免疫、內(nèi)分泌系統(tǒng)等造成了影響。不過,出現(xiàn)這些效益的劑量往往遠高于環(huán)境中的阻燃劑含量[4]。阻燃劑相關(guān)法規(guī)編輯阻燃劑又可稱是一種法律產(chǎn)品,相關(guān)法律法規(guī)的出臺將使所有阻燃劑的使用有章可循。只要遵守這些規(guī)定,并采取有效的防范措施,阻燃劑就不會對環(huán)境產(chǎn)生負面效應。同時,開展對新研發(fā)的阻燃劑進行安全性研究和評估工作。
歐盟針對四溴雙酚A管理的進程表2005年健康風險評估結(jié)束2007年6月環(huán)境風險評估結(jié)束2007年10月首輪歐盟層面的風險削減策略討論結(jié)束2008年一或二季度批準接受風險削減策略2008年12月在歐盟化學品注冊、評估、授權(quán)和限制法規(guī)(REACH)下預注冊2010年12月在歐盟化學品注冊、評估、許可和限制制度(REACH)下注冊6.四溴雙酚A與歐盟REACH法規(guī)在風險評估進行的同時,歐盟化學品注冊的新框架—《歐盟化學品注冊、評估、許可和限制制度(REACH)》開始生效。由于產(chǎn)量大,四溴雙酚A將成為批需要在REACH注冊的物質(zhì)之一。生產(chǎn)者將于2008年12月底前進行預注冊。由于四溴雙酚A產(chǎn)量大于1000噸,因此需要在2010年12月底前進行注冊。由于四溴雙酚A既非持久性、生物累積性、有毒污染物(PBT),又非高持久性、高生物積聚性物質(zhì)(vPvB),同時也不是CMR1或2物質(zhì),四溴雙酚A不需要履行REACH的批準程序。鑒于風險評估完成后,所有的研究都已經(jīng)完成,四溴雙酚A的注冊將會相對比較容易。REACH法規(guī)生效后,四溴雙酚A可以繼續(xù)使用。7.行業(yè)釋放控制自愿行動計劃(VECAP)作為負責任的生產(chǎn)商承諾的一部分,溴科學與環(huán)境論壇(BSEF)在歐洲發(fā)起了一項名為行業(yè)釋放控制自愿行動計劃。常見的三種PP塑料阻燃劑是什么?溴系、氮-磷系、磷系阻燃劑。
以含溴羥基酸為主要成份)。天津仁立毛紡廠、北京制呢廠、北京毛紡廠均采用廬阻燃劑處理精、粗紡產(chǎn)品。青島大學紡織服裝學院研制了SFW系列毛用阻燃劑,與濟寧毛紡廠、濰坊第二毛紡廠合作開發(fā)純毛阻燃產(chǎn)品,產(chǎn)品阻燃性能達到和超過了國內(nèi)外同類產(chǎn)品水平。純毛阻燃織物主要應用于飛機艙內(nèi)、高級賓館等地毯、窗簾、貼墻材料等。3.滌綸織物的阻燃整理滌綸織物的阻燃整理到目前為止,還沒有找到一種適宜的理想阻燃劑。三磷酸酯(2、3-二溴丙基)(TDBPP)對滌綸阻燃有一定效果,但有致作用。美國莫倍爾公司(Mobilchemco)推出一種Antiblaze19T阻燃劑,適于100%滌綸織物,效果較好,毒性不大。國內(nèi)常州化工研究所制造的FRC-1即屬同類產(chǎn)品,常州針織總廠、上海針織廠用該阻燃劑生產(chǎn)純滌綸針織品。此外對含溴、銻化合物的整理劑如十溴聯(lián)苯醚、六溴環(huán)十二烷、三氧化二銻、五氧化二銻等都進行了研究,在工作液中添加粘合劑,將阻燃劑粘合于織物上。但總的來說,整理織物阻燃性尚可,但手感硬,有白霜現(xiàn)象、色變等,整理液的穩(wěn)定性也不好。主要原因是阻燃劑粒度大,易聚沉,且對纖維吸附性差。據(jù)國外介紹,粒子大小在15~20nm,則阻燃效果可提高3倍,手感柔軟,耐洗性也好。創(chuàng)之源PP無鹵阻燃劑添加30%可達到V0級。河南綠色環(huán)保阻燃劑廠家批發(fā)價
有關(guān)PP阻燃劑的安全問題。河北品質(zhì)阻燃劑
PC阻燃劑FR2025用于高透明純聚碳酸酯(PC)的耐高溫型特種高效阻燃添加劑,其具有以下特點:·FR-2025優(yōu)異的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,可耐>450℃的高溫;·FR-2025是一種全氟碳的鉀鹽,不含溴、氯、磷等化合物,不含重金屬及銻,屬于綠色環(huán)保型阻燃劑;阻燃劑FR-2025在聚碳酸酯樹脂中的相溶性高,不影響PC樹脂本身的透明性,可生產(chǎn)全透明級的PC樹脂。對PC樹脂本身的物理力學性能幾乎沒有任何影響;添加方法:阻燃劑FR-2025非常高效、極少的添加量(0.08%-01%)時即可以通過UL94V-0阻燃標準;·FR-2025與其它磺酸鹽類阻燃劑(F-535、F-531、HES-FR,etc)并用,以充分結(jié)合發(fā)揮兩者的不同優(yōu)勢、特點,協(xié)助用戶進一步提升性價比。·FR-2025與一些特種有機硅阻燃劑并用顯示出良好的協(xié)同效應。如將0.5%~0.6%的FR-2025與有機硅協(xié)效劑、抗滴落劑等配合使用,可以開發(fā)滿足VTM-0等級的無鹵阻燃PC薄片及薄膜?!は葘R-2025做成1~3%的母粒,然后再根據(jù)配比加入到混合釜中。待充分混合均勻以后,控制此時PC的溫度在280°C以上。在此溫度下,F(xiàn)R-2025晶體會發(fā)生轉(zhuǎn)相,與PC發(fā)生交聯(lián),從而產(chǎn)生阻燃效果。之后擠出,可以得到全透明級的聚碳酸酯。通常用雙螺桿比用單螺桿擠出有更好的效果。河北品質(zhì)阻燃劑
東莞市創(chuàng)之源新材料科技有限公司有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、貿(mào)易為一體的專業(yè)高分子材料助劑(阻燃劑,阻燃母粒,增韌劑)廠家,公司位于交通便利的廣東省東莞市中堂鎮(zhèn)G107國道邊上,工廠占地3500㎡,生產(chǎn)阻燃劑,阻燃母粒,增韌劑,廠房面積近10000㎡,各種檢測設備齊全,擁有多名專業(yè)技術(shù)人才。
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