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來源: 發(fā)布時間:2021-11-26

    、電動吸盤的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的電動度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,電動度百分數(shù)80%,此時吸盤內(nèi)腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2。考慮到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此吸盤實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構(gòu)管片吊運電動吸盤設計中由于管片內(nèi)表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用電動泵可維持電動度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構(gòu)管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,電動吸盤密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(電動蓄能器)的容積由于電動吸盤吸吊的管片質(zhì)量要求較高,質(zhì)量較大,所以電動系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(電動蓄能器)。集氣箱一般直接設計在吸盤上,集氣箱的容積大小與電動吸盤斷電保壓時間的長短及電動吸盤的漏氣率有關,其中漏氣率與管片內(nèi)表面質(zhì)量及電動吸盤密封條質(zhì)量有關。根據(jù)經(jīng)驗電動吸盤斷電保壓時間為30min時。隧道進口電動葫蘆分離式接頭可以搭配同步控制器作單臺或多臺同步動作,盾構(gòu)吊機。巨型隧道進口電動葫蘆市場

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    運行電機則為鏈輪的轉(zhuǎn)動提供了驅(qū)動力。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)本實用新型實施例的內(nèi)容和這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式提供的軌道運行裝置的側(cè)視圖;圖3是本實用新型具體實施方式提供的車輪組的示意圖;圖4是圖2中a處的放大示意圖。圖中:100-軌道;101-鏈條;1-車輪組;11-***輪;12-第二輪;13-調(diào)整板;131-腰型孔;132-緊固螺釘;14-調(diào)整螺栓組;141-***板;142-第二板;143-調(diào)整螺栓;15-軸座;16-車輪軸;161-鎖緊螺母;2-鏈輪;21-鏈輪軸;3-運行電機;41-***墻板;42-第二墻板;51-***齒輪;52-第二齒輪;53-齒輪罩;6-導向輪。具體實施方式為使本實用新型解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和達到的技術(shù)效果更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本實用新型實施例的技術(shù)方案作進一步的詳細描述,顯然,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例。自動隧道進口電動葫蘆租賃只有布置盾構(gòu)時候,才降下來,以便固定吊掛物。

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    、操作板操作板上設置雙按鈕控制釋放管片,防止誤操作。、保壓測試真空1在盾構(gòu)現(xiàn)場驗收時,需進行保壓測試,吸吊管片后,斷電30min,管片不得脫落。5、大型盾構(gòu)管片吊機真空1的操作注意事項為了保證設備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機真空1現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓的人員不得操作管片吊機。(2)真空壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用真空1吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機真空1的工作原理適用于各種大型真空吊具的設計。

    所述折疊式伸縮架由若干組連桿首尾依次通過鉸接軸鉸接形成,每組連桿包括兩根連桿。根據(jù)所述的一種多管片吊機,所述支撐平臺上設有支撐軸筒、旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪,所述抓取支架上部連接有被動旋轉(zhuǎn)齒輪,所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪轉(zhuǎn)動設置在所述支撐軸筒內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)電機和主動旋轉(zhuǎn)齒輪傳動連接,所述主動旋轉(zhuǎn)齒輪與所述被動旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合連接。根據(jù)所述的一種多管片吊機,所述抓取支架的兩側(cè)各設有兩個抓取手,同側(cè)的兩個抓取手的抓取手支架上部通過橫桿連接,所述調(diào)整油缸的一端與所述橫桿鉸接,另一端與所述抓取支架鉸接。本實用新型的一種多管片吊機及調(diào)運方法的有益效果:1、本實用新型的一種抓取手通過在抓取手支架下端設置至少一級可折疊的抓取臂,并在抓取手支架上設置托架、在抓取臂上設置旋轉(zhuǎn)托架,使抓取手可以方便地依次與多個管片的吊裝位置對齊,同時依次通過托架和旋轉(zhuǎn)托架托起多個管片,實現(xiàn)抓取手可以一次分步抓取多個管片和一次分步放下多個管片的效果,抓取和放下效率高,抓取牢固;2、本實用新型的一種多管片吊機通過旋轉(zhuǎn)電機控制抓取機構(gòu)旋轉(zhuǎn),通過行走機構(gòu)控制抓取機構(gòu)行走和升降,通過抓取手可以方便一次分步抓取多個管片。針對盾構(gòu)機管片吊運系統(tǒng)中,管片運輸小車占用隧道拼裝區(qū)域空間。

