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廣東機動車百援精養(yǎng)機油靠譜嗎

來源: 發(fā)布時間:2022-03-23

百援精養(yǎng)對加盟店進行系統(tǒng)化培訓(xùn),老板和店長等主要管理人員需要將百援的六堂基礎(chǔ)大課學(xué)完,包括:如何經(jīng)營養(yǎng)護項目、經(jīng)營入門、常態(tài)拓客、網(wǎng)箱管理、底薪和績效管理等,甚至還要經(jīng)過兩三輪地反復(fù)學(xué)習(xí),改變“原始”“本能”的經(jīng)營理念。其次,空間設(shè)計部會對門店硬件裝修進行相關(guān)設(shè)計,包括統(tǒng)一的門頭形象,優(yōu)化坪效的工位布局以及營銷道場等,以便導(dǎo)入和銷售百援精養(yǎng)的優(yōu)勢項目。再次,運營商到店進行培訓(xùn),包括服務(wù)流程培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)營管理培訓(xùn)、施工流程培訓(xùn)、會議的培訓(xùn)等,不僅“扶上馬送一程”,還要持續(xù)幫扶。百援精養(yǎng)對加盟店的管控背后,有一套三級運營支持體系。廣東機動車百援精養(yǎng)機油靠譜嗎

“我們做了后期規(guī)劃:比如選擇在長三角和珠三角等經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),或者圍繞供應(yīng)鏈端,特別是前置倉能夠觸達的地方,大幅度提升門店密度?!薄鞍僭B(yǎng)絕大部分加盟店都能實現(xiàn)盈利,而且有些能在半年至一年內(nèi)收回投資成本,繼續(xù)開新店。其中,有老板在賺到錢后,兩三年內(nèi)開了4-5家店?!惫颈硎?,2019年,百援精養(yǎng)提出了“千五計劃”,即支持1000家加盟店老板每人開5家店,就能快速得到5000家門店。為此,總部還開辟了專項賦能支持,保障門店有質(zhì)有量地發(fā)展,從而鼓勵更多老板加入計劃開店。四川貨車百援精養(yǎng)加盟賺錢嗎我們的加盟店每年都至少以200家的速度在增長。

在發(fā)展中遇到的很大困難其實就是人。養(yǎng)護是有規(guī)律存在的,我們?nèi)绾伟堰@個規(guī)律變成通俗易懂的方式去進行傳播,導(dǎo)入到我們的門店中,是需要一個非常專業(yè)的團隊的。這個專業(yè)團隊的培養(yǎng)是我們很大的痛點,我們也在這個過程中發(fā)明了很多方法去培養(yǎng)團隊。其實,連鎖的問題并不是項目問題、不是產(chǎn)品問題、也不是市場問題。市場的需求量是很大的,否則我們也不會在5年的時間里做到超1500家店的規(guī)模。全國幾十萬家門店,真正有方向感的門店其實是不多的,大家都在泥沼中等著被拉上岸。所以這個時候,你只要真正有料,你這個流派真的有系統(tǒng)、有體系、有絕招,跟隨你的人是會很多的。問題的關(guān)鍵就是人家跟隨你后,你能不能把他從泥沼中拉出來,這就需要專業(yè)人員,其實這一點對任何一個連鎖來說都是首當(dāng)其沖的痛點。

在“故障排除能力方面”,百援精養(yǎng)總部在全國抽調(diào)、聘用了32名技術(shù)**,組成“百援精養(yǎng)**殿堂”,在全國六大技術(shù)群里(奔馳群、寶馬群、奧眾群、美系群、日韓群、國產(chǎn)群)十個小時在線坐診;同時在總部設(shè)立遠程診斷中心,幫助門店培養(yǎng)技師的故障診斷能力,并協(xié)助能力較弱的技師排除汽車故障。“授人以漁”不能停留在口號上——全國培訓(xùn)中心、45個理論+實訓(xùn)基地,能確保把“漁”送到門店。為保證家族內(nèi)部800+門店實現(xiàn)“環(huán)境專業(yè)、設(shè)備專業(yè)、流程專業(yè)、人員專業(yè)”實現(xiàn)“技術(shù)立店,專業(yè)立店”,提高全國門店技師的技術(shù)素養(yǎng),確保加盟門店穩(wěn)定健康成長,他們在廣州、南寧、北京、昆明、西安、成都、鄭州、新余、武漢、無錫設(shè)立培訓(xùn)中心。即便小門店也要有“五臟俱全”,要有技術(shù),有服務(wù),有產(chǎn)品,有運營,而且從吸引客戶到店。

國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)20年井噴式的發(fā)展,在拉動國家經(jīng)濟,提高民眾生活質(zhì)量的同時,也在汽車后服務(wù)市場產(chǎn)生了幾大副作用。一方面,受限于國內(nèi)汽車文化沉淀不足,廣大車主對汽車的認知還需要較長時間沉淀。另一方,行業(yè)的發(fā)展速度跟各種汽車服務(wù)類人才供給速度不匹配,全國幾十萬家門店,普遍缺乏合格店長、合格技師、有技能的各級管理人員。所以,對汽車后市場的門店老板來說,必須同時身兼兩種角色——老板和老師。同時,對于汽車服務(wù)連鎖機構(gòu)來說也是一樣,除了培訓(xùn)教育門店員工以外,教育引導(dǎo)車主的重擔(dān)還很沉重并且持久。在這樣的“中間態(tài)”消費者構(gòu)成的消費環(huán)境下,市場的混亂也必然還將持續(xù)。但是,相信更多的有內(nèi)涵的機構(gòu)跟進之后,必將推動整個國內(nèi)汽車服務(wù)市場消費者的成熟。此時那些具有高成長性,誠心為消費者服務(wù)的機構(gòu),將迎來水落石現(xiàn)的真容。我們沒有理由不期待這一時刻的早日到來。很顯然,不同門派之間各有奇招,打法也各不相同。湖南加盟百援精養(yǎng)口碑怎么樣

要做連鎖,首先就要確保自己的這一套理論和體系,能讓單店盈利。廣東機動車百援精養(yǎng)機油靠譜嗎

從不同角度來看,大連鎖在一定程度上推動了傳統(tǒng)后市場的革新進化,包括百援精養(yǎng)在內(nèi)的連鎖,幫助門店進行全方面提升,使整個行業(yè)的服務(wù)水平、服務(wù)能力和服務(wù)規(guī)模上了一個新臺階。其中表現(xiàn)有價格透明、管理規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),車主也獲得了實實在在的實惠。但大連鎖帶來的沖擊必然造成個體門店要承受更大壓力。“所謂供給側(cè)改變,就是淘汰落后虧錢、浪費資源的企業(yè),這是行業(yè)凈化的過程,也是門店陣痛的過程,在這個過程中,適者才能生存?!睆V東機動車百援精養(yǎng)機油靠譜嗎

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