阻燃劑是一類能阻止聚合物材料引燃或抑制火焰?zhèn)鞑宓奶砑觿Ｗ枞紕┦窃趶?fù)合材料加工過程中摻合于復(fù)合材料里面，使用方便，適應(yīng)面大但對復(fù)合材料的性能有影響。創(chuàng)之源所研發(fā)生產(chǎn)的阻燃劑可用于電線電纜、家電及3C行業(yè)、汽車、建筑、電器開關(guān)等。平時(shí)電纜中用到的塑料工作溫度維持在40-60℃，一旦發(fā)生火災(zāi)，由于電纜井的特殊構(gòu)造，會形成“煙囪效應(yīng)”，火勢和濃煙會快速蔓延，所以阻燃劑就變得必不可少。目前，塑料在家電中的用量已占重量的40%，據(jù)報(bào)道，空調(diào)、取暖器、廚房電器等家電的塑料外殼，未來都會被強(qiáng)制要求使用不燃或阻燃材料。阻燃劑生產(chǎn)廠家建議：注塑廠擠出造粒應(yīng)注意兩點(diǎn)。重慶國產(chǎn)阻燃劑創(chuàng)新服務(wù)

    阻燃劑，賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的，常見的阻燃劑有無機(jī)阻燃劑、鹵系阻燃劑、磷系阻燃劑和氮系阻燃劑。下面就主要介紹這幾類阻燃劑的經(jīng)典阻燃劑。一、鹵系阻燃劑鹵系阻燃劑作為有機(jī)阻燃劑的一個(gè)重要品種，是較早使用的一類阻燃劑。由于其價(jià)格低廉、穩(wěn)定性好、添加量少、與合成樹脂材料的相容性好，而且能保持阻燃劑制品原有的理化性能，是目前世界上產(chǎn)量和使用量比較大的有機(jī)阻燃劑。二、磷系阻燃劑包括無機(jī)磷系阻燃劑和有機(jī)磷系阻燃劑。無機(jī)阻燃劑主要包括：紅磷、聚磷酸銨（APP)、磷酸銨鹽、磷酸鹽及聚磷酸鹽等；有機(jī)磷系阻燃劑主要包括：磷酸酯、磷雜菲(DOPO)，磷腈化合物、有機(jī)次膦酸以及有機(jī)次膦酸鹽等三、無機(jī)阻燃劑無機(jī)阻燃劑（inorganicflameretardnat）是耐高溫溶液加入超微無機(jī)金屬氧化物精細(xì)加工而組成。無機(jī)阻燃劑主要是把具有本質(zhì)阻燃性的無機(jī)元素以單質(zhì)或化合物的形式添加到被阻燃的基材中，以物理分散狀態(tài)與高聚物充分混合，在氣相或凝聚相通過化學(xué)或物理變化起到阻燃作用。 廣東新能源阻燃劑推薦廠家什么樣的MCA才是PA6適合的阻燃劑。

阻燃劑顧名思義是用來防止材料被引燃以及抑制火勢傳播的助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設(shè)計(jì)的。一般而言，阻燃劑主要發(fā)揮吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈作用以及不燃?xì)怏w窒息作用來達(dá)到阻燃效果。經(jīng)過阻燃劑加工過的材料，在受到外界火源攻擊時(shí)，能夠有效地阻止、延緩火焰的傳播。阻燃劑分為兩大類：有機(jī)系阻燃劑、無機(jī)系阻燃劑，其中有機(jī)系阻燃劑包括有機(jī)磷系阻燃劑與有機(jī)鹵系阻燃劑，有機(jī)鹵系阻燃劑意味著產(chǎn)品為有機(jī)溴系阻燃劑；無機(jī)系阻燃劑主要為各種金屬氧化物，阻燃劑產(chǎn)品的分類情況如下圖所示：阻燃劑分類有機(jī)鹵系、有機(jī)磷系和無機(jī)系三大類阻燃劑在性能、阻燃效率以及環(huán)保方面存在著較大差異，應(yīng)用領(lǐng)域也各有不同

FR4000是一款性能優(yōu)異的環(huán)保型阻燃劑，主要應(yīng)用于聚丙烯UL94V-0阻燃產(chǎn)品改性。它不同于市場上通用的溴系阻燃劑，它不再需要配合三氧化二銻，產(chǎn)品與普通阻燃劑如十溴二苯乙烷、TBC、八溴醚、八溴雙S醚等比較，其具有添加量少(添加10-13%)，抗析出性能好，綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、阻燃劑特點(diǎn)：1．用于制備PP阻燃UL94V-0(0.8MM-3.2MM)。2、制備PP阻燃劑光澤好，無麻點(diǎn)，抗析出，對原料物理性能影響小。3、制備的阻燃PP產(chǎn)品，離火熄，滴落不燃棉。4、制備的阻燃PP制品密度低，綜合成本比普通阻燃V-0PP低。三、產(chǎn)品指標(biāo)白度:>96%粒徑：>1250目密度：2.3g/Cm3溴含量：＞45%分解溫度（1%LOSSTGA）：245℃四、推薦用量在PP阻燃劑體系中，均聚添加10%，共聚添加13%，無需再加三氧化二銻等協(xié)效阻燃劑。應(yīng)用：汽車線套波紋管、馬桶蓋、家電外殼等。阻燃劑的分類及發(fā)展動向。

