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、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試真空吸盤在盾構(gòu)現(xiàn)場驗(yàn)收時(shí),需進(jìn)行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。5、大型盾構(gòu)管片吊機(jī)真空吸盤的操作注意事項(xiàng)為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機(jī)真空吸盤現(xiàn)場操作時(shí)需要注意如下事項(xiàng):(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機(jī)。(2)真空壓力傳感器不得擅自進(jìn)行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機(jī),以便斷電時(shí)把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運(yùn)管片時(shí),不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進(jìn)行檢查,磨損了及時(shí)進(jìn)行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護(hù)材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運(yùn)需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機(jī)使用真空吸盤吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機(jī)真空吸盤的工作原理適用于各種大型真空吊具的設(shè)計(jì)。隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆地鐵盾構(gòu)電動(dòng)葫蘆,發(fā)黑盾構(gòu)電動(dòng)葫蘆。河南隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆安裝
將調(diào)整螺栓組14設(shè)置在***輪11和第二輪12之間,**減少了車輪組1的尺寸,同時(shí)減少了軌道運(yùn)輸裝置的外形尺寸,使軌道運(yùn)行裝置能適用于更加狹小的空間。推薦地,由于***墻板41和第二墻板42之間的距離不變,為使軌道運(yùn)行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,車輪組1還包括軸座15,軸座15與墻板固定連接,***輪11和第二輪12的車輪軸16與軸座15螺接,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪軸16,能調(diào)整***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離。進(jìn)一步地,車輪軸16上還設(shè)置有鎖緊螺母161,在將***輪11和第二輪12調(diào)整好與軌道100之間的距離后,旋擰鎖緊螺母161,對***輪11和第二輪12與軸座15鎖定。于本實(shí)施例中,軌道100設(shè)置為工字梁,***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁上滾動(dòng),通過調(diào)整***輪11和第二輪12與軸座15的距離,能使***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁的較內(nèi)側(cè)滾動(dòng),使軌道運(yùn)行裝置運(yùn)行更加安全,同時(shí)還能使軌道運(yùn)行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,增加軌道運(yùn)行裝置的通用性。為對調(diào)整好鏈輪2與軌道100、***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離后的鎖定,調(diào)整板13上設(shè)置有腰型孔131,墻板的對應(yīng)位置設(shè)置有螺紋孔,緊固螺釘132穿設(shè)在調(diào)整板13上的腰型孔131內(nèi),并與墻板上的螺紋孔螺接。湖南小型隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆只有布置盾構(gòu)時(shí)候,才降下來,以便固定吊掛物。
