發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400℃至600℃。百少俠認(rèn)為，在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，那么合格的潤(rùn)滑油要滿足哪些要求呢？也就是說(shuō)潤(rùn)滑油的七大作用是什么？輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水（或防凍液體類）。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司智造機(jī)油，制造品質(zhì)是我們服務(wù)環(huán)境的決心。山東抗氧機(jī)油多少錢(qián)

如果是剛買的新車，它的零部件之間需要磨合，產(chǎn)生的摩擦力會(huì)加大，新發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間以后才能達(dá)到很低的機(jī)油消耗值。這時(shí)候機(jī)油用得快，更換頻率自然高。如果是開(kāi)了三四年的老車，零部件之間的摩擦力不大，此時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑作用效率高。只要發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)正常，使用環(huán)境較好，5000公里的換油周期完全可行。從時(shí)間上看，礦物質(zhì)油一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化了，功能降低。半合成機(jī)油為6個(gè)月，全合成機(jī)油可以是1年。從里程數(shù)上看，礦物質(zhì)油一般在5000公里就開(kāi)始衰減了。半合成機(jī)油一般在7500公里，全合成機(jī)油一般在10000公里左右。山東抗氧機(jī)油多少錢(qián)買車容易養(yǎng)車難，除了加油之外，很讓車主們“費(fèi)心又費(fèi)錢(qián)”的就是維修保養(yǎng)了。

現(xiàn)如今市面上常見(jiàn)的機(jī)油主要有三種，他們的排序是這樣的：SL;SM;SN；API機(jī)油質(zhì)量等級(jí)是隨著時(shí)間推移而提升的，SA級(jí)出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，那種機(jī)油是純礦物油。如今的SN級(jí)機(jī)油則考慮到排放要求，所以清潔效能很高?，F(xiàn)在市面上的假機(jī)油很多，雖說(shuō)小編我買過(guò)幾次，感覺(jué)上應(yīng)該是真的，我也很難辨別真假。為了防止加了假機(jī)油，百少俠建議，一般是在加機(jī)油之前倒出來(lái)一點(diǎn)放在冰箱里凍，凍一晚上再看看流動(dòng)性，要是沒(méi)變色、流動(dòng)性還行的話那基本就還行。

國(guó)際上對(duì)于機(jī)油粘度和質(zhì)量級(jí)別的認(rèn)定，采用SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)）的機(jī)油粘度分類法和API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫(xiě)）的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。SAE規(guī)定了11個(gè)機(jī)油粘度級(jí)別，其中有6個(gè)冬季用油牌號(hào)，分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W象征冬季，W前面的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的很低氣溫越低。另外5個(gè)夏季用油牌號(hào)則不用字母表示，直接標(biāo)注數(shù)字，分別為：20、30、40、50、60。數(shù)字越大，其粘度越大，適用的很高氣溫越高。另外，小編要在這里給大家糾正一個(gè)錯(cuò)誤，雖然0W、5W、10W的機(jī)油對(duì)應(yīng)的結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35攝氏度、-30攝氏度、-25攝氏度，但是“-”符號(hào)后的數(shù)字（如40）并不象征著機(jī)油可以在這個(gè)溫度（如40攝氏度）之下可以正常使用。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度可以輕易的到達(dá)100攝氏度以上的高溫。實(shí)際還需要根據(jù)你用的什么機(jī)油和用車環(huán)境來(lái)綜合考慮。

機(jī)油的一個(gè)很重要等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是SAE粘度等級(jí)，SAE是美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)，他們提出的SAE機(jī)油粘度等級(jí)表示的是氣溫與機(jī)油之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。白話說(shuō)就是你如果在廣東應(yīng)該用什么等級(jí)的機(jī)油，你如果在東北應(yīng)該用什么等級(jí)的機(jī)油。SAE的粘度等級(jí)以數(shù)字加字母W的形式表示，例如0W30、5W30、10W30、0W40、5W40、10W40。那么這些標(biāo)號(hào)是什么意思呢？咱們可以把W看成一個(gè)分界線，W象征Winter（冬季）的意思，數(shù)字象征機(jī)油在100℃的工作溫度下的粘度等級(jí)，W前面的數(shù)字象征機(jī)油的低溫性能，數(shù)字越低說(shuō)明低溫性能越好；W后面的數(shù)字象征機(jī)油的高溫性能，數(shù)字越高說(shuō)明高溫性能越好。廣州百援精養(yǎng)汽車信息技術(shù)有限公司狠抓效率的提高，逐年立項(xiàng)對(duì)制造、檢測(cè)、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)改造。貴州粘溫機(jī)油價(jià)格

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發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對(duì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤(rùn)滑油（大型船用柴油機(jī)除外），因此選用潤(rùn)滑油時(shí)要照顧到多種潤(rùn)滑狀態(tài)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。山東抗氧機(jī)油多少錢(qián)

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