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購買衣服時看到它的成分是“聚酯纖維棉”,由于沒有了解過這種面料,非常好奇聚酯纖維棉是什么面料?由于之前沒有了解過這種面料,很多人看了也不懂它,不知道聚酯纖維和棉混合的衣服怎么樣?聚酯纖維棉就是聚酯纖維+棉組成的一種面料,聚酯纖維也就是我們熟悉的滌綸,它是一種合成纖維。而聚酯纖維棉則是在聚酯纖維的基礎(chǔ)上加入了棉花,融入了棉花的優(yōu)點,這種布料會比一般的聚酯纖維布料更親膚、透氣。聚酯纖維和棉混合的衣服融合了兩種原料的優(yōu)點,衣服吸汗性更好、容易洗更快干、不容易起皺、日常容易打理等,比單純的純棉衣服或聚酯纖維具有更多的優(yōu)勢。正是因為這種衣服的性能越來越好,目前聚酯纖維和棉混合的布料在服裝界得到了非常多的運用。聚酯纖維和棉混合時比例不同,做出來衣服的類型、性能也不一樣。比如做西裝面料,要求挺括性更高的話,需要聚酯纖維比例更好;如果是T恤,要求吸濕、透氣性更好,則要求棉質(zhì)比較高一些。服裝企業(yè)會根據(jù)實際的用途去調(diào)整聚酯纖維和棉的應(yīng)用比例。聚酯纖維棉是什么面料?東莞填充棉纖維棉坐墊棉
聚酯纖維棉硬質(zhì)棉性能特點(1)吸音率高(2)隔熱性好(3)結(jié)構(gòu)緊密,形態(tài)穩(wěn)定。(4)重量很輕,施工安全方便(5)對人體無害,對環(huán)境無污染,無氣味(6)耐水,水浸后排水性強,吸音性能不下降,形態(tài)不變。(7)可以二次使用,銷毀容易,對環(huán)境沒有二次污染。(8)熔點265度(攝氏)折疊編輯本段物理力學(xué)性能硬質(zhì)棉床墊裝飾具有吸聲隔熱保溫特性,而且材質(zhì)均勻堅實,富有彈性、韌性、耐磨、抗沖力、耐撕裂、寬幅大(3000mm)。在影劇院、歌舞廳、禮堂、多功能廳、體育館等公眾集聚的活動場所使用硬質(zhì)棉床墊作為隔音吸音材料,防火性能是至關(guān)重要的,國家建筑材料標準對隔音棉的防火級別是B1級(裝飾裝修材料的燃燒性能分類:A為不燃材料;B1為難燃材料;B2為可燃材料;B3為易燃材料。這是按氧指數(shù)來劃分的。舉例可見《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》。)。對隔音的要求標準達到一級隔音,我公司生產(chǎn)的阻燃隔音硬質(zhì)棉床墊可以達到國家防火標準要求和隔音國家標準。應(yīng)用實例:北京中間電視臺會議室做隔音。廣東省東莞市定制纖維棉廠家聚酯纖維床墊還擁有耐日光、耐摩擦、不霉不蛀等優(yōu)點。
仿絲棉纖信棉產(chǎn)品特點仿絲棉因為其,容易與流行元素相結(jié)合,且不容易吸濕,保暖性不容易減低,為大量時裝和制服所使用。它摒棄了過去植物棉隨著使用時間長保暖性會變差和特別臃腫的缺點。目前國內(nèi)市場上仿絲棉的現(xiàn)狀是:魚目混珠,只要稍作處理的絮片有可能都叫仿絲棉,實際上產(chǎn)品相差很大。因為質(zhì)量不一樣,生產(chǎn)絮片時纖維配方也不一樣,產(chǎn)品價格也相差很大,有時會蒙蔽了消費者的眼睛。隨著纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在仿絲棉市場上已出現(xiàn)比仿絲棉更的絮片,即為更細的纖維制成的絮片,保暖性能更好,更加耐水洗。如現(xiàn)在市場上已有的YISHUN棉與3M棉等。
