金屬氧化物阻燃劑金屬氧化物阻燃劑主要是把具有本質(zhì)阻燃性的無機元素以單質(zhì)或化合物的形式添加到被阻燃的基材中，以物理分散狀態(tài)與高聚物充分混合，在氣相或凝聚相通過化學或物理變化起到阻燃作用。氫氧化鋁是無機氫氧化物銷售多的阻燃劑，主要用于加工溫度在200℃以下的人造橡膠、熱固性樹脂及熱塑性塑料。氫氧化鋁阻燃的塑料在火焰中發(fā)煙性較小是一個突出的優(yōu)點。氫氧化鎂是一種熱穩(wěn)定性更好的無機阻燃劑，超過300℃仍然穩(wěn)定，多用于許多人造橡膠、樹脂、包括工程塑料及其他在高溫加工下的樹脂。在聚合物體系中起到阻燃、消煙的作用。與ATH復合使用，互為補充，其阻燃效果比單獨使用更好。二、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀阻燃劑是高分子合成材料助推劑，利用阻燃劑可以對高分子材料進行阻燃處理，從而避免材料燃燒以及阻止火勢蔓延，促使合成材料具有消煙性、自熄性以及難燃性。 什么樣的MCA才是PA6適合的阻燃劑。重慶磷阻燃劑

由于二惡英、生物積累等問題，溴系阻燃劑發(fā)展受到一定影響，但其他元素阻燃劑在阻燃效率、添加量、適用范圍等方面還無法與溴系阻燃劑媲美，特別是一些特殊領(lǐng)域目前并未找到合適的替代品，因此，溴系阻燃劑產(chǎn)品的開發(fā)依然具有現(xiàn)實意義。其中，開發(fā)不具有生物毒性和積累性的環(huán)保型阻燃劑是個重要的方向。環(huán)保型溴系阻燃劑又可分為聚合型溴系阻燃劑和反應型溴系阻燃劑。聚合型溴系阻燃劑在不降低阻燃效率的前提下，克服了傳統(tǒng)小分子溴系阻燃劑相容性較差、易遷移、析出、生物積累等問題，由于具有更大的分子結(jié)構(gòu)，其不能夠穿過細胞膜進入生物循環(huán)，因此可以避免生物積累問題。事實上，高分子量化已經(jīng)成為溴系阻燃劑產(chǎn)品升級換代的重要方向。江蘇添加阻燃劑用好阻燃劑前，必須知道的六大阻燃效應。

    阻燃劑種類多樣，分有機阻燃劑以及無機阻燃劑，有機阻燃劑阻燃效果好，添加劑比較少。不過有機阻燃劑在燃燒中存在發(fā)煙量大以及釋放有毒氣體的弊端。無機材料具有無毒、無煙、不揮發(fā)以及價格便宜等優(yōu)點，不過其中存在大量添加劑。阻燃材料包括有機阻燃材料以及無機阻燃材料，當前的阻燃材料是添加阻燃劑之后的能夠?qū)崿F(xiàn)阻燃效果的材料。一、常用阻燃劑優(yōu)缺點分析近幾年，隨著塑料產(chǎn)品產(chǎn)量的增加以及安全標準提高，阻燃材料應用更加較多，一般來講，阻燃材料可以分為有機阻燃材料以及無機阻燃材料。其中，有機阻燃材料主要是鹵素添加劑，無機材料不但具有一定阻燃效果，而且產(chǎn)生氯化氫以及阻止發(fā)煙。此外，無機阻燃材料無毒、無腐蝕性以及價格便宜。美國、日本等國家的無機阻燃材料消費超過60%，然而，我國的無機阻燃材料消費只有不到10%。1、鹵系阻燃鹵系阻燃劑不但產(chǎn)量比較大，而且應用**為較多。添加了該阻燃劑的材料在燃燒過程中可以釋放鹵化氫，并且獲得自由基，從而阻止傳遞燃燒鏈，進而生成活性低的自由基減緩燃燒。鹵素阻燃劑一般應用在熱塑性材料以及熱固性材料中，不僅與高分子材料的兼容性較好，而且使用方便，因此受到市場歡迎。