PP是車用塑料中用量比較大的高分子材料，具有優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕，并且加工過程簡單、成本低。目前廣泛應(yīng)用于汽車儀表盤、電池包外殼、門護(hù)板、立柱、座椅護(hù)板、保險(xiǎn)杠等。但由于未添加阻燃劑的PP阻燃性能很差，其LOI只為17.8%，非常容易燃燒。國內(nèi)外對汽車阻燃用PP研究主要圍繞對聚丙烯基體進(jìn)行改性，同時(shí)通過添加低毒、無鹵阻燃劑，開發(fā)具有優(yōu)異力學(xué)性能和阻燃功效的聚丙烯復(fù)合材料，以滿足汽車零部件的阻燃需求。目前，適用于PP的阻燃劑主要為添加型阻燃劑，應(yīng)用較多的有鹵系阻燃劑（如溴系阻燃劑、溴-銻協(xié)效阻燃體系）、無機(jī)填充型阻燃劑（如氫氧化鎂、氫氧化鋁）、磷氮系（如MPP、APP、MCA、磷腈、磷酸酯等）以及膨脹型阻燃劑（IFR）。阻燃劑可有效地抑制可燃性氣體的生成，阻止燃燒的蔓延。福建推廣阻燃劑

有機(jī)磷系阻燃劑相比于有機(jī)鹵系阻燃劑而言，其特點(diǎn)是低毒、少煙、低腐蝕性、與材料相容性好。重慶國產(chǎn)阻燃劑創(chuàng)新服務(wù)

    磷酸酯中主要包括磷酸三甲苯酯（TCP）、二苯基磷酸甲苯酯(CDP)和磷酸三苯酯(TPP)等，脂肪族磷酸酯中較重要的有磷酸三辛酯(TOP)。有機(jī)磷系阻燃劑與樹脂的相容性好，可保持樹脂的透明性；缺點(diǎn)為熱穩(wěn)定性差、易水解、析出性大等。優(yōu)點(diǎn)為阻燃和增塑雙功能，阻燃無鹵化。由于有機(jī)磷系阻燃劑大多為油狀，與粒狀樹脂不易混合，因此常用于熱固性不飽和聚酯、聚氨酯、軟PVC、PVC糊樹脂及纖維素樹脂等。②、磷雜菲(DOPO)反應(yīng)型阻燃劑，目前應(yīng)用只局限于環(huán)氧樹脂中，市場空間尚未明顯擴(kuò)大。吸水率高，在300℃左右分解，耐熱性較差。③、磷腈化合物添加型阻燃劑，用于大規(guī)模集成電路封裝、環(huán)氧樹脂、LED發(fā)光管及其它高分子材料的阻燃。阻燃效果好，耐熱性優(yōu)異，但價(jià)格偏貴。3、氮系阻燃劑常用品種有三聚氰胺、三聚氰胺氰尿酸鹽（MCA）等，往往需加入?yún)f(xié)同劑，用于PA、PU、PO、PET、PS、PVC等樹脂中。氮/磷為**常用的協(xié)同阻燃體系。阻燃機(jī)理：這類阻燃劑主要通過分解吸熱及生成不燃性氣體以稀釋可燃物而發(fā)揮作用。以及與磷的協(xié)同阻燃作用。 重慶國產(chǎn)阻燃劑創(chuàng)新服務(wù)

 東莞市創(chuàng)之源新材料科技有限公司有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、貿(mào)易為一體的專業(yè)高分子材料助劑(阻燃劑，阻燃母粒，增韌劑)廠家，公司位于交通便利的廣東省東莞市中堂鎮(zhèn)G107國道邊上,工廠占地3500㎡，生產(chǎn)阻燃劑，阻燃母粒，增韌劑，廠房面積近10000㎡，各種檢測設(shè)備齊全，擁有多名專業(yè)技術(shù)人才。

公司下屬工廠以阻燃劑、功能母粒、增韌相容劑的研制為發(fā)展方向，且一貫堅(jiān)持“創(chuàng)新為企業(yè)立足之本，誠信為企業(yè)客戶之源”的經(jīng)營理念，將提供良好的服務(wù)、良好的產(chǎn)品質(zhì)量、公平的價(jià)格，熱誠歡迎新老客戶來電洽談業(yè)務(wù)。