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山東大型隧道進口電動葫蘆

來源: 發(fā)布時間:2023-03-23

    、真空吸盤的吸附面積及密閉腔的數(shù)量按選取的真空度和混凝土管片的重量計算吸附面積。管片重量G=70000N,真空度百分數(shù)80%,此時吸盤內腔的壓強為P真=20000Pa。設所需的吸附面為S(m2),大氣壓強為P大=100000Pa,如要使管片吸附不下掉,根據(jù)受力分析需滿足如下條件:P大×S≥P真×S+G將參數(shù)代入,則S≥m2??紤]到實際吸吊時的氣體泄漏及斷電保壓等因素,應取較大的吸附面積安全系數(shù),一般可取~3,由此吸盤實際所需的面積大于或等于×m2,即m2。大型盾構管片吊運真空吸盤設計中由于管片內表面面積大,通常安全系數(shù)取大于3。在正常工作狀態(tài)時選用真空泵可維持真空度百分數(shù)在95%~98%。根據(jù)盾構管片的分塊形式,通常K塊(楔形塊)較小,真空吸盤密封腔分為3個,中間密封腔面積的大小需要滿足K塊的吸吊能力。、集氣箱(真空蓄能器)的容積由于真空吸盤吸吊的管片質量要求較高,質量較大,所以真空系統(tǒng)的氣體負荷較大,為此設置了一個集氣箱(真空蓄能器)。集氣箱一般直接設計在吸盤上,集氣箱的容積大小與真空吸盤斷電保壓時間的長短及真空吸盤的漏氣率有關,其中漏氣率與管片內表面質量及真空吸盤密封條質量有關。根據(jù)經驗真空吸盤斷電保壓時間為30min時。隧道進口電動葫蘆可以選購128路等多頻道控制箱做同步控制,盾構吊機。山東大型隧道進口電動葫蘆

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    運行電機,設置在所述鏈輪的下方,能驅動所述鏈輪轉動。作為一種軌道運行裝置的方案,還包括一組墻板,所述墻板包括位于所述軌道一側的一墻板和位于所述軌道另一側的第二墻板,所述一墻板和所述第二墻板平行設置,所述車輪組、所述鏈輪和所述運行電機均設置在所述墻板上。作為一種軌道運行裝置的方案,所述一輪和所述第二輪均設置有兩個,一個所述一輪和一個所述第二輪與所述一墻板連接,另一個所述一輪和另一個所述第二輪與所述第二墻板連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述軌道運行裝置還包括相互嚙合的一齒輪和第二齒輪,其一與所述鏈輪連接,另一與所述運行電機的輸出軸連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述鏈輪通過鏈輪軸轉動連接與所述墻板,所述鏈輪軸的一端與所述齒輪和所述第二齒輪的其一連接。作為一種軌道運行裝置的方案,所述齒輪和所述第二齒輪設置在所述墻板或所述第二墻板遠離所述軌道的一側;所述軌道運行裝置還包括齒輪罩,所述齒輪和所述第二齒輪均置于所述齒輪罩內。作為一種軌道運行裝置的方案,所述車輪組包括調整板和設置在所述輪和所述第二輪之間的調整螺栓組,所述調整螺栓組包括板、第二板和調整螺栓。

防止意外斷電工況下,空氣回流,電動度下降,1吸力不足,管片脫落。、電動電磁閥電動電磁閥除了有換向功能外還需具備斷電復位功能,能夠確保在意外斷電工況下,集氣箱(電動蓄能器)與1相連通,維持1的電動度。、電動過濾器隧道內空氣質量比較差,電動過濾器主要過濾空氣中灰塵、顆粒及水分,對電動元器件進行保護,增加系統(tǒng)的可靠性,防止誤動作,提高安全性。、電動壓力傳感器電動壓力傳感器,可連續(xù)檢測1內的電動度,并把壓力值傳給PLC,通過PLC實現(xiàn)互鎖及報警功能。起吊管片時,當電動度小于80%時,不允許起吊;卸載管片時,當電動度大于30%時,不允許松開管片;當電動度小于75%時,吊機發(fā)出報警。柱塞式接近開關柱塞式接近開關安裝在1體上,可以在吸吊管片之前識別在1體下的管片。當1體與管片接觸不到位,柱塞式接近開關把開關無信號傳給PLC,不允許吸吊管片;當1體與管片接觸到位。盾構倒掛電動葫蘆高性能機械剎車裝置。

