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上饒浙江湖州百援精養(yǎng)變速箱養(yǎng)護

來源: 發(fā)布時間:2022-11-03

“我們做了后期規(guī)劃:比如選擇在長三角和珠三角等經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),或者圍繞供應(yīng)鏈端,特別是前置倉能夠觸達的地方,大幅度提升門店密度?!薄鞍僭B(yǎng)絕大部分加盟店都能實現(xiàn)盈利,而且有些能在半年至一年內(nèi)收回投資成本,繼續(xù)開新店。其中,有老板在賺到錢后,兩三年內(nèi)開了4-5家店?!惫颈硎?,2019年,百援精養(yǎng)提出了“千五計劃”,即支持1000家加盟店老板每人開5家店,就能快速得到5000家門店。為此,總部還開辟了專項賦能支持,保障門店有質(zhì)有量地發(fā)展,從而鼓勵更多老板加入計劃開店。百援精養(yǎng)新目標要在2030年做到5000家門店。上饒浙江湖州百援精養(yǎng)變速箱養(yǎng)護

要想了解加盟或者連鎖,就必須清晰了解連鎖經(jīng)營脈絡(luò),因為只有了解連鎖經(jīng)營脈絡(luò)才能夠打通整個市場,在這其中三大脈絡(luò)缺一不可:門店單店盈利模型、連鎖盈利模型、連鎖服務(wù)模型。首先,單店盈利模型分為產(chǎn)品模式和銷售模式。在產(chǎn)品模式上,就是這個店主要依靠什么產(chǎn)品和項目掙錢,我們就要把主要項目找出來。銷售模式也是如此,比如減震器,推廣的是減震器的更換和保養(yǎng),為什么門店換減震器的時候只換一根而不換一對?背后一定要給它重塑很多的底層基因去塑造這個項目的綻放,項目綻放了在門店才有一定的話語權(quán),才產(chǎn)生一定的相關(guān)鏈接。宏觀來說,項目要具備清晰的客戶群體畫像,如何讓他們到店,如何讓他們到店消費。其次就是連鎖本身的盈利模式。關(guān)于產(chǎn)品模式、銷售模式、靠什么賺錢,**利潤產(chǎn)品是什么,微利產(chǎn)品是什么,賦能產(chǎn)品是什么,哪一個車型是爆款,哪一個產(chǎn)品是爆款,怎樣把這個產(chǎn)品銷售出去,這是連鎖要研究的東西,涉及到的供應(yīng)鏈的建設(shè)和明顯的可比性,供應(yīng)鏈的建設(shè)就是迎合連鎖的生命周期設(shè)計供應(yīng)鏈產(chǎn)品。山東青島黃岡百援精養(yǎng)連鎖平臺對于單體門店來說,要自力更生做規(guī)范化的運營管理體系是十分困難的;

如果只是打造一個概念,成功只會是曇花一樣,不可能久遠,更無法解決門店經(jīng)營過程中諸多痛點,得到門店的擁護和支持。面對各種各樣的門店,百援精養(yǎng)把門店經(jīng)營高度概括為“賣什么+怎么賣”?!百u什么”就是門店靠什么賺錢?這是門店能生存下來的中心問題。對以養(yǎng)護和維保為主營業(yè)務(wù)的門店來說,百援精養(yǎng)基于項目需求頻率和需求剛性特征,直接告訴門店,不要亂做,把主營項目聚焦在車主高頻剛需“5-38-7”上即可---5種液體、38個易損件、7個系統(tǒng)的免拆維護。

2022年7月25日的武漢百援家族培訓(xùn)大會,汽修行業(yè)從業(yè)人士齊聚一堂,既是對現(xiàn)實情況的精細解讀,又是對未來前路的精細定義。可以相信,這次大會即將成為定義中國內(nèi)地汽車后市場的下一個里程碑。就在武漢,百援精養(yǎng)邀請各地門店老板、各門店職能團隊主管前來參加“迎變而上,篤行致遠”主題大會,分享集20多年汽車維保、門店經(jīng)營形成的管理經(jīng)驗,就瞬息萬變的汽車后市場解析、百援精養(yǎng)未來布局、戰(zhàn)略如何規(guī)劃、服務(wù)怎樣升級等問題,答疑解惑、西湖論劍,歡迎廣大有志汽修門店老板店長報名參加,為了讓門店更好地落地,百援隨會附贈《百援精養(yǎng)服務(wù)手冊》、《現(xiàn)場管理標準》、《門店管理制度匯編》、《勒世底盤產(chǎn)品手冊》、《養(yǎng)車知識300問》五大秘籍,這也將成為門店全年系統(tǒng)化服務(wù)的指南。很顯然,不同門派之間各有奇招,打法也各不相同。

條條大道通羅馬,歷史一再昭示,這是一條顛撲不破的真理。受這個萬億級別大市場的誘惑,自2000年以來,業(yè)內(nèi)外無數(shù)志士為此邁出了勇敢的一步,創(chuàng)建了各種品牌的汽車服務(wù)連鎖。但回首過去,看見的不是一座又一座的豐碑,要么是凌亂踉蹌的腳印----規(guī)模做上來了,可經(jīng)營堪憂,虧損嚴重,企業(yè)盈利遙遙無期;要么已經(jīng)是孤獨悲壯的墓地----很多人帶著志在必得的心態(tài)和雄厚的資本,轟隆隆而來,但只兩年,還沒來得及回首,就已嘩嘩啦啦地倒下。這些先烈雖說沒有成功,但他們的教訓(xùn)也許會成為后市場有心人的寶貴財富。百援精養(yǎng)門店已覆蓋全國20個省,主要集中在華南地區(qū)。清遠貴港百援精養(yǎng)總部

百援精養(yǎng)主要有油品銷售、連鎖加盟和教育培訓(xùn)三大業(yè)務(wù)板塊。上饒浙江湖州百援精養(yǎng)變速箱養(yǎng)護

因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力,但由于根本問題得不到解決,為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球基礎(chǔ)養(yǎng)護,換件養(yǎng)護,定程養(yǎng)護,深化養(yǎng)護均受到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。由于我國基礎(chǔ)養(yǎng)護,換件養(yǎng)護,定程養(yǎng)護,深化養(yǎng)護產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制,外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠,向合資品牌車企提供配套零部件,占據(jù)著中國基礎(chǔ)養(yǎng)護,換件養(yǎng)護,定程養(yǎng)護,深化養(yǎng)護較高的市場占比,攫取了巨大的收入,也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。上饒浙江湖州百援精養(yǎng)變速箱養(yǎng)護

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