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小型隧道進口電動葫蘆拆裝

來源: 發(fā)布時間:2021-10-12

    5、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的操作注意事項為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機。(2)真空壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用真空吸盤吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的工作原理適用于各種大型真空吊具的設(shè)計。(4)目前盾構(gòu)上使用的真空吸盤大都是國外進口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用真空吸盤有廣闊的市場前景。外形小巧,重量輕,省時省力效率高;盾構(gòu)吊機。小型隧道進口電動葫蘆拆裝

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    一般集氣箱的容積應(yīng)為吸盤容積量的20倍以上。真空吸盤工作時,吸盤上的密封條會發(fā)生變形,經(jīng)試驗當真空度為80%時,變形后吸盤腔內(nèi)的高度為10mm,據(jù)此,可計算出集氣箱的容積,并考慮安全系數(shù)大于3,確定集氣箱的容積。4、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的結(jié)構(gòu)及安全性、真空吸盤的結(jié)構(gòu)根據(jù)混凝土管片的特點,大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤主要由真空系統(tǒng)、吸盤體及柱塞式接近開關(guān)組成,具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。真空系統(tǒng)是真空吸盤的**,主要由各真空元件(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、管路、真空壓力傳感器、真空單向閥)連接而成,以獲得滿足要求的真空度。真空技術(shù)網(wǎng)(/)考慮到被吸管片的表面質(zhì)量,采用旋片式真空泵。柱塞式接近開關(guān)是檢測管片是否被吸緊的安全保護裝置。真空吸盤(相當于管片吊具)通過法蘭盤與旋轉(zhuǎn)起吊機構(gòu)相連,再與動力系統(tǒng)一起組成管片吊機。圖3真空吸盤結(jié)構(gòu)、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的安全性大型盾構(gòu)管片吊機承擔在盾構(gòu)內(nèi)的管片轉(zhuǎn)運,作業(yè)空間小,運行速度快,因此要求真空吸盤吸吊管片快速、安全可靠。管片吊機由人工通過一個懸掛的操作板操作。設(shè)計通過以下幾個方面來確保真空吸盤吸吊管片的安全性。、真空單向閥作業(yè)過程中。新能源隧道進口電動葫蘆方式在吊機操作時,出現(xiàn)過卷及過重的載荷時,發(fā)揮其準確性剎車功能。

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    運行電機則為鏈輪的轉(zhuǎn)動提供了驅(qū)動力。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的側(cè)視圖;圖3是本實用新型具體實施方式提供的車輪組的示意圖;圖4是圖2中a處的放大示意圖。圖中:100-軌道;101-鏈條;1-車輪組;11-***輪;12-第二輪;13-調(diào)整板;131-腰型孔;132-緊固螺釘;14-調(diào)整螺栓組;141-***板;142-第二板;143-調(diào)整螺栓;15-軸座;16-車輪軸;161-鎖緊螺母;2-鏈輪;21-鏈輪軸;3-運行電機;41-***墻板;42-第二墻板;51-***齒輪;52-第二齒輪;53-齒輪罩;6-導(dǎo)向輪。具體實施方式為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例。

    5、大型盾構(gòu)管片吊機電動1的操作注意事項為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機電動1現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機。(2)電動壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用電動1吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機電動1的工作原理適用于各種大型電動吊具的設(shè)計。(4)目前盾構(gòu)上使用的電動1大都是國外進口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用電動1有廣闊的市場前景。隧道進口電動葫蘆可以選購128路等多頻道控制箱做同步控制;盾構(gòu)吊機。

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    防止意外斷電工況下,空氣回流,真空度下降,吸盤吸力不足,管片脫落。、真空電磁閥真空電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復(fù)位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(真空蓄能器)與吸盤相連通,維持吸盤的真空度。、真空過濾器隧道內(nèi)空氣質(zhì)量比較差,真空過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對真空元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、真空壓力傳感器真空壓力傳感器,可連續(xù)檢測吸盤內(nèi)的真空度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當真空度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當真空度大于30%時,不允許松開管片;當真空度小于75%時,吊機發(fā)出報警。、柱塞式接近開關(guān)柱塞式接近開關(guān)安裝在吸盤體上,可以在吸吊管片之前識別在吸盤體下的管片。當吸盤體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關(guān)把開關(guān)無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當吸盤體與管片接觸到位,相關(guān)柱塞式接近開關(guān)***后把信號傳給PLC,才允許管片吸吊。、操作板操作板上設(shè)置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試真空吸盤在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。潤滑油脂裝在齒輪箱內(nèi),防止油滴滲透到盾構(gòu)上。新能源隧道進口電動葫蘆安裝

在盾構(gòu)管片生產(chǎn)過程中,需要對盾構(gòu)管片上的預(yù)埋螺栓進行抗拔性能檢測。小型隧道進口電動葫蘆拆裝

    運行電機,設(shè)置在所述鏈輪的下方,能驅(qū)動所述鏈輪轉(zhuǎn)動。作為一種軌道運行裝置的方案,還包括一組墻板,所述墻板包括位于所述軌道一側(cè)的一墻板和位于所述軌道另一側(cè)的第二墻板,所述一墻板和所述第二墻板平行設(shè)置,所述車輪組、所述鏈輪和所述運行電機均設(shè)置在所述墻板上。作為一種軌道運行裝置的方案,所述一輪和所述第二輪均設(shè)置有兩個,一個所述一輪和一個所述第二輪與所述一墻板連接,另一個所述一輪和另一個所述第二輪與所述第二墻板連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述軌道運行裝置還包括相互嚙合的一齒輪和第二齒輪,其一與所述鏈輪連接,另一與所述運行電機的輸出軸連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述鏈輪通過鏈輪軸轉(zhuǎn)動連接與所述墻板,所述鏈輪軸的一端與所述齒輪和所述第二齒輪的其一連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述齒輪和所述第二齒輪設(shè)置在所述墻板或所述第二墻板遠離所述軌道的一側(cè);所述軌道運行裝置還包括齒輪罩,所述齒輪和所述第二齒輪均置于所述齒輪罩內(nèi)。作為一種軌道運行裝置的方案,所述車輪組包括調(diào)整板和設(shè)置在所述輪和所述第二輪之間的調(diào)整螺栓組,所述調(diào)整螺栓組包括板、第二板和調(diào)整螺栓。小型隧道進口電動葫蘆拆裝

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