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質(zhì)量隧道進口電動葫蘆維修

來源: 發(fā)布時間:2021-10-13

    防止意外斷電工況下,空氣回流,電動度下降,吸盤吸力不足,管片脫落。、電動電磁閥電動電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(電動蓄能器)與吸盤相連通,維持吸盤的電動度。、電動過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,電動過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對電動元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、電動壓力傳感器電動壓力傳感器,可連續(xù)檢測吸盤內(nèi)的電動度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當電動度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當電動度大于30%時,不允許松開管片;當電動度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在吸盤體上,可以在吸吊管片之前識別在吸盤體下的管片。當吸盤體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當吸盤體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試電動吸盤在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。隧道進口電動葫蘆進口盾構(gòu)電動葫蘆盾構(gòu)倒掛電動葫蘆強力耐磨鏈條設(shè)計。質(zhì)量隧道進口電動葫蘆維修

隧道進口電動葫蘆

    運行電機,設(shè)置在所述鏈輪的下方,能驅(qū)動所述鏈輪轉(zhuǎn)動。作為一種軌道運行裝置的方案,還包括一組墻板,所述墻板包括位于所述軌道一側(cè)的一墻板和位于所述軌道另一側(cè)的第二墻板,所述一墻板和所述第二墻板平行設(shè)置,所述車輪組、所述鏈輪和所述運行電機均設(shè)置在所述墻板上。作為一種軌道運行裝置的方案,所述一輪和所述第二輪均設(shè)置有兩個,一個所述一輪和一個所述第二輪與所述一墻板連接,另一個所述一輪和另一個所述第二輪與所述第二墻板連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述軌道運行裝置還包括相互嚙合的一齒輪和第二齒輪,其一與所述鏈輪連接,另一與所述運行電機的輸出軸連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述鏈輪通過鏈輪軸轉(zhuǎn)動連接與所述墻板,所述鏈輪軸的一端與所述齒輪和所述第二齒輪的其一連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述齒輪和所述第二齒輪設(shè)置在所述墻板或所述第二墻板遠離所述軌道的一側(cè);所述軌道運行裝置還包括齒輪罩,所述齒輪和所述第二齒輪均置于所述齒輪罩內(nèi)。作為一種軌道運行裝置的方案,所述車輪組包括調(diào)整板和設(shè)置在所述輪和所述第二輪之間的調(diào)整螺栓組,所述調(diào)整螺栓組包括板、第二板和調(diào)整螺栓。巨型隧道進口電動葫蘆維修隧道進口電動葫蘆即使在頻繁的工作使用下,仍堅固可靠,它特別處理強硬表層,耐沖擊,不易磨損。

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    減少盾構(gòu)施工中對盾尾刷的磨損。一般來說,小型盾構(gòu)(7m以下的盾構(gòu))管片吊機通常采用機械抓取式吊具,大型盾構(gòu)(7m以上的盾構(gòu))管片吊機吊具通常采用真空吸盤。2、混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對真空吸盤的要求以9m盾構(gòu)為例,隧道用混凝土管片成圓弧環(huán)形,其表面光滑圓整尺寸精度高,如圖1所示,管片外弧弦長3732mm,外徑9000mm、內(nèi)徑8100mm,寬度1800mm,管片重量約為7t。一般認為采用該種混凝土管片對隧道進行支護具有施工速度快,襯砌質(zhì)量高,對環(huán)境影響小等優(yōu)點。在盾構(gòu)法隧道施工中,這種管片經(jīng)嚴格控制制造運輸?shù)冗^程質(zhì)量后,作為成品直接拼裝到隧道中,具有**度、高精度、高質(zhì)量,高抗?jié)B性能和較高的外觀質(zhì)量等一系列優(yōu)點,同時能對隧道的長期穩(wěn)定和安全運行起到至關(guān)重要的作用。圖1外徑9000mm混凝土管片結(jié)構(gòu)大型盾構(gòu)管片吊機通常采用真空吸盤抓取管片,要求真空吸盤對管片的吸附安全可靠,并在意外斷電情況下30min內(nèi)不得掉落;要求真空吸盤在真空度不夠或真空吸盤未與管片接觸時管片起吊被鎖定,不能起吊。同時對管片的內(nèi)表面的表面質(zhì)量也提出了更高的高要求,以提高真空吸盤氣密性及密封條的使用受命。

