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貴州百援精養(yǎng)修復(fù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-17

由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)起步較晚而又發(fā)展迅速,汽車(chē)服務(wù)門(mén)店的絕大多數(shù)從業(yè)者,不論是管理人員或技術(shù)人員,大多沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,門(mén)店經(jīng)營(yíng)也是摸著石頭過(guò)河。特別是行業(yè)大轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,對(duì)門(mén)店來(lái)說(shuō),如何獲得“漁”比直接得到“魚(yú)”顯得更加有意義。百援精養(yǎng)的管理者們深知門(mén)店經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn),他們研發(fā)的門(mén)店集客之“漁”,客戶管理之“漁”,產(chǎn)值挖掘之“漁”,員工管理之“漁”,門(mén)店經(jīng)營(yíng)之“漁”,都一一在門(mén)店驗(yàn)證并得到近千家門(mén)店的追捧和認(rèn)可。全國(guó)幾十萬(wàn)家門(mén)店,真正有方向感的門(mén)店其實(shí)是不多的,大家都在泥沼中等著被拉上岸。貴州百援精養(yǎng)修復(fù)

百援精養(yǎng)一方面加強(qiáng)對(duì)門(mén)店的課程內(nèi)容培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),還會(huì)提升培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)度,使門(mén)店跟上市場(chǎng)發(fā)展變化;另一方面加大對(duì)各省運(yùn)營(yíng)中心的培訓(xùn)力度,每年集中進(jìn)行1-2個(gè)月培訓(xùn),以期其具備更強(qiáng)的服務(wù)能力。對(duì)于未來(lái)的新能源風(fēng)口,公司表示,百援精養(yǎng)基于技術(shù)儲(chǔ)備和千店規(guī)模,會(huì)在有條件的店內(nèi)開(kāi)展新能源車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù),同時(shí)也會(huì)與車(chē)企合作構(gòu)建新能源售后服務(wù)體系。“我們把5-10年前的階段稱(chēng)為諸侯割據(jù)的春秋時(shí)代,幾十萬(wàn)家零零散散的門(mén)店各自經(jīng)營(yíng),一派和氣生財(cái)?shù)木跋蟆5S著現(xiàn)在逐步進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,大連鎖出現(xiàn)并展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是怎樣用更低的價(jià)格提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)?!辟F州家用車(chē)百援精養(yǎng)品牌店百援精養(yǎng)副總經(jīng)理王靖在接受AC汽車(chē)采訪時(shí)表示,縱觀國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)前期是呈井噴式發(fā)展。

實(shí)踐證明,百援精養(yǎng)針對(duì)門(mén)店痛點(diǎn)研發(fā)的一系列、一組組“漁”,通俗易懂,簡(jiǎn)單實(shí)用,深受門(mén)店喜愛(ài)。這種抽絲剝繭,化繁為簡(jiǎn)的舉措,一舉將門(mén)店老板從紛繁復(fù)雜、令人望而生畏的管理瑣事中抽離出來(lái)——項(xiàng)目聚焦,工具簡(jiǎn)單,易推廣,易執(zhí)行,從而達(dá)到“打蛇打七寸”的效果。由此,也讓門(mén)店很容易地就能奠定經(jīng)營(yíng)管理的基本框架。但,不管多么“牛逼”的商業(yè)模式,只要經(jīng)營(yíng)的是維保類(lèi)業(yè)務(wù),都必須靠專(zhuān)業(yè)立店、技術(shù)立店。百援精養(yǎng)為了讓加盟店順利、快速地渡過(guò)技術(shù)關(guān)、專(zhuān)業(yè)關(guān),總部從四個(gè)維度上幫助門(mén)店打造“專(zhuān)業(yè)”標(biāo)簽-----環(huán)境專(zhuān)業(yè)、設(shè)備專(zhuān)業(yè)、人員專(zhuān)業(yè),流程專(zhuān)業(yè)。并對(duì)每一種專(zhuān)業(yè),制定了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的落地“漁”予以推動(dòng),確保門(mén)店在執(zhí)行過(guò)程中簡(jiǎn)單有效,快速達(dá)標(biāo)。此舉,也在市場(chǎng)上吸引了一堆的模仿者,只是這四個(gè)專(zhuān)業(yè)的內(nèi)涵,不明究竟的局外人往往并不能掌握其中的真?zhèn)?,?dǎo)致有形無(wú)神,后面反而誤入歧途。