轉(zhuǎn)動(dòng)油缸的一端與連接桿的自由端鉸接連接,另一端與下一級抓取臂的側(cè)面鉸接連接;第二調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)油缸和設(shè)置在抓取臂上的安裝槽,旋轉(zhuǎn)托架4-3-4、4-3-8鉸接連接在安裝槽的內(nèi)上部,調(diào)節(jié)油缸4-3-5、4-3-7的兩端分別鉸接在旋轉(zhuǎn)托架4-3-4、4-3-8上和安裝槽的內(nèi)下部,調(diào)節(jié)油缸4-3-5、4-3-7伸縮時(shí)能控制旋轉(zhuǎn)托架4-3-4、4-3-8向內(nèi)轉(zhuǎn)出安裝槽或向外轉(zhuǎn)入安裝槽。具體地,本實(shí)施例中的抓取手支架4-3-1下端設(shè)有三級抓取臂,分別為***級抓取臂4-3-13、第二級抓取臂4-3-9以及第三級抓取臂4-3-6,***級抓取臂4-3-13的左側(cè)面上部連接有***連接桿4-3-11,第二級抓取臂4-3-9鉸接連接在抓取手支架4-3-1下端,其右側(cè)面上部設(shè)有第二連接桿4-3-12,其左側(cè)面上部和***連接桿4-3-11端部分別與***轉(zhuǎn)動(dòng)油缸4-3-10的兩端鉸接連接,調(diào)節(jié)***轉(zhuǎn)動(dòng)油缸4-3-10能控制第二級抓取臂4-3-9相對***級抓取臂4-3-13折疊或伸展;第三級抓取臂4-3-6鉸接連接在第二級抓取臂4-3-9下端,其右側(cè)面上部和第二連接桿4-3-12端部分別于第二轉(zhuǎn)動(dòng)油缸4-3-3的兩端鉸接連接,調(diào)節(jié)第二轉(zhuǎn)動(dòng)油缸4-3-3能控制第三級抓取臂4-3-6相對第二級抓取臂4-3-9折疊或伸展;本實(shí)施例中。
運(yùn)行電機(jī)則為鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)提供了驅(qū)動(dòng)力。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的軌道運(yùn)行裝置的示意圖;圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的軌道運(yùn)行裝置的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式提供的車輪組的示意圖;圖4是圖2中a處的放大示意圖。圖中:100-軌道;101-鏈條;1-車輪組;11-***輪;12-第二輪;13-調(diào)整板;131-腰型孔;132-緊固螺釘;14-調(diào)整螺栓組;141-***板;142-第二板;143-調(diào)整螺栓;15-軸座;16-車輪軸;161-鎖緊螺母;2-鏈輪;21-鏈輪軸;3-運(yùn)行電機(jī);41-***墻板;42-第二墻板;51-***齒輪;52-第二齒輪;53-齒輪罩;6-導(dǎo)向輪。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達(dá)到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆-爬架環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆|建筑群吊電動(dòng)葫蘆。
一般集氣箱的容積應(yīng)為吸盤容積量的20倍以上。電動(dòng)吸盤工作時(shí),吸盤上的密封條會(huì)發(fā)生變形,經(jīng)試驗(yàn)當(dāng)電動(dòng)度為80%時(shí),變形后吸盤腔內(nèi)的高度為10mm,據(jù)此,可計(jì)算出集氣箱的容積,并考慮安全系數(shù)大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤的結(jié)構(gòu)及安全性、電動(dòng)吸盤的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點(diǎn),大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤主要由電動(dòng)系統(tǒng)、吸盤體及柱塞式接近開關(guān)組成,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。電動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)吸盤的**,主要由各電動(dòng)元件(包括電動(dòng)泵、電動(dòng)壓力表、電動(dòng)過濾器、電動(dòng)電磁閥、管路、電動(dòng)壓力傳感器、電動(dòng)單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的電動(dòng)度。電動(dòng)技術(shù)網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量,采用旋片式電動(dòng)泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護(hù)裝置。電動(dòng)吸盤(相當(dāng)于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機(jī)構(gòu)相連,再與動(dòng)力系統(tǒng)一起組成管片吊機(jī)。