卡班時(shí)效運(yùn)輸管理系統(tǒng)-主要功能模塊：發(fā)車計(jì)劃監(jiān)控：發(fā)車計(jì)劃跟蹤、回放、監(jiān)控發(fā)車計(jì)劃報(bào)警：晚發(fā)晚到報(bào)警、預(yù)警、線路偏移報(bào)警班線設(shè)定：站點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)線路生成、班線設(shè)置發(fā)車計(jì)劃：發(fā)車計(jì)劃日歷、自動(dòng)計(jì)劃管理報(bào)表：線路、車輛、站點(diǎn)報(bào)表、動(dòng)態(tài)圖表設(shè)置：班線報(bào)警設(shè)置、規(guī)則設(shè)置車輛進(jìn)出港統(tǒng)計(jì)：對(duì)車輛進(jìn)出站點(diǎn)的時(shí)間、停留時(shí)間統(tǒng)計(jì)，利于發(fā)現(xiàn)停留超時(shí)的車輛，及時(shí)調(diào)整策略提高車輛出勤率站點(diǎn)停留統(tǒng)計(jì)：對(duì)站點(diǎn)進(jìn)出車次及停留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)，分析每個(gè)站點(diǎn)的作業(yè)效率主要價(jià)值：針對(duì)快遞快運(yùn)各大物流企業(yè)對(duì)長(zhǎng)期相對(duì)固定的線路，在運(yùn)輸過程帶來自動(dòng)化類航班準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)效管控的工具；可自定義每天的班線計(jì)劃，跟據(jù)計(jì)劃全程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛日常的運(yùn)輸準(zhǔn)達(dá)率；針對(duì)準(zhǔn)達(dá)率來提高運(yùn)輸效率和服務(wù)品質(zhì)。全程可實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤，異常事件上報(bào)、停留時(shí)長(zhǎng)管理、電子圍欄多邊形設(shè)置：站點(diǎn)/場(chǎng)站/周轉(zhuǎn)場(chǎng)/分拔中心/倉庫/門店；線路設(shè)定：自定義固定線路/全程實(shí)時(shí)監(jiān)控；發(fā)車計(jì)劃監(jiān)控：實(shí)時(shí)進(jìn)度監(jiān)管。通多卡班時(shí)效運(yùn)輸管理可高效解決物流運(yùn)輸中相對(duì)固定的發(fā)車線路與發(fā)車時(shí)間的那部分車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/智能/實(shí)時(shí)時(shí)效管理。AI 攝像頭貨物安全追溯管理方案助力企業(yè)提升貨物管理效率增強(qiáng)貨物安全保障優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同。重慶冷鏈物流實(shí)時(shí)預(yù)警監(jiān)控管理平臺(tái)軟件

環(huán)衛(wèi)生活垃圾運(yùn)輸安全及流向監(jiān)控管理方案：隨著城市化進(jìn)程的加速，環(huán)衛(wèi)生活垃圾的產(chǎn)生量日益增多，其運(yùn)輸安全與流向監(jiān)控成為城市管理的重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的管理方式存在諸多弊端，如運(yùn)輸過程難以實(shí)時(shí)監(jiān)控，垃圾流向不清晰，容易出現(xiàn)違規(guī)傾倒、運(yùn)輸車輛安全隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)等問題，不僅影響環(huán)境衛(wèi)生，對(duì)生態(tài)環(huán)境和公眾健康造成威脅。構(gòu)建高效的環(huán)衛(wèi)生活垃圾運(yùn)輸安全及流向監(jiān)控管理方案迫在眉睫。方案目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)衛(wèi)生活垃圾運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保車輛行駛路線和狀態(tài)可隨時(shí)掌握。精細(xì)追蹤生活垃圾的流向，有效防止垃圾非法傾倒和違規(guī)轉(zhuǎn)運(yùn)。建立完善的運(yùn)輸車輛安全監(jiān)測(cè)體系，對(duì)車輛故障、超速、疲勞駕駛等安全隱患進(jìn)行及時(shí)預(yù)警，降低交通事故發(fā)生率；構(gòu)建數(shù)據(jù)管理與分析平臺(tái)，使決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性提升。系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊：硬件加平臺(tái)加制度；GPS/北斗定位模塊：安裝在環(huán)衛(wèi)生活垃圾運(yùn)輸車輛上，采用高精度定位；車載稱重傳感器：選用高穩(wěn)定性和高精度的稱重傳感器，準(zhǔn)確測(cè)量垃圾裝載量，為垃圾處理量統(tǒng)計(jì)和運(yùn)輸成本核算提供依據(jù)。駕駛員行為監(jiān)測(cè)攝像頭，利用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)駕駛員的面部表情、眼睛閉合頻率、頭部運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、肢體動(dòng)作等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。上海大宗物流防偷換貨管理平臺(tái)定制電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu)與功能模塊。

