推進(jìn)智慧工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能物流十分重要，尤其是對(duì)于離散制造企業(yè)。智慧工廠規(guī)劃時(shí)，要盡量減少無(wú)效的物料搬運(yùn)。很多良好的制造企業(yè)在裝配車(chē)間建立了集中揀貨區(qū)(Kitting Area)，根據(jù)每個(gè)客戶訂單集中配貨，并通過(guò)DPS(Digital Picking System)方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉(cāng)。離散制造企業(yè)在兩道機(jī)械工序之間可以采用帶有導(dǎo)軌的工業(yè)機(jī)器人、桁架式機(jī)械手等方式來(lái)傳遞物料，還可以采用AGV、RGV（有軌穿梭車(chē)）或者懸掛式輸送鏈等方式傳遞物料。在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)還需要根據(jù)前后道工序之間產(chǎn)能的差異，設(shè)立生產(chǎn)緩沖區(qū)。智慧工廠的廠房設(shè)計(jì)該怎么建？精益生產(chǎn)。廣東智能工廠設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)

智慧工廠建設(shè)的思路和方法：一定是先解決碎片化的問(wèn)題，分步驟，由點(diǎn)到線，由線到面，由面到體，由體到宏觀這樣一個(gè)逐步遞進(jìn)的過(guò)程。而不是反過(guò)來(lái)，脫離客戶現(xiàn)場(chǎng)生生產(chǎn)，管理，技術(shù)，設(shè)備，供應(yīng)鏈等等實(shí)際的生搬硬套，否則只能是做成夾生飯，投入收益不成比例。當(dāng)前的工廠現(xiàn)場(chǎng)基本上是工業(yè)1.0，2.0,3.0，4.0，層次不齊的疊加。那么推掉即有的還在正常產(chǎn)生價(jià)值的設(shè)備及流程，從經(jīng)濟(jì)上講是不合適的。這些設(shè)備雖然老舊，但是暗含的技術(shù)，管理，及迭代的工藝訣竅，本質(zhì)是企業(yè)的中間競(jìng)爭(zhēng)力的載體，往往附著于生產(chǎn)管理的基層勞動(dòng)者身上。這一點(diǎn)，作為中層管理者，及高層管理者，必須有清醒而深刻的認(rèn)識(shí)。不讓掌握技能的基礎(chǔ)勞動(dòng)者，參與的所謂項(xiàng)目，付出的代價(jià)不會(huì)小。金華智造工廠定制廠家智慧工廠能夠采用大數(shù)據(jù)及生產(chǎn)系統(tǒng)模型，及時(shí)將生產(chǎn)情況進(jìn)行模擬。

智慧工廠是一個(gè)由人驅(qū)動(dòng)機(jī)器去生產(chǎn)產(chǎn)品的系統(tǒng)。云物智能智慧工廠本質(zhì)上還是在這個(gè)機(jī)制上運(yùn)作，不同的是，在以上過(guò)程中，引入了計(jì)算機(jī)這個(gè)元素。所以智慧工廠是高度依賴(lài)電子計(jì)算的一個(gè)工廠。而電子計(jì)算要解決的問(wèn)題依然是那些制造領(lǐng)域較傳統(tǒng)的問(wèn)題:降低成本、提高效率、確保品質(zhì)。隨著信息技術(shù)和智能化**的深入，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的較多應(yīng)用，對(duì)制造業(yè)創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式等方面產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用以外，也對(duì)其提出了新的要求。

智慧工廠存在的誤區(qū):智慧工廠就是機(jī)械地把主加工工藝設(shè)備聯(lián)起來(lái)。在實(shí)際生產(chǎn)中， 在制品在機(jī)械地聯(lián)結(jié)下寸步難行，其原因就是忽視了智慧工廠的精髓：生產(chǎn)節(jié)拍。每個(gè)主加工設(shè)備的節(jié)拍都不一樣，只有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、規(guī)劃，并在ERP、MES系統(tǒng)的統(tǒng)籌調(diào)度下，才能實(shí)現(xiàn)真正的智慧化生產(chǎn)。智慧工廠完全不用人工。智慧工廠依然需要人工，但是所需人工少、素質(zhì)要求高。根據(jù)實(shí)際測(cè)算，年產(chǎn)能80-100萬(wàn)平米的建筑玻璃智慧工廠，用工人數(shù)比傳統(tǒng)工廠減少15-20人左右，主要省去了玻璃上片工、調(diào)運(yùn)工等重復(fù)性工種。推進(jìn)智慧工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能物流十分重要。

從智能制造生產(chǎn)單元（裝備和產(chǎn)品）到智慧工廠。在機(jī)械、汽車(chē)、航空、船舶、輕工、家用電器和電子信息等離散制造領(lǐng)域，企業(yè)發(fā)展智能制造的中間目的是拓展產(chǎn)品價(jià)值空間，側(cè)重從單臺(tái)設(shè)備自動(dòng)化和產(chǎn)品智能化入手，基于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品效能的提升實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)。因此其智慧工廠建設(shè)模式為：一是推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備（生產(chǎn)線）智能化，通過(guò)引進(jìn)各類(lèi)符合生產(chǎn)所需的智能裝備，建立基于CPS系統(tǒng)的車(chē)間級(jí)智能生產(chǎn)單元，提高準(zhǔn)確制造、敏捷制造能力。二是拓展基于產(chǎn)品智能化的增值服務(wù)，利用產(chǎn)品的智能裝置實(shí)現(xiàn)與CPS系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支持產(chǎn)品的遠(yuǎn)程故障診斷和實(shí)時(shí)診斷等服務(wù)；三是推進(jìn)車(chē)間級(jí)與企業(yè)級(jí)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的無(wú)縫集成和上下游企業(yè)間的信息共享，開(kāi)展基于橫向價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同創(chuàng)新。四是推進(jìn)生產(chǎn)與服務(wù)的集成，基于智慧工廠實(shí)現(xiàn)服務(wù)化轉(zhuǎn)型，提高產(chǎn)業(yè)效率和中間競(jìng)爭(zhēng)力。在智慧工廠打造過(guò)程中，我們需要突破一系列關(guān)鍵技術(shù)：工程設(shè)計(jì)數(shù)字化交付。金華智造工廠定制廠家

智能物流是智慧工廠的子模塊。廣東智能工廠設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)

智慧工廠的廠房設(shè)計(jì)需要引入BIM（建筑信息模型），通過(guò)三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)，尤其是水、電、氣、網(wǎng)絡(luò)、通信等管線的設(shè)計(jì)。同時(shí)，智能廠房要規(guī)劃智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能采光與照明系統(tǒng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、智能安防報(bào)警系統(tǒng)、智能門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。采用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)以及其他圖像處理技術(shù)，可以過(guò)濾掉視頻畫(huà)面中無(wú)用的或干擾信息、自動(dòng)識(shí)別不同物體和人員，分析抽取視頻源中關(guān)鍵有用信息，判斷監(jiān)控畫(huà)面中的異常情況，并以較快和較佳的方式發(fā)出警報(bào)或觸發(fā)其它動(dòng)作。廣東智能工廠設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)