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湖南海航貨物進(jìn)口常見問題

來源: 發(fā)布時間:2021-10-28

申報是指進(jìn)口貨物的收貨人在進(jìn)口貨物時,在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi),以書面或者電子數(shù)據(jù)交換(EDI)方式向海關(guān)報告其進(jìn)口貨物的情況,并隨付有關(guān)貨運(yùn)和商業(yè)單證,申請海關(guān)審查放行,并對所報告內(nèi)容的真實(shí)準(zhǔn)確性承擔(dān)法律責(zé)任的行為。進(jìn)出口企業(yè)向海關(guān)申報時必須提供發(fā)票、裝箱單、提運(yùn)單、報關(guān)單、進(jìn)口批文、減免稅證明及加工貿(mào)易備案手冊等單證。查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報告單位的申報后,依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)里和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細(xì)內(nèi)容相符,對貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。進(jìn)口報關(guān)資料包括:帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單。湖南海航貨物進(jìn)口常見問題

貨物進(jìn)口提箱:貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。若押款人不是提單上所注明的收貨人,押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函(保函)。押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù),領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單,并核對其內(nèi)容是否正確。收貨人拆空進(jìn)口貨物后,將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)??障浞祷刂付ǘ褕龊螅肇浫艘皶r憑押款憑證,到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。鄂州技術(shù)貨物進(jìn)口直銷價格進(jìn)口檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認(rèn)此票貨是否要做商檢。

進(jìn)口貨物通關(guān)是進(jìn)口商品進(jìn)入國內(nèi)市場流通的關(guān)鍵,其關(guān)鍵問題就是通關(guān)單據(jù)是否齊備,正確無誤。進(jìn)口貨物所需報告單據(jù)包括合同(副本即可)、正本裝箱單、正本發(fā)票、正本提貨單、正本委托報關(guān)協(xié)議書、進(jìn)口報關(guān)單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。(委托報關(guān)協(xié)議書的委托人處要有公司簽單,并一定是正本,傳真件、復(fù)印件報關(guān)無效。有些公司由于未注意此點(diǎn)浪費(fèi)了時間和費(fèi)用)。接到出口商的全套進(jìn)口單據(jù)后,要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn);哪家作為船舶代理,在哪可以換到供通關(guān)用的提貨單等問題。

接到出口商全套進(jìn)口單據(jù)后,要確認(rèn)出口商提供的正本發(fā)票、正本裝箱單、提單、合同中的內(nèi)容如:貨物名稱、嘜頭、件數(shù)、毛重、尺碼是否單單-致。正本發(fā)票和正本裝箱單上要有簽章,當(dāng)然有些發(fā)票和箱單是手簽的也可以。同時應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,查閱海關(guān)稅則,確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件,如需報檢,則應(yīng)在報關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報驗(yàn)。報驗(yàn)所需單據(jù):報驗(yàn)申請單、箱單、發(fā)票、合同、進(jìn)口報關(guān)單。全額保證金就是海關(guān)先不打稅單,按海關(guān)初步估算的稅款向海關(guān)交足額保證金,等審價結(jié)束后,按審價結(jié)果打稅單,然后保證金轉(zhuǎn)稅,多退少補(bǔ)。貨物進(jìn)口的“背書正本提單”兩種形式:提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書。

貨物進(jìn)口來往港澳進(jìn)境車輛裝載的轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物,由車輛駕駛?cè)藛T向進(jìn)境地海關(guān)交驗(yàn)載貨清單一式三份,并隨附有關(guān)貨運(yùn)、商業(yè)單證,進(jìn)境地海關(guān)審核后制作關(guān)封交申請人帶交出境地海關(guān),由出境地海關(guān)負(fù)責(zé)辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。保稅倉庫之間的貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),應(yīng)按辦理正常的貨物進(jìn)出保稅倉庫的手續(xù),但在填報申報單時,在“指運(yùn)地”一欄應(yīng)填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。進(jìn)口貨物的通關(guān),一般來說,可分為四個基本環(huán)節(jié),即:申報一查驗(yàn)一征稅一放行一結(jié)關(guān)。進(jìn)口押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù),領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單。鄂州技術(shù)貨物進(jìn)口直銷價格

貨物進(jìn)口收貨人如果有自己的報關(guān)行,可自行清關(guān),也可以委托貨代的報關(guān)行或其他有實(shí)力的報關(guān)行清關(guān)。湖南海航貨物進(jìn)口常見問題

貿(mào)易的不斷發(fā)展,逐漸也有了短板出現(xiàn),如服務(wù)不夠人性化、配套設(shè)施不齊全、舒適度參差不齊等,但隨著貿(mào)易和體驗(yàn)感的相結(jié)合,使得用戶獲得服務(wù)體驗(yàn)更加簡單。隨著商務(wù)服務(wù)越來越全球化,數(shù)據(jù)隱私和安全法律開始改變。而且在不斷變革中服務(wù)供應(yīng)商也出現(xiàn)了中斷和碎片化;但有一點(diǎn)可以肯定的是,商務(wù)服務(wù)的變化只會繼續(xù)加速。研究表明,商務(wù)服務(wù)可能過分依賴技術(shù)來推動變革,而不是做出戰(zhàn)略選擇進(jìn)行變革。經(jīng)調(diào)查,在貿(mào)易代理,農(nóng)產(chǎn)品,水產(chǎn)品發(fā)展方面,有業(yè)不少人嘗到了甜頭,但更多的用戶群則是成為被拖累的一方,消耗了許多精力卻沒有換來更好收入。對此,不少業(yè)內(nèi)企業(yè)表示,體驗(yàn)度是出問題比較多的地方,因此在雙方訂立條款的時候權(quán)責(zé)一定要明確,這樣才能確保不出問題。隨著武漢港正奇進(jìn)出口有限公司,從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口(不含國家禁止或限制進(jìn)出口的貨物及技術(shù)),貿(mào)易代理,農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、食品、電子產(chǎn)品、水果、紡織品、化妝品、汽車配件批發(fā)兼零售,道路貨物運(yùn)輸(不含化學(xué)危險品運(yùn)輸),倉儲服務(wù)(不含化學(xué)危險品),貨物搬運(yùn)、裝卸服務(wù),貨運(yùn)代理,包裝服務(wù),貨物報關(guān)代理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目,應(yīng)取得相關(guān)部門許可后方可經(jīng)營)。“國標(biāo)”的相繼出臺,細(xì)化規(guī)定越來越嚴(yán)格,一些不守規(guī)矩的企業(yè)被迫退出。近兩年來,武漢港正奇進(jìn)出口有限公司,從事貨物及技術(shù)進(jìn)出口(不含國家禁止或限制進(jìn)出口的貨物及技術(shù)),貿(mào)易代理,農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、食品、電子產(chǎn)品、水果、紡織品、化妝品、汽車配件批發(fā)兼零售,道路貨物運(yùn)輸(不含化學(xué)危險品運(yùn)輸),倉儲服務(wù)(不含化學(xué)危險品),貨物搬運(yùn)、裝卸服務(wù),貨運(yùn)代理,包裝服務(wù),貨物報關(guān)代理服務(wù)(涉及許可經(jīng)營項(xiàng)目,應(yīng)取得相關(guān)部門許可后方可經(jīng)營)。的發(fā)展增速有所回落,資本市場整體逐步降溫,資本者也不再盲目跟風(fēng),回歸理性。湖南海航貨物進(jìn)口常見問題

武漢港正奇進(jìn)出口有限公司致力于商務(wù)服務(wù),是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為貿(mào)易代理,農(nóng)產(chǎn)品,水產(chǎn)品等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。武漢港正奇立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。