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大規(guī)模隧道進(jìn)口電動葫蘆供應(yīng)商家

來源: 發(fā)布時間:2021-12-05

    集氣箱的容積大小與真空吸盤斷電保壓時間的長短及真空吸盤的漏氣率有關(guān),其中漏氣率與管片內(nèi)表面質(zhì)量及真空吸盤密封條質(zhì)量有關(guān)。根據(jù)經(jīng)驗真空吸盤斷電保壓時間為30min時,一般集氣箱的容積應(yīng)為吸盤容積量的20倍以上。真空吸盤工作時,吸盤上的密封條會發(fā)生變形,經(jīng)試驗當(dāng)真空度為80%時,變形后吸盤腔內(nèi)的高度為10mm,據(jù)此,可計算出集氣箱的容積,并考慮安全系數(shù)大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的結(jié)構(gòu)及安全性、真空吸盤的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點,大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤主要由真空系統(tǒng)、吸盤體及柱塞式接近開關(guān)組成,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。真空系統(tǒng)是真空吸盤的**,主要由各真空元件(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、管路、真空壓力傳感器、真空單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的真空度。考慮到被吸管片的表面質(zhì)量,采用旋片式真空泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護(hù)裝置。真空吸盤(相當(dāng)于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構(gòu)相連,再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機。圖3真空吸盤結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的安全性大型盾構(gòu)管片吊機承擔(dān)在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運,作業(yè)空間小,運行速度快。地鐵盾構(gòu)電動葫蘆,發(fā)黑盾構(gòu)電動葫蘆。大規(guī)模隧道進(jìn)口電動葫蘆供應(yīng)商家

隧道進(jìn)口電動葫蘆

    根據(jù)盾構(gòu)施工的安全性要求,按經(jīng)驗選取真空度百分?jǐn)?shù)≥80%。此時1內(nèi)腔的壓強≤20000Pa。圖2真空1原理按選取的真空度,同時考慮管片的形狀特點,采用旋片式真空泵,其名義抽速≥100m3/h。、真空1的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,真空度百分?jǐn)?shù)80%,此時1內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設(shè)所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應(yīng)取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此1實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運真空1設(shè)計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分?jǐn)?shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,真空1密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空1吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以真空系統(tǒng)的氣體負(fù)荷較大,為此設(shè)置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設(shè)計在1上。大規(guī)模隧道進(jìn)口電動葫蘆多少錢護(hù)鏈為全封閉式,這樣可以保證順利出鏈,并有防塵效果,延長使用壽命。盾構(gòu)吊機。

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    防止意外斷電工況下,空氣回流,電動度下降,1吸力不足,管片脫落。、電動電磁閥電動電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(電動蓄能器)與1相連通,維持1的電動度。、電動過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,電動過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對電動元器件進(jìn)行保護(hù),增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、電動壓力傳感器電動壓力傳感器,可連續(xù)檢測1內(nèi)的電動度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當(dāng)電動度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當(dāng)電動度大于30%時,不允許松開管片;當(dāng)電動度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在1體上,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當(dāng)1體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當(dāng)1體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試電動1在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進(jìn)行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。