    無機磷系阻燃劑紅磷、聚磷酸銨（APP)、磷酸銨鹽、磷酸鹽及聚磷酸鹽等。阻燃機理：燃燒時生成磷酸、偏磷酸、聚偏磷酸等，覆蓋于樹脂表面，可促進塑料表面炭化成炭膜；聚偏磷酸則呈黏稠狀液態(tài)覆蓋于塑料表面。這種固態(tài)或液態(tài)膜能阻止自由基逸出，又能隔絕氧氣。磷系與氮系及金屬氫氧化物等阻燃劑都有協(xié)同作用，并用可產(chǎn)生協(xié)同阻燃和消煙效果。無機磷系阻燃劑的耐水性差，與聚烯烴的相容性差，致使制品的力學性能下降，所以在聚烯烴中用量少。①、紅磷紅色至紫紅色粉末，因只含有磷元素，所以比其他磷化物阻燃效率高。如，而加入15%磷酸酯阻燃劑的PA氧指數(shù)只為28%。紅磷的缺點為與樹脂的相容性差、易吸濕、顏色太深。紅磷進行微囊化處理后，與樹脂的相容性提高，吸濕性降低，但需防止紅磷與氧及水接觸而生成劇毒的磷化氫，必須加入磷化氫捕捉劑。②、聚磷酸銨（APP)性質(zhì)：白色粉末，隨聚合度增大而吸水性降低。APP在250℃以上分解，釋放出水和氨，并生成磷酸，阻燃機理為吸熱降溫和稀釋可燃氣體。APP由于分子內(nèi)含有磷和氮，具有很好的協(xié)同作用，阻燃效果很好，主要用于防火涂料中。B、有機磷系阻燃劑磷酸酯、磷雜菲(DOPO)，磷腈化合物、有機次膦酸以及有機次膦酸鹽等。 經(jīng)過阻燃劑加工過的材料，在受到外界火源攻擊時，能夠有效地阻止、延緩火焰的傳播。

低氣味V0級阻燃劑怎么做測試？創(chuàng)之源整理V0級標準如下：1、HB：UL94標準中比較低的阻燃等級。要求對于3到13毫米厚的樣品，燃燒速度小于40毫米每分鐘；小于3毫米厚的樣品，燃燒速度小于70毫米每分鐘；或者在100毫米的標志前熄滅。4OOO1585822、V-2：對阻燃劑樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內(nèi)熄滅?？梢杂腥紵锏粝隆?、V-1：對樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在60秒內(nèi)熄滅。不能有燃燒物掉下。4、V-0：對阻燃劑樣品進行兩次10秒的燃燒測試后，火焰在30秒內(nèi)熄滅。不能有燃燒物掉下。灼熱絲750度阻燃劑離火自熄的高分子材料廠家。遼寧復合阻燃劑

如何為汽車部件選擇阻燃劑？重慶磷阻燃劑

創(chuàng)之源復合阻燃劑 ，用于復合材料的阻燃劑應具備以下性能：阻燃效率高，能賦予復合材料良好的自熄性或難燃性；具有良好的互容性，能與復合材料很好的相容且易分散；具有適宜的分解溫度，即在復合材料的加工溫度下不分解，但是在復合材料受熱分解時又能急速分解以發(fā)揮阻燃的效果；無毒或低毒、無臭、不污染，在阻燃過程中不產(chǎn)生有毒氣體；與復合材料并用時，不降低復合材料的力學性能、電性能、耐候性及熱變形溫度等；耐久性好，能長期保留在復合材料的制品中，發(fā)揮其阻燃作用；來源價格低廉。重慶磷阻燃劑

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