可靠性能?A系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位 通道，有效防止灰塵吸入。?護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。?大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車(chē)的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。?采用全新的雙曲線主減驅(qū)動(dòng)橋，噪音低，可靠性更強(qiáng)。?采用加強(qiáng)型YQX100機(jī)械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動(dòng)比，提高車(chē)速；采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。?熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來(lái)的五倍。在港口領(lǐng)域，電動(dòng)裝載機(jī)可以用于碼頭裝卸船、堆場(chǎng)搬運(yùn)等工作。濟(jì)源電動(dòng)裝載機(jī)批發(fā)廠家

在叉車(chē)電池在充電中，但電還沒(méi)充滿就需要使用電池，就得先把暫停開(kāi)關(guān)關(guān)掉，否則電量會(huì)回流這樣就火，也會(huì)造成極柱與連接條腐蝕使電池?fù)p壞。不能在電池上放置工具或其它金屬物體。充電期間電解液的溫度不得超過(guò)45℃。充電結(jié)束要檢查電解液液面，應(yīng)高出隔板15mm，正常情況下，一般一個(gè)星期補(bǔ)注一次蒸餾水。因電池在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)液體蒸發(fā)，一般情況下可以通過(guò)每個(gè)電池單體的浮標(biāo)顯示出來(lái)，浮標(biāo)中間的白點(diǎn)剛好和電池的瓶口對(duì)齊是正常情況。如果看不見(jiàn)白點(diǎn)就說(shuō)明電池已經(jīng)缺水，或是電池邊上的紅指示燈亮。濟(jì)源電動(dòng)裝載機(jī)批發(fā)廠家相比傳統(tǒng)的燃油裝載機(jī)，電動(dòng)裝載機(jī)在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生廢氣和噪音；

優(yōu)良的人機(jī)工程根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤(pán)，橋車(chē)化組合開(kāi)關(guān)，駕駛員手感好，座椅前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇佳的駕駛位置。上車(chē)大把手，可滿足不同身高需要，上車(chē)更舒適；扭矩轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向更加輕便；出色的穩(wěn)定性驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用國(guó)際先進(jìn)的平行布置方法，蓄電池沉到車(chē)架底部，穩(wěn)定性極好。便捷的可維護(hù)性全開(kāi)的機(jī)蓋，側(cè)板結(jié)構(gòu)，拆卸方便使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。方便打開(kāi)的全密閉電控蓋板，電控等重要元器件全部密封在配重內(nèi)，防塵防水，維修性好。

電動(dòng)叉車(chē)充電機(jī)的日常維護(hù)1、叉車(chē)駕駛員在每次啟動(dòng)叉車(chē)前或充電前首先要關(guān)注叉車(chē)顯示板上顯示的電池電量，電池是在還有20%電量時(shí)進(jìn)行充電，不要等電量全部用完才充。一旦叉車(chē)電池電電量用到盡將會(huì)連開(kāi)到充電區(qū)都開(kāi)不到了。另一方面就是用盡了電對(duì)電池的壽命有一定的影響。不看叉車(chē)電量表不管叉車(chē)是否有電就去充電，這種做法也是不可取的，叉車(chē)電池正常情況下的充電次數(shù)大約在1400次左右，隨便充電將直接減少電池的壽命。2、叉車(chē)電池在充電前請(qǐng)必務(wù)確認(rèn)叉車(chē)充電器的匹配性，不是匹配的充電機(jī)會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命，或直接損壞電池。3、充電應(yīng)在通風(fēng)良好的地方，打開(kāi)上蓋或?qū)㈦姵貜牟孳?chē)中取出。電池在充電時(shí)打開(kāi)蓋子讓其處在通風(fēng)狀態(tài)。被廣泛應(yīng)用于建筑、礦山、港口等領(lǐng)域。

●節(jié)能1、新型負(fù)荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)更加節(jié)能，提高整車(chē)工作效率；2、新型高效節(jié)能燈光系統(tǒng)、前后集成LED大燈，節(jié)能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命；●舒適1、采用懸浮整體式護(hù)頂架、全浮式傳動(dòng)、大容積排氣消聲器、復(fù)合型發(fā)動(dòng)機(jī)減振器，有效改善整車(chē)的振動(dòng)和噪音；2、寬敞的操作空間和上下車(chē)空間、新型方向盤(pán)、新型制動(dòng)微動(dòng)及油門(mén)操縱、新型停車(chē)制動(dòng)有效改善整車(chē)的操縱舒適性；3、加寬型門(mén)架，操作視野好；懸浮式座椅的采用，使駕駛更加舒適。●環(huán)保1、環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)采用，使整車(chē)達(dá)到歐洲Ⅲ和EPAⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)；2、整車(chē)采用環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的危害。電動(dòng)裝載機(jī)的主要特點(diǎn)是使用電動(dòng)機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)；濟(jì)源電動(dòng)裝載機(jī)批發(fā)廠家

電動(dòng)裝載機(jī)的控制系統(tǒng)也比較智能化，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，提高工作效率和安全性。濟(jì)源電動(dòng)裝載機(jī)批發(fā)廠家

杭州叉車(chē)的系列產(chǎn)品詳細(xì)介紹轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向方便，爬坡能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活；可提供原地轉(zhuǎn)向及回位，K系列K系列（含石材車(chē)）整機(jī)性能：采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開(kāi)發(fā)，節(jié)能環(huán)保，噪音??；K系列5-7噸柴油平衡重式叉車(chē)整機(jī)性能：采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；K系列產(chǎn)品詳細(xì)介紹1.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等 部件全部為合力自制，其箱體制造和組裝設(shè)備國(guó)內(nèi)前衛(wèi)。濟(jì)源電動(dòng)裝載機(jī)批發(fā)廠家