    3、大型盾構(gòu)管片吊機真空1的工作原理及相關(guān)參數(shù)確定、工作原理大型盾構(gòu)管片吊運真空1由真空系統(tǒng)(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、真空蓄能器、真空壓力傳感器、真空單向閥)、1體、法蘭盤、位置檢測機構(gòu)等組成。工作時管片吊運真空1通過法蘭盤與相應(yīng)起重設(shè)備相聯(lián),并依靠自重使真空1密封條緊貼在混凝土管片的內(nèi)弧面上,真空泵在電機的驅(qū)動下通過真空單向閥抽取真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)的空氣,使其產(chǎn)生大于或等于80%真空度,由于真空1內(nèi)腔與大氣隔絕,當操作吸取管片開關(guān)時,真空1內(nèi)腔通過真空電磁閥與真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)真空連通,依靠真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)真空與大氣壓之負差,即可吸吊管片。此時真空1起到一個管片吊具的作用(見圖2)。、真空1相關(guān)參數(shù)的確定、真空度及真空泵型號的確定所謂“真空”,是指在給定空間內(nèi)的氣體壓強低于環(huán)境大氣壓的稀薄氣體狀態(tài),真空吸吊機在工作時,其1腔內(nèi)的氣壓處于“真空”狀態(tài),真空狀態(tài)的程度用真空度百分數(shù)表示,真空度百分數(shù)越高,表明1腔內(nèi)的壓強越低,即1吸附物體的能力越大。根據(jù)混凝土管片的形狀、特點及質(zhì)量,如果系統(tǒng)的真空度比較高,吸吊的安全系數(shù)也較高。隧道進口電動葫蘆可以選購128路等多頻道控制箱做同步控制,盾構(gòu)吊機。

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    所述車輪組包括調(diào)整板和設(shè)置在所述***輪和所述第二輪之間的調(diào)整螺栓組,所述調(diào)整螺栓組包括***板、第二板和調(diào)整螺栓,所述***板和所述第二板的其一與所述調(diào)整板連接,另一與所述墻板連接,旋擰所述調(diào)整螺栓,能調(diào)整所述***板和所述第二板之間的距離。作為一種軌道運行裝置的推薦方案,所述車輪組還包括軸座,所述軸座與所述墻板固定連接,所述***輪和所述第二輪的車輪軸與所述軸座螺接,轉(zhuǎn)動所述車輪軸,能調(diào)整所述***輪和所述第二輪與所述軌道的水平方向的距離。作為一種軌道運行裝置的推薦方案,所述車輪軸上還設(shè)置有鎖緊螺母,能鎖定調(diào)整后的所述車輪軸與所述軸座。一種管片吊機,包括以上任一方案所述的軌道運行裝置。本實用新型的有益效果為:通過將與軌道滾動連接的車輪組設(shè)置為與軌道之間的間距可調(diào),使得鏈輪和軌道下方的鏈條能更好的嚙合,使軌道運行裝置的運行更加平穩(wěn);將鏈輪設(shè)置在***輪或第二輪的下方,在軌道運行裝置經(jīng)過坡路軌道的過渡段時,能使鏈輪的分度圓更加靠近軌道下方鏈條的滾子中心線,保證了鏈輪與鏈條的較好的嚙合,可以**改善軌道運行裝置在坡路軌道的過渡段的嚙合情況,增加了軌道運行裝置在坡路軌道的過渡段運行的安全性和可靠性。外形小巧,重量輕,省時省力效率高;盾構(gòu)吊機。安徽工程隧道進口電動葫蘆

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    運行電機則為鏈輪的轉(zhuǎn)動提供了驅(qū)動力。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的側(cè)視圖;圖3是本實用新型具體實施方式提供的車輪組的示意圖;圖4是圖2中a處的放大示意圖。圖中:100-軌道;101-鏈條;1-車輪組;11-***輪;12-第二輪;13-調(diào)整板;131-腰型孔;132-緊固螺釘;14-調(diào)整螺栓組;141-***板;142-第二板;143-調(diào)整螺栓;15-軸座;16-車輪軸;161-鎖緊螺母;2-鏈輪;21-鏈輪軸;3-運行電機;41-***墻板;42-第二墻板;51-***齒輪;52-第二齒輪;53-齒輪罩;6-導向輪。具體實施方式為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例。質(zhì)量隧道進口電動葫蘆維修

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