消音棉,也稱吸音棉,是一種由單種或多種不同纖維經(jīng)多種工藝加工而成的卷狀/片狀材料,廣為使用的是雙組分消音棉,聚酯吸音棉是其中的一種。產(chǎn)品特點吸音性:100%聚酯纖維經(jīng)高技術(shù)熱壓并以繭棉形狀組成,在125-4000HZ噪聲范圍內(nèi)吸音系數(shù)達到0.94。裝飾性:柔順、豐富的自然材料質(zhì)感體驗,多種可供選擇的現(xiàn)代色系,簡便的裝飾造型。保溫性:特殊的吸音機理,創(chuàng)造了出色的保溫性能,從而營造十分舒適的恒溫空間。阻燃性:聚酯纖維防火材料,出色阻燃防火性能,國家B1級防火檢測報告。環(huán)保性:聚酯纖維接近自然的色澤與特性,**檢測機構(gòu)出具的甲醛放射性安全合格證明,真正意義上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。可用于不同的行業(yè),比如隔音,隔熱,電熱片,口罩,服裝,醫(yī)用,填充材料等。
良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。經(jīng)濟型車的防水性普遍不高,如果洗完車或雨后馬上拆開車門,多數(shù)可以明顯地看到車門內(nèi)滲流入的水珠和水跡,有時一連幾天都不干,時間長了很容易銹蝕車門鈑金;車門隔音后,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。5、有效減少和吸收車身金屬部位振動能量,減緩部件磨損,延長部件壽命在隔音前許多車主的就是過坑過坎了,只要發(fā)現(xiàn)前面有坑就得趕緊減速,有時稍一分神沒提前減速,就只有痛苦地咬緊牙關(guān)硬著頭皮過坑了,四個車門咣啷咣啷的聲音,整個車都快散架了,相信不少車友都有同樣的感受。這種情況持久下去,車門拉桿、連接、門鎖等磨擦震動較多的地方不可避免要損壞,時間長了就會感覺到四個車門沒一個不響不透風的,稍一提速就全車都響,缺乏行車安全感。而對車門進行隔音施工后,由于粘貼了隔音棉,增強了車門的整體性和吸震性能,可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動能量多數(shù)被吸收化解,變成只震動一次或者根本不產(chǎn)生震動,其結(jié)果就是過坑坎的感覺變得舒服極了,只是沉悶的一聲輕響就過去了,駕車的舒適感提高了,車門開關(guān)部件損壞的機率也減小了。硬質(zhì)棉 優(yōu)點是:環(huán)保、彈性強、無膠、經(jīng)高溫處理后,取代了傳統(tǒng)的棉制品和海綿,是床墊、坐墊配件的新產(chǎn)品。東莞市寮步鎮(zhèn)汽車用棉纖維棉無紡材料
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滌綸的研究始于20世紀30年代,是由英國人Whinfield和Dickson等發(fā)明的,1949年在英國、1953年在美國相繼實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),它是大品種合成纖維中發(fā)展較晚的一種產(chǎn)品,但發(fā)展速度很快。滌綸的分子量為18000~25000,聚合度為100~140。大分子具有對稱的化學(xué)結(jié)構(gòu),在適宜條件下,大分子易形成結(jié)晶,纖維結(jié)構(gòu)緊密。滌綸大分子中含有苯環(huán),基本為剛性大分子,同時又含有脂肪烴鏈,使分子具有一定的柔曲性。大分子中除了存在兩個端醇羥基外,沒有其他極性基團。酯基含量高,高溫時會發(fā)生水解和熱裂解。滌綸采用熔體紡絲,其橫截面為圓形,縱向呈玻璃棒狀,干直光滑,其密度為~/cm3。中國將聚對苯二甲酸乙二酯含量大于85%的纖維棉簡稱為滌綸,俗稱“的確良”。國外的商品名稱很多,如美國的“Dacron(達克綸)”、日本的“Tetoron(帝特綸)”、英國的“Terlenka(特麗綸)”、前蘇聯(lián)的“Lavsan(拉夫桑)”等。 東莞填充棉纖維棉坐墊棉
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