環(huán)保無鹵阻燃劑在在實際應用中，阻燃效率沒有鹵素阻燃劑高， 并且單一的阻燃劑往往存在某種缺陷，難以滿足人們越來越高的要求，因此通過阻燃劑復配技術，可以綜合兩種或兩種以上阻燃劑的長處，通過若干機理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應、不燃氣體的窒息作用等并取長補短，比較大限度的發(fā)揮阻燃劑的協(xié)同效果，以達到減少用量，增強阻燃效果等作用。無鹵系列阻燃機理：以FR35RP環(huán)保阻燃劑舉例，受熱時FR系列在產(chǎn)品表面分解產(chǎn)生一層粘稠結殼隔離物，隔離燃燒過程中氧、熱及小分子擴散。分解自由基與促進燃燒進行的H·和OH·反應，終止燃燒鏈反應，同時會釋放出水和二氧化碳，并高效吸收大量產(chǎn)生的熱量，起到抑制火焰作用，此外燃燒形成多孔泡沫炭層對高分子材料起阻燃作用。多孔炭層可以同時阻止熱解產(chǎn)生的氣體擴散及外部氧氣擴散到未裂解高分子材料表面,使燃燒的高分子材料得不到足夠氧氣和熱能而自熄，從而達到高效阻燃目的。汽車零部件用阻燃劑高分子材料的未來發(fā)展方向。山西優(yōu)勢阻燃劑哪家好

    阻燃劑種類多樣，分有機阻燃劑以及無機阻燃劑，有機阻燃劑阻燃效果好，添加劑比較少。不過有機阻燃劑在燃燒中存在發(fā)煙量大以及釋放有毒氣體的弊端。無機材料具有無毒、無煙、不揮發(fā)以及價格便宜等優(yōu)點，不過其中存在大量添加劑。阻燃材料包括有機阻燃材料以及無機阻燃材料，當前的阻燃材料是添加阻燃劑之后的能夠實現(xiàn)阻燃效果的材料。一、常用阻燃劑優(yōu)缺點分析近幾年，隨著塑料產(chǎn)品產(chǎn)量的增加以及安全標準提高，阻燃材料應用更加較多，一般來講，阻燃材料可以分為有機阻燃材料以及無機阻燃材料。其中，有機阻燃材料主要是鹵素添加劑，無機材料不但具有一定阻燃效果，而且產(chǎn)生氯化氫以及阻止發(fā)煙。此外，無機阻燃材料無毒、無腐蝕性以及價格便宜。美國、日本等國家的無機阻燃材料消費超過60%，然而，我國的無機阻燃材料消費只有不到10%。1、鹵系阻燃鹵系阻燃劑不但產(chǎn)量比較大，而且應用**為較多。添加了該阻燃劑的材料在燃燒過程中可以釋放鹵化氫，并且獲得自由基，從而阻止傳遞燃燒鏈，進而生成活性低的自由基減緩燃燒。鹵素阻燃劑一般應用在熱塑性材料以及熱固性材料中，不僅與高分子材料的兼容性較好，而且使用方便，因此受到市場歡迎。 浙江技術阻燃劑創(chuàng)新服務有機阻燃劑檢測標準有哪些？

阻燃劑顧名思義是用來防止材料被引燃以及抑制火勢傳播的助劑，主要是針對高分子材料的阻燃設計的。一般而言，阻燃劑主要發(fā)揮吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈作用以及不燃氣體窒息作用來達到阻燃效果。經(jīng)過阻燃劑加工過的材料，在受到外界火源攻擊時，能夠有效地阻止、延緩火焰的傳播。阻燃劑分為兩大類：有機系阻燃劑、無機系阻燃劑，其中有機系阻燃劑包括有機磷系阻燃劑與有機鹵系阻燃劑，有機鹵系阻燃劑意味著產(chǎn)品為有機溴系阻燃劑；無機系阻燃劑主要為各種金屬氧化物，阻燃劑產(chǎn)品的分類情況如下圖所示：阻燃劑分類有機鹵系、有機磷系和無機系三大類阻燃劑在性能、阻燃效率以及環(huán)保方面存在著較大差異，應用領域也各有不同