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    3、大型盾構管片吊機真空吸盤的工作原理及相關參數(shù)確定、工作原理大型盾構管片吊運真空吸盤由真空系統(tǒng)(包括真空泵、真空壓力表、真空過濾器、真空電磁閥、真空蓄能器、真空壓力傳感器、真空單向閥)、吸盤體、法蘭盤、位置檢測機構等組成。工作時管片吊運真空吸盤通過法蘭盤與相應起重設備相聯(lián),并依靠自重使真空吸盤密封條緊貼在混凝土管片的內弧面上,真空泵在電機的驅動下通過真空單向閥抽取真空蓄能器(集氣箱)內的空氣,使其產生大于或等于80%真空度,由于真空吸盤內腔與大氣隔絕,當操作吸取管片開關時,真空吸盤內腔通過真空電磁閥與真空蓄能器(集氣箱)內真空連通,依靠真空蓄能器(集氣箱)內真空與大氣壓之負差,即可吸吊管片。此時真空吸盤起到一個管片吊具的作用(見圖2)。、真空吸盤相關參數(shù)的確定、真空度及真空泵型號的確定所謂“真空”,是指在給定空間內的氣體壓強低于環(huán)境大氣壓的稀薄氣體狀態(tài),真空吸吊機在工作時,其吸盤腔內的氣壓處于“真空”狀態(tài),真空狀態(tài)的程度用真空度百分數(shù)表示,真空度百分數(shù)越高,表明吸盤腔內的壓強越低,即吸盤吸附物體的能力越大。根據(jù)混凝土管片的形狀、特點及質量,如果系統(tǒng)的真空度比較高,吸吊的安全系數(shù)也較高。即使在頻繁的工作使用下,仍堅固可靠,它特別處理強硬表層,耐沖擊,不易磨損。安徽大型隧道進口電動葫蘆

使用靈活,可以倒掛使用,也可以安裝為自爬式。山東大型隧道進口電動葫蘆

    轉動油缸的一端與連接桿的自由端鉸接連接,另一端與下一級抓取臂的側面鉸接連接;第二調節(jié)組件包括調節(jié)油缸和設置在抓取臂上的安裝槽,旋轉托架4-3-4、4-3-8鉸接連接在安裝槽的內上部,調節(jié)油缸4-3-5、4-3-7的兩端分別鉸接在旋轉托架4-3-4、4-3-8上和安裝槽的內下部,調節(jié)油缸4-3-5、4-3-7伸縮時能控制旋轉托架4-3-4、4-3-8向內轉出安裝槽或向外轉入安裝槽。具體地,本實施例中的抓取手支架4-3-1下端設有三級抓取臂,分別為***級抓取臂4-3-13、第二級抓取臂4-3-9以及第三級抓取臂4-3-6,***級抓取臂4-3-13的左側面上部連接有***連接桿4-3-11,第二級抓取臂4-3-9鉸接連接在抓取手支架4-3-1下端,其右側面上部設有第二連接桿4-3-12,其左側面上部和***連接桿4-3-11端部分別與***轉動油缸4-3-10的兩端鉸接連接,調節(jié)***轉動油缸4-3-10能控制第二級抓取臂4-3-9相對***級抓取臂4-3-13折疊或伸展;第三級抓取臂4-3-6鉸接連接在第二級抓取臂4-3-9下端,其右側面上部和第二連接桿4-3-12端部分別于第二轉動油缸4-3-3的兩端鉸接連接,調節(jié)第二轉動油缸4-3-3能控制第三級抓取臂4-3-6相對第二級抓取臂4-3-9折疊或伸展;本實施例中。山東大型隧道進口電動葫蘆

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