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    3、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的工作原理及相關參數(shù)確定、工作原理大型盾構(gòu)管片吊運真空吸盤由真空系統(tǒng)(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、真空蓄能器、真空壓力傳感器、真空單向閥)、吸盤體、法蘭盤、位置檢測機構(gòu)等組成。工作時管片吊運真空吸盤通過法蘭盤與相應起重設備相聯(lián),并依靠自重使真空吸盤密封條緊貼在混凝土管片的內(nèi)弧面上,真空泵在電機的驅(qū)動下通過真空單向閥抽取真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)的空氣,使其產(chǎn)生大于或等于80%真空度,由于真空吸盤內(nèi)腔與大氣隔絕,當操作吸取管片開關時,真空吸盤內(nèi)腔通過真空電磁閥與真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)真空連通,依靠真空蓄能器(集氣箱)內(nèi)真空與大氣壓之負差,即可吸吊管片。此時真空吸盤起到一個管片吊具的作用(見圖2)。、真空吸盤相關參數(shù)的確定、真空度及真空泵型號的確定所謂“真空”,是指在給定空間內(nèi)的氣體壓強低于環(huán)境大氣壓的稀薄氣體狀態(tài),真空吸吊機在工作時,其吸盤腔內(nèi)的氣壓處于“真空”狀態(tài),真空狀態(tài)的程度用真空度百分數(shù)表示,真空度百分數(shù)越高,表明吸盤腔內(nèi)的壓強越低,即吸盤吸附物體的能力越大。根據(jù)混凝土管片的形狀、特點及質(zhì)量,如果系統(tǒng)的真空度比較高,吸吊的安全系數(shù)也較高。隧道進口電動葫蘆工業(yè)級接頭,一次鏈接,終身使用,方便簡節(jié)。安徽隧道進口電動葫蘆大概費用

貫穿全部盾構(gòu),能夠升降,平時是吊載在盾構(gòu)上方,盾構(gòu)吊機。巨型隧道進口電動葫蘆市場

    推薦地,***齒輪51和第二齒輪52設置在***墻板41或第二墻板42遠離軌道100的一側(cè),便于對***齒輪51和第二齒輪52的安裝、檢修及更換。于本實施例中,***齒輪51和第二齒輪52安裝在第二墻板42遠離軌道100的一側(cè)。為防止由于***齒輪51和第二齒輪52暴露在外側(cè)造成的污染,軌道運行裝置還包括齒輪罩53,***齒輪51和第二齒輪52均置于齒輪罩53內(nèi),齒輪罩53的設置能保證***齒輪51和第二齒輪52的清潔。為實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào),以保證鏈輪2和軌道100上的鏈條101更好的嚙合,車輪組1包括調(diào)整板13和設置在***輪11和第二輪12之間的調(diào)整螺栓組14,調(diào)整螺栓組14包括***板141、第二板142和調(diào)整螺栓143,***板141和第二板142其一與調(diào)整板13連接,另一與墻板連接,旋擰調(diào)整螺栓143,能調(diào)整***板141和第二板142之間的距離,進而調(diào)整了墻板和調(diào)整板13之間的距離,實現(xiàn)墻板上的鏈輪2與軌道100之間的間距可調(diào)的功能。通過設置一個調(diào)整螺栓組14同時調(diào)節(jié)***輪11和第二輪12的位置,實現(xiàn)車輪組1的兩個輪的同步使運行更加平穩(wěn)。于本實施例中,***板141焊接于調(diào)整板13上,第二板142焊接于墻板上,***板141和第二板142的光孔內(nèi)穿設有調(diào)整螺栓143,調(diào)整螺栓143與調(diào)整板13螺紋連接。巨型隧道進口電動葫蘆市場

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