    無鹵阻燃劑目前，電力電纜無鹵阻燃劑體系中常用的有氮系、磷系、硼系和硅系阻燃劑等。氮系阻燃劑主要是三聚氰胺及其鹽，其分解溫度高。氮系阻燃劑通過揮發(fā)與受熱分解，吸收大量熱量并釋放不燃性的氣體，能夠大幅度降低聚合物的表面溫度并稀釋環(huán)境中可燃氣體與氧氣的濃度，達到良好的阻燃效果。氮系阻燃劑與其他阻燃劑同時應用具有較好的協(xié)同效果，例如氮?磷阻燃劑中它能夠促進磷系的炭化，形成膨脹的炭層，起到良好的隔熱阻燃作用。部分氮系阻燃劑如三聚氰胺氰尿酸酯常用作潤滑劑和相容劑改善其他阻燃劑在聚烯烴中的共混。磷系阻燃劑主要是利用磷基團在受熱分解過程中可使聚合物表面脫水炭化，起到隔離阻燃的作用。其中，聚磷酸銨（APP）常用在電力電纜阻燃體系中。含磷阻燃劑的缺點是磷元素具有神經(jīng)毒性、穩(wěn)定性不高，耐水性較差，與聚合物的相容性不好，對力學性能影響比較大，所以應用受到限制。硼類化合物的阻燃機理是在燃燒過程中形成玻璃態(tài)隔離層，起到阻隔氧氣與揮發(fā)性可燃氣體的效果，防止炭層的進一步氧化并促進成炭。與磷系阻燃劑相比，硼系阻燃劑的熱穩(wěn)定性好、毒性低、煙霧小，所以更適合推廣應用。常用作阻燃協(xié)效劑的是硼酸鋅，但其單獨作用的效果不好。 按照材料內(nèi)是否含有鹵素，可分為鹵素阻燃劑和無鹵阻燃劑。

    在無鹵阻燃劑中，紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、應用廣等優(yōu)點。當紅磷與氫氧化鋁、可膨脹石墨等無機阻燃劑一起使用時，可制得磷/鎂、磷/鋁、磷/石墨等復合無鹵阻燃劑，可減少阻燃劑的用量，提高塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷易氧化吸收空氣中的水分，易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料溶解性差，因此其應用范圍受到限制。為了彌補這一不足，可以采用微膠囊化工藝制備微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷不僅克服了紅磷固有的缺點，而且具有高效、低煙、無有毒氣體等優(yōu)點。其分散性、物理機械性能、熱穩(wěn)定性和阻燃性能得到了改善和提高。誤區(qū)一：阻燃劑用量越多，阻燃效果越好極限氧指數(shù)（LOI）和UL-94測試結果表明，材料的阻燃性能與阻燃劑用量有關。隨著阻燃劑用量的增加，阻燃效果先增大后減小。添加過多的阻燃劑對材料的力學性能有很大的影響。誤區(qū)二：溴化阻燃劑對人體和環(huán)境無害溴化阻燃劑有70多種。經(jīng)過嚴格評價，絕大多數(shù)對人體和環(huán)境無害。然而，一些具有某些結構的溴化阻燃劑在一定條件下（如不完全燃燒）會形成二惡英。對人體造成嚴重危害。來源：知乎。 阻燃劑可作用于氣相燃燒區(qū)，捕捉燃燒反應中的自由基，從而阻止火焰的傳播。北京耐熱阻燃劑

阻燃劑的阻燃機理就是通過提高聚合物的熱容，使其在達到熱分解溫度前吸收更多的熱量，從而提高其阻燃性能。山西優(yōu)勢阻燃劑哪家好

阻燃劑 FR8000新一代低鹵素環(huán)保 PP 阻燃劑，該產(chǎn)品專為均聚、共聚PP聚丙烯而開發(fā)。 根據(jù)客戶所用基料不同，產(chǎn)品阻燃等級可達到 UL94 V-2級 （0.8mm ,1.6mm ）要求，該產(chǎn)品與各種色母料配伍性好，亦可適用于各種滑石粉（要純，不能含碳酸鈣）、硫酸鋇等填充阻燃改性。該還具有阻燃效率高，流動性好,對光熱穩(wěn)定，在潮濕和熱環(huán)境下耐析出等特點。是當前聚丙烯阻燃材料較理想的高效阻燃體系。產(chǎn)品符合環(huán)保要求，還有 高耐溫，無析出特點，低添加量（1-3%）。山西優(yōu)勢阻燃劑哪家好

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