牛羊肉全程冷鏈溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)：隨著人們生活水平的提高，對(duì)牛羊肉品質(zhì)的要求也日益嚴(yán)苛。牛羊肉在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中，若溫濕度控制不當(dāng)，極易發(fā)生變質(zhì)，影響食品安全與口感。傳統(tǒng)的冷鏈監(jiān)控方式存在數(shù)據(jù)記錄不精細(xì)、實(shí)時(shí)性差、追溯困難等諸多弊端，難以滿足現(xiàn)代冷鏈物流精細(xì)化管理的需求。因此，構(gòu)建牛羊肉全程冷鏈溫濕度監(jiān)控管理系統(tǒng)具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。方案目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)對(duì)牛羊肉冷鏈環(huán)境溫濕度的高精度監(jiān)測(cè)、達(dá)成溫濕度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸與無縫對(duì)接、建立完善的預(yù)警機(jī)制。感知層：高精度溫濕度傳感器：采用先進(jìn)的數(shù)字式溫濕度傳感器；數(shù)據(jù)采集器：與溫濕度傳感器相連，負(fù)責(zé)收集傳感器采集到的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理；無線通信模塊：采用4G/5G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將數(shù)據(jù)采集器處理后的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心。數(shù)據(jù)分析與挖掘：運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和人工智能算法對(duì)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘與分析。預(yù)警與決策支持：基于預(yù)設(shè)的溫濕度閾值和數(shù)據(jù)分析結(jié)果，建立智能預(yù)警機(jī)制。監(jiān)控與可視化平臺(tái)：為牛羊肉冷鏈物流企業(yè)管理人員、質(zhì)量監(jiān)管人員、客戶等提供直觀的監(jiān)控與可視化界面。

胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)：系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)包含車載端和云端兩部分，車載端包括傳感器、執(zhí)行器、顯示器和網(wǎng)關(guān)；云端包括服務(wù)后臺(tái)、小程序/App；儀表盤顯示：包括傳感器監(jiān)測(cè)類型、車輛自身異常、服務(wù)類型趨勢(shì)分析及每日簡(jiǎn)報(bào)訂閱推送按時(shí)間維度(天、周、月)趨勢(shì)分析按里程、車輛、輪位維度趨勢(shì)分析可自定義報(bào)表分析范圍、可訂閱推送到微信。產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值：因輪胎、軸承、剎車、氣路等異常引起的燒車事故時(shí)有發(fā)生因長(zhǎng)坡或山路路況，軸溫迅速升高，持續(xù)高溫會(huì)引起起火燒車防范上述事件的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并有效解決。電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的主要價(jià)值體現(xiàn)。

物流運(yùn)輸過程精細(xì)化管理方案：在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，物流運(yùn)輸行業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，如客戶對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求日益提高、運(yùn)輸成本不斷攀升、市場(chǎng)需求快速變化等。傳統(tǒng)的粗放式物流管理模式已難以滿足企業(yè)發(fā)展需求，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的精細(xì)化管理成為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。通過精細(xì)化管理，可以優(yōu)化運(yùn)輸流程，提高運(yùn)輸效率，降低成本，增強(qiáng)客戶滿意度，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。方案目標(biāo)：提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、提升貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率、降低貨物破損率和丟失率；保障貨物安全。系統(tǒng)架構(gòu)：智能調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)、貨物管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析與決策支持系統(tǒng)方案目標(biāo)：提升運(yùn)輸效率，通過智能調(diào)度和路徑優(yōu)化，減少車輛空駛和迂回行駛；降低運(yùn)輸成本：精細(xì)的成本控制措施和資源優(yōu)化配置，增加企業(yè)的利潤(rùn)空間。提高服務(wù)質(zhì)量：貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率提高至95%以上，助力企業(yè)樹立良好的品牌形象，拓展**。增強(qiáng)企業(yè)決策科學(xué)性：豐富的數(shù)據(jù)支持和深入的分析報(bào)告，使企業(yè)管理層能夠及時(shí)了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)狀況，發(fā)現(xiàn)問題并制定科學(xué)合理的決策，提升企業(yè)的管理水平和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例一：神華集團(tuán)。人車貨位置定位管理平臺(tái)價(jià)格

便攜式冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)：主要應(yīng)用于冷鏈運(yùn)輸及冷庫貨物的全程冷鏈數(shù)據(jù)的監(jiān)控，可降低貨損保障貨物安全。重慶冷鏈物流實(shí)時(shí)預(yù)警監(jiān)控管理平臺(tái)軟件

貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)；隨著公路貨運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，貨車交通事故也頻繁發(fā)生，其中與前方車輛或障礙物的碰撞事故占比較大。這類事故不僅造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，還對(duì)道路交通秩序產(chǎn)生嚴(yán)重影響。傳統(tǒng)的被動(dòng)安全措施在事故發(fā)生時(shí)才起作用，難以有效預(yù)防碰撞事故。因此，開發(fā)貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義，能夠提前監(jiān)測(cè)潛在危險(xiǎn)并及時(shí)提醒駕駛員，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，保障道路交通安全。高精度的障礙物檢測(cè)設(shè)備：對(duì)前方車輛、行人、固定障礙物等目標(biāo)的檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上，確保系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別潛在的碰撞威脅。及時(shí)有效的預(yù)警：在面臨碰撞危險(xiǎn)時(shí)，能夠提前2-3秒向駕駛員發(fā)出清晰、明確的預(yù)警信號(hào)，使駕駛員有足夠的時(shí)間采取制動(dòng)或避讓措施，預(yù)警成功率達(dá)到98%以上。數(shù)據(jù)記錄與分析：完整記錄車輛行駛過程中的預(yù)警信息、碰撞相關(guān)數(shù)據(jù)等，為事故分析、駕駛員培訓(xùn)和系統(tǒng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完整性達(dá)到99%以上。毫米波雷達(dá)：安裝在貨車車頭前方，其發(fā)射的毫米波能夠穿透雨、霧、灰塵等惡劣天氣條件，有效探測(cè)前方目標(biāo)。大幅降低碰撞事故發(fā)生率、提高駕駛員安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣、優(yōu)化貨車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理、推動(dòng)行業(yè)安全技術(shù)發(fā)展。重慶冷鏈物流實(shí)時(shí)預(yù)警監(jiān)控管理平臺(tái)軟件