加盟初期,人家好好一個(gè)門(mén)頭為什么要將它砍掉,換上你的門(mén)頭呢?很根本的原因是因?yàn)樗悦A耍也坏椒较?,或者說(shuō)經(jīng)營(yíng)陷入了困境,又或者說(shuō)他掉進(jìn)了坑里,想讓你把他拉出來(lái)。所以這一時(shí)期的門(mén)店,跟隨連鎖的原因是為了解惑。那這個(gè)時(shí)候他的主副需求就非常明顯了,主需求就是帶領(lǐng)和指導(dǎo),你能不能帶領(lǐng)、指導(dǎo)他,讓他走出困境,副需求才是差異化的產(chǎn)品。但是隨著時(shí)間的推移,他成長(zhǎng)起來(lái)了,他又為什么要跟隨你。這個(gè)時(shí)候他的動(dòng)機(jī)就變了,因?yàn)殚T(mén)店成長(zhǎng)起來(lái)了,他這時(shí)候需要考慮的是怎么降低成本賺更多的錢(qián),所以這時(shí)候的連鎖是為了利益而跟隨。如果你給不了差異化的產(chǎn)品,他就會(huì)叛變。這個(gè)時(shí)期的門(mén)店主副需求就很明顯了,主需求是差異化的產(chǎn)品,副需求才是帶領(lǐng)和指導(dǎo)。問(wèn)題的關(guān)鍵就是人家跟隨你后,你能不能把他從泥沼中拉出來(lái),這就需要專(zhuān)業(yè)人員。

百援精養(yǎng)在全國(guó)已經(jīng)有35個(gè)運(yùn)營(yíng)中心。小編表示,未來(lái)隨著門(mén)店數(shù)量不斷擴(kuò)增,會(huì)將運(yùn)營(yíng)中心的地盤(pán)劃小,在一個(gè)省內(nèi)設(shè)置2-3個(gè)運(yùn)營(yíng)中心,以期精耕細(xì)作為門(mén)店提供周到服務(wù)。百援精養(yǎng)把后市場(chǎng)比作一個(gè)諾大的江湖,門(mén)派林立、群雄爭(zhēng)霸。很顯然,不同門(mén)派之間各有奇招,打法也各不相同。小編認(rèn)為,以目前后市場(chǎng)約3億汽車(chē)保有量,足以支撐幾個(gè)擁有上萬(wàn)家門(mén)店超大體量的連鎖體系。但這也只是預(yù)想中的一種模式,成功與否還需要實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn),比如先集中互聯(lián)網(wǎng)資源在某個(gè)城市做“單城百店”,通過(guò)深入覆蓋提升規(guī)模效應(yīng)。要做連鎖,首先就要確保自己的這一套理論和體系,能讓單店盈利。機(jī)車(chē)百援精養(yǎng)收費(fèi)

說(shuō)到連鎖是門(mén)派這點(diǎn),如果你敢說(shuō)你是門(mén)派,那就必須有一個(gè)自成體系的理念和套路。貴州百援精養(yǎng)修復(fù)

汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會(huì)與國(guó)內(nèi)車(chē)企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作,成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場(chǎng)需求飛速增長(zhǎng)的背后,汽車(chē)空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段,汽車(chē)制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì),期望通過(guò)發(fā)展新技術(shù)來(lái)提升汽車(chē)性能。在國(guó)內(nèi)由于原材料價(jià)格持續(xù)上漲、產(chǎn)品價(jià)格由于主機(jī)廠轉(zhuǎn)嫁成本使汽車(chē)修理與維護(hù);汽車(chē)清洗服務(wù);科技信息咨詢服務(wù);計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);企業(yè)管理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的除外);商品信息咨詢服務(wù);貿(mào)易咨詢服務(wù);企業(yè)管理咨詢服務(wù);市場(chǎng)調(diào)研服務(wù);市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃服務(wù);企業(yè)形象策劃服務(wù);代辦汽車(chē)年審、過(guò)戶手續(xù);汽車(chē)租賃;汽車(chē)零配件批發(fā);潤(rùn)滑油批發(fā);金屬制品批發(fā);軟件開(kāi)發(fā);貨物進(jìn)出口(專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外);技術(shù)進(jìn)出口等。價(jià)格不斷下調(diào)的雙重?cái)D壓下,大多數(shù)本土零部件企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)舉步維艱。與國(guó)內(nèi)廠商相比,外資企業(yè)并沒(méi)有受到太多的原材料漲價(jià)的影響。在我國(guó)汽車(chē)輕量化政策推動(dòng)下,汽車(chē)輕量化發(fā)展是必然趨勢(shì),將拉動(dòng)注塑模具有限責(zé)任公司(自然)企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí),對(duì)于汽車(chē)的要求在不斷提高,促使車(chē)企不斷改版升級(jí)原有汽車(chē)或者開(kāi)發(fā)新款車(chē)型,市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模具的需求只增不減。上游對(duì)汽車(chē)零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動(dòng)直接關(guān)系到汽車(chē)零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對(duì)汽車(chē)零部件的影響主要在市場(chǎng)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面。貴州百援精養(yǎng)修復(fù)

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