    ***級抓取臂4-3-13內(nèi)端面上連接的托架為固定托架4-3-2,第二級抓取臂4-3-9和第三級抓取臂4-3-6上均設(shè)有安裝槽,旋轉(zhuǎn)托架4-3-8鉸接連接在第二級抓取臂4-3-9上的安裝槽的內(nèi)上部,調(diào)節(jié)油缸4-3-7的兩端分別與旋轉(zhuǎn)托架4-3-8和安裝槽的內(nèi)下部鉸接連接,調(diào)節(jié)油缸4-3-7伸縮時能控制旋轉(zhuǎn)托架4-3-8向內(nèi)轉(zhuǎn)出安裝槽或向外轉(zhuǎn)入安裝槽;旋轉(zhuǎn)托架4-3-4鉸接連接在第三級抓取臂4-3-6的安裝槽的內(nèi)上部,調(diào)節(jié)油缸4-3-5的兩端分別與旋轉(zhuǎn)托架4-3-4和安裝槽的內(nèi)下部鉸接連接,調(diào)節(jié)油缸4-3-5伸縮時能控制旋轉(zhuǎn)托架4-3-4向內(nèi)轉(zhuǎn)出安裝槽或向外轉(zhuǎn)入安裝槽。當(dāng)然在其他實施例中(圖中未示出),旋轉(zhuǎn)托架也可以鉸接連接在抓取臂的側(cè)面,調(diào)節(jié)油缸鉸接連接在抓取臂側(cè)面的連接桿上,并驅(qū)動旋轉(zhuǎn)托架往抓取臂的內(nèi)端面方向旋轉(zhuǎn)并凸出所述抓取臂的內(nèi)端面。在另外一個實施例中,旋轉(zhuǎn)托架也可以滑動設(shè)置在抓取臂的一個滑道內(nèi),然后采用杠桿的一端與旋轉(zhuǎn)托架的一端滑動連接,用調(diào)節(jié)油缸驅(qū)動杠桿的另一頭運動。參見圖1-圖5,本實施例還公開了一種多管片吊機,包括行走機構(gòu)2以及抓取機構(gòu)4,行走機構(gòu)2在行走軌道1上往復(fù)移動,行走軌道1用于支撐多管片吊機的移動,整個抓取機構(gòu)都懸掛于行走機構(gòu)之下。隧道進(jìn)口電動葫蘆分離式接頭可以搭配同步控制器作單臺或多臺同步動作;盾構(gòu)吊機。

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    本實用新型涉及管片吊機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軌道運行裝置及管片吊機。背景技術(shù):常見的管片吊機運行裝置能夠滿足管片吊機通過直線軌道。但通過有一定坡度的軌道時,鏈輪與鏈條不能很好的嚙合,使管片吊機無法通過折線處,甚至?xí)锲?。個別情況下,鏈輪的齒會死死的頂在滾子鏈的滾子上而不能前進(jìn),直到將滾子鏈頂壞。在斜坡段和平軌段,鏈輪與鏈條會正常嚙合,鏈輪分度圓與鏈條滾子中心重合;在上下坡處,鏈輪分度圓遠(yuǎn)離鏈條滾子,此時管片吊機瞬間失去了運行的動力,無法通過折線處。一般而言,軌道上下坡處有圓弧過渡,過渡圓弧半徑越大,鏈輪與鏈條在過渡處嚙合情況越好。當(dāng)過渡半徑大到一定程度時,普通的管片吊機可以順利通過坡度處。但是很多情形下,過渡半徑不能設(shè)計到足夠大。所以,亟需一種能夠使管片吊機能順利通過坡路的軌道運行裝置。技術(shù)實現(xiàn)要素:基于以上所述,本實用新型的目的在于提供一種軌道運行裝置及管片吊機,能順利、平穩(wěn)地在具有坡度的軌道上運行。為達(dá)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種軌道運行裝置,包括:車輪組,與軌道滾動連接,包括沿所述軌道延伸方向間隔設(shè)置的***輪和第二輪,所述車輪組與所述軌道的間距可調(diào);鏈輪。外形小巧,重量輕,省時省力效率高;盾構(gòu)吊機。智能隧道進(jìn)口電動葫蘆大概費用

盾構(gòu)電動葫蘆安裝方法、盾構(gòu)電動葫蘆工作原理等相關(guān)知識點。大規(guī)模隧道進(jìn)口電動葫蘆供應(yīng)商家

    5、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的操作注意事項為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機電動1現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機。(2)電動壓力傳感器不得擅自進(jìn)行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進(jìn)行檢查,磨損了及時進(jìn)行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護(hù)材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用電動1吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機電動1的工作原理適用于各種大型電動吊具的設(shè)計。(4)目前盾構(gòu)上使用的電動1大都是國外進(jìn)口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用電動1有廣闊的市場前景。大規(guī)模隧道進(jìn)口電動葫蘆供應(yīng)商家

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