本實用新型屬于機械零件拆卸技術領域,特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術:隨著工業(yè)技術的發(fā)展、科技的進步,汽車在生產過程中運用越來越***,汽車的零部件的研究應用領域也在不斷擴展。對于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸,往往需要采用工具進行拆卸;例如,對于軸承的拆卸,現在市場上都是采用三爪拉馬裝置進行拆卸,但此種拉馬裝置的爪子結構較為復雜,操作起來也不太方便。另一方面,現有的拉馬裝置在操作時需要由軸承和與軸承裝配的轉軸作為支撐,但是對于沒有合適支撐點的緊固件,例如拆卸卡扣、螺絲等,現有的拉馬裝置便無法操作,需要采用其他工具,提高了拆卸的成本,降低了拆卸的效率。技術實現要素:本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有方案在拆卸被拆卸零件時不方便的問題,提供一種拉馬裝置。為解決上述技術問題,本實用新型實施例提供一種拉馬裝置,包括上支架組件,所述上支架組件包括頂升桿、橫支撐架、頂升件和至少兩組拆卸組件;所述橫支撐架可豎向滑動地設于所述頂升桿上;所述頂升件螺紋連接于所述頂升桿上并用于支撐所述橫支撐架;所述拆卸組件設于所述橫支撐架上并用于拆卸被拆卸零件;轉動所述頂升桿。快速調整螺帽,配合英制梯形螺紋,調節(jié)液壓缸到工作表面,快速調整。自鎖式液壓拉馬商家
分離式液壓拉馬兩種構造形式:(1)拉馬與液壓缸完全分離,使用時將拉馬裝好后,調整頂砧的尺寸,將液壓頂升缸放入,關閉液壓泵或液壓缸上的回流閥,搖手把起頂。(2)液壓頂升缸與拉馬裝配為一個整體,通過軟管與液壓泵相連,使用時,安裝好拉馬,關閉回流閥,搖手把起頂。偶合器**拉馬偶合器**液壓拉馬,不但具有空心柱塞千斤頂的功能。同時具備偶合器拆卸等功能,***使用于油田、電力等部門使用。移動式液壓拉馬移動式液壓拉馬是由整體式拉馬(拔輪器)快速連接架、臥頂升降移動裝置所組成。它具有調節(jié)方便,移動便捷,操作安全等***特點。***應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等,是替代傳統(tǒng)拉馬的理想化工具。分離式防滑液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬獨有的安全籠套設計,能牢固鎖定工件,防止打滑,工作更安全。自動對中,防止偏載,保證絲桿始終處于受力中心,延長使用壽命。通過T型手柄和安全籠迅速控制拉馬,操作更方便。特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作。梯形螺紋絲桿,在較大扭矩時更省力。車載式液壓拉馬車載式液壓拉馬是由分體式液壓拉馬、手動/電動油泵、高壓油管、車載升降和移動裝置所組成。采用超**度合金鋼制造,雙作用液壓設計。自鎖式液壓拉馬商家爪設計四孔,可因拔輪深度調換,缸體烤漆,行程長,2/3爪互換。
開展液壓拉馬的故障揣測,落實主動維護技術。務必使液壓拉馬故障診斷現代化,加強**系統(tǒng)的開發(fā)研究,設立完整的、擁有學習功能的**知識庫,并利用計算機和知識庫中的知識,推算出引起故障的原因,提出維修方案和預防措施。要進一步開發(fā)液壓拉馬故障診斷**系統(tǒng)通用工具,開發(fā)液壓拉馬自補償系統(tǒng),包括自調整、自校正,在故障發(fā)生之前進行補償,這是液壓行業(yè)努力的方向。液壓技術在將機械能轉換成壓力能及反轉換過程中,總存在能量耗費。為減少能量的損失,務必解決下面幾個問題:減少元件和系統(tǒng)的內部壓力損失,以減少功率損失;減少或鏟除液壓拉馬的節(jié)流損失,盡量減少非安全需要的溢流量;采用靜壓技術和新款密封材料,減少摩擦損失;改善液壓拉馬功能,采用負荷傳感系統(tǒng)、二次調節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。機電一體化可落實液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動出力大、慣性小、響應快等優(yōu)點,其重要發(fā)展動向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實標準化;提高液壓元件功能,在功能、可靠性、智能化等方面更適應機電一體化需求,發(fā)展與計算機直接接口的高頻,低功耗的電磁電控元件。
一體式同步液壓拉馬產品特性1.四段可調式搖桿設計,可讓使用者依需要不同,自行調整力距,而達到省力之目的。°可旋轉之搖座設計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設計,可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設有內建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內,可防止使用者誤設壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準備時間;當心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數,快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間。一體式機械式推輪機-UK系列。
在其他實施例匯總,***滑槽110的形狀也可以為弧形。在一個實施例中,勾爪300的裝配端320呈彎折狀,彎折狀用于夾持需拆卸的零件。當對零件的外部進行拉拔時,裝配端320朝靠近螺桿400的方向彎折。當對零件的內部進行拉拔時,裝配端320朝遠離螺桿400的方向彎折。在一個實施例中,調節(jié)盤200與安裝盤100抵接設置,如此設置,調節(jié)盤200與安裝盤100連接為一個整體,能夠使得調節(jié)盤200轉動、勾爪300在***滑槽110的運動更為統(tǒng)一,提升勾爪300調節(jié)的穩(wěn)定性。再參見圖1,在一個實施例中,還包括螺桿400,螺桿400穿設調節(jié)盤200與安裝盤100連接。設置螺桿400可以在拆卸零件的時候對拉馬10進行扶持及拉動。同時參見圖2,進一步地,安裝盤100上開設有***螺紋孔140,調節(jié)盤200上開設有通孔240,通孔240的直徑大于螺桿400的直徑,螺桿400穿設通孔240后與***螺紋孔140螺紋連接。調節(jié)好夾爪的位置對零件夾持后,操作扳手夾持螺桿400轉動,即可帶動安裝盤100沿螺桿400的軸向移動,從而方便省力的將零件拆卸下來。在一個實施例中,拉馬10還包括握把500,握把500安裝于螺桿400的一端,且握把500位于調節(jié)盤200遠離安裝盤100的一側。具體地,握把500穿設螺桿400的一端,且與螺桿400呈垂直關系。蛇形爪議題是辣媽-UK系列。蛇形爪液壓拉馬廠家
泵、油管、拉拔器,三機一體成型。自鎖式液壓拉馬商家
大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項我們正確使用及使用拉馬的注意事項要掌握好:1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油。自鎖式液壓拉馬商家