王俠:傳統(tǒng)汽車配件建材銷售唯有轉(zhuǎn)型才有出路對于汽車配件建材銷售工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,“當(dāng)我們市場的這種優(yōu)勢地位和我們的品牌、技術(shù)、人才相對弱勢的地位存在巨大的反差;當(dāng)中國品牌的產(chǎn)品與國際品牌的產(chǎn)品在定位和價格上大量的重疊,競爭開始短兵相接;當(dāng)機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù),大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的這種新型的產(chǎn)業(yè)力量,大舉的進(jìn)入汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)的時候”王俠會長尖銳的指出:我們傳統(tǒng)的汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)和企業(yè),唯有進(jìn)行痛苦的抉擇,的實行轉(zhuǎn)型升級才會有出路?!?013年汽車配件建材銷售及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。內(nèi)蒙古口碑好的汽車配件建材銷售報價行情
以“中國汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之智慧和遠(yuǎn)見”為主題的第五屆全球汽車配件建材銷售論壇在武漢開幕。此次以“轉(zhuǎn)型”為題,想通過從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢著眼,從世界汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性變化與挑戰(zhàn)入手,來匯集國內(nèi)外、企業(yè)、**、學(xué)者以及媒體的真知灼見,為在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存中面臨轉(zhuǎn)型中國汽車配件建材銷售工業(yè)的發(fā)展提供支持。王瑞祥:汽車配件建材銷售工業(yè)處在由大到強轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期作為我國的支柱產(chǎn)業(yè),當(dāng)前汽車配件建材銷售工業(yè)每年對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)產(chǎn)值超過6萬億元。中國香港認(rèn)可汽車配件建材銷售推薦廠家中國的汽車配件建材銷售工業(yè)的整體創(chuàng)新能力還不強。
中國汽車配件建材銷售工業(yè)也正處在深化的升級轉(zhuǎn)型期,由大到強的關(guān)鍵時期?!拔覀円逍训闹R,中國的汽車配件建材銷售工業(yè)的整體創(chuàng)新能力還不強,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展還不夠完善,所以我們認(rèn)為中國的汽車配件建材銷售要實現(xiàn)制造強國目標(biāo)仍然是任重道遠(yuǎn)?!睂Υ?,王瑞祥認(rèn)為,摒棄,盲目超速、GDP牌位的價值取向;堅持調(diào)結(jié)構(gòu)、積極的推進(jìn)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的建構(gòu)收購,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;繼續(xù)以創(chuàng)新為根本的驅(qū)動力,提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新水平和內(nèi)生增長的動力。
然而,從目前來看,汽車市場的景氣度仍是汽車零部件需求量的大限制。據(jù)悉,從2020年四季度以來,汽車各類零部件原材料就“漲聲一片”。鐵礦石、焦炭價格攀升,汽車所需的碳素鋼、錳鋼、硅錳鋼等鋼材的價格均出現(xiàn)上漲。不僅是汽車鋼板、輪胎、汽車塑料件、鋼結(jié)構(gòu)件、芯片在漲價,動力電池也在承受原材料漲價壓力。漲價不僅對下游整車企業(yè)造成影響,其實對零部件供應(yīng)商的競爭力也是考驗。原本依托上汽集團(tuán)而活的華域汽車,近年來也在不斷向外拓展市場。中國汽車配件建材銷售產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之智慧和遠(yuǎn)見。
據(jù)悉,全球排名0位的汽車零部件供應(yīng)商中有70%已來華開展業(yè)務(wù),已占據(jù)中國市場60%以上的市場份額。中國汽車零部件市場上有沒有可能出現(xiàn)一個實力可以與世界行業(yè)頭部相匹敵的綜合汽車零部件供應(yīng)商?汽車零部件行業(yè)的現(xiàn)實問題:仍受制于汽車產(chǎn)銷量。公開資料顯示,中國多數(shù)汽車零部件供應(yīng)商依舊以單一零部件為主,比如福耀玻璃、寧德時代、中信戴卡等。雖然汽車零部件供應(yīng)商的上游就是原材料供應(yīng),也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中先接受原料漲價壓力的一環(huán)。在全球的汽車配件建材銷售銷量當(dāng)中,我們占的比重大約在1/4左右。山東常規(guī)汽車配件建材銷售訂做價格
這種七座汽車配件建材銷售型的產(chǎn)品優(yōu)勢更能體現(xiàn)。內(nèi)蒙古口碑好的汽車配件建材銷售報價行情
經(jīng)過近二十年的發(fā)展,中國汽車配件建材銷售,汽車配件建材,汽車配件已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降,隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車配件建材銷售,汽車配件建材,汽車配件集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車配件建材銷售,汽車配件建材,汽車配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一??梢灶A(yù)計,未來隨著對汽車輕量化設(shè)計的追求,銷售在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資**零部件的需求也在不斷增加。內(nèi)蒙古口碑好的汽車配件建材銷售報價行情
上海精箔汽車配件有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。精箔汽車是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的汽車配件建材銷售,汽車配件建材,汽車配件。精箔汽車自成立以來,一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。