圖3電動(dòng)吸盤結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機(jī)電動(dòng)吸盤的安全性大型盾構(gòu)管片吊機(jī)承擔(dān)在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運(yùn),作業(yè)空間小,運(yùn)行速度快,因此要求電動(dòng)吸盤吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機(jī)由人工通過一個(gè)懸掛的操作板操作。設(shè)計(jì)通過以下幾個(gè)方面來確保電動(dòng)吸盤吸吊管片的安全性。、電動(dòng)單向閥作業(yè)過程中。盾構(gòu)電動(dòng)葫蘆供應(yīng)、盾構(gòu)電動(dòng)葫蘆規(guī)格、盾構(gòu)電動(dòng)葫蘆技術(shù)參數(shù)。瑞士GIS隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆哪里買
隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆在吊機(jī)操作時(shí),出現(xiàn)過卷及過重的載荷時(shí),發(fā)揮其準(zhǔn)確性剎車功能。河南隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆安裝
常見的管片吊機(jī)運(yùn)行裝置能夠滿足管片吊機(jī)通過直線軌道。但通過有一定坡度的軌道時(shí),鏈輪與鏈條不能很好的嚙合,使管片吊機(jī)無法通過折線處,甚至?xí)锲?。個(gè)別情況下,鏈輪的齒會(huì)死死的頂在滾子鏈的滾子上而不能前進(jìn),直到將滾子鏈頂壞。在斜坡段和平軌段,鏈輪與鏈條會(huì)正常嚙合,鏈輪分度圓與鏈條滾子中心重合;在上下坡處,鏈輪分度圓遠(yuǎn)離鏈條滾子,此時(shí)管片吊機(jī)瞬間失去了運(yùn)行的動(dòng)力,無法通過折線處。一般而言,軌道上下坡處有圓弧過渡,過渡圓弧半徑越大,鏈輪與鏈條在過渡處嚙合情況越好。當(dāng)過渡半徑大到一定程度時(shí),普通的管片吊機(jī)可以順利通過坡度處。但是很多情形下,過渡半徑不能設(shè)計(jì)到足夠大。所以,亟需一種能夠使管片吊機(jī)能順利通過坡路的軌道運(yùn)行裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:基于以上所述,本實(shí)用新型的目的在于提供一種軌道運(yùn)行裝置及管片吊機(jī),能順利、平穩(wěn)地在具有坡度的軌道上運(yùn)行。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種軌道運(yùn)行裝置,包括:車輪組,與軌道滾動(dòng)連接,包括沿所述軌道延伸方向間隔設(shè)置的一輪和第二輪,所述車輪組與所述軌道的間距可調(diào);鏈輪,與所述車輪組固定連接,設(shè)置在所述一輪或所述第二輪的下方,與所述軌道下方的鏈條嚙合。河南隧道進(jìn)口電動(dòng)葫蘆安裝
捷仕起重機(jī)械(上海)有限公司一直專注于1、提供工業(yè)上物料輸送提升設(shè)備,工業(yè)行車全套,單梁和雙梁,橋式和歐式,懸臂吊和進(jìn)口電動(dòng)葫蘆,LD單梁起重機(jī),LX懸掛起重機(jī),LH雙梁起重機(jī),SKBK單梁柔性起重機(jī),DKBK雙梁柔性起重機(jī)BZ懸臂起重機(jī)和各種非標(biāo)產(chǎn)品,KBK單/雙梁懸掛起重機(jī),定柱式懸臂起重機(jī) 2、提供舞臺(tái)娛樂配套的電動(dòng)提升機(jī)和分布式控制系統(tǒng)。瑞士進(jìn)口電動(dòng)葫蘆GIS 有多款型號,單速和雙速,高速36米/分鐘,低速1.6米/分鐘,采用DSP數(shù)字算法進(jìn)行控制系統(tǒng)升降,遠(yuǎn)程控制升級,數(shù)字模塊化精細(xì)控制,采用CAN通信方式,增強(qiáng)終端控制器和主中心控制器之間的傳輸距離,硬件實(shí)現(xiàn)模塊化,減少電纜電線的使用成本,運(yùn)行升級速度誤差在0.01-0.03,控制系統(tǒng)彈性布局,可分散可集中,CPU采用DSP高速工業(yè)運(yùn)算芯片讓電動(dòng)葫蘆3D 動(dòng)態(tài)***運(yùn)行多種姿態(tài)。傳輸采用CANBUS 方式,控制臺(tái)和控制柜100M以上,只用4芯線完成,比PLC控制方式節(jié)省書本電纜材料,不丟楨,比網(wǎng)絡(luò)傳輸穩(wěn)定,控制平滑,0啟動(dòng)0速停車,安全級別高,雙剎車回饋保護(hù),執(zhí)行驅(qū)動(dòng)回饋保護(hù),互鎖保護(hù)機(jī)制,防止接觸器粘連,防止剎車失靈,杜絕滑車。 ,是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,瑞士電動(dòng)葫蘆,進(jìn)口電動(dòng)葫蘆,舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,瑞士電動(dòng)葫蘆,進(jìn)口電動(dòng)葫蘆,舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。