風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)是瓦倫尼安針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子齒輪傳動(dòng)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一款多功能專(zhuān)業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由T型槽鑄鐵平臺(tái)、電機(jī)、行星故障模擬齒輪箱、平行軸故障模擬齒輪箱、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、加載器、聯(lián)軸器、PLC智能控制柜、循環(huán)冷卻系統(tǒng)等組成。該轉(zhuǎn)子齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類(lèi)傳感器，能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子齒輪傳動(dòng)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)◆行星齒輪箱故障實(shí)驗(yàn)，故障類(lèi)型為:斷齒、點(diǎn)蝕、缺齒、裂紋◆平行軸齒輪箱故障實(shí)驗(yàn)，故障類(lèi)型為:斷齒、點(diǎn)蝕、磨損、裂紋◆滾動(dòng)軸承故障實(shí)驗(yàn)，故障類(lèi)型為:內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架、混合故障機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的供應(yīng)。重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)布置形式

轉(zhuǎn)子彎曲：研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性，研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)，研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問(wèn)題。7)轉(zhuǎn)子動(dòng)靜摩擦：可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料，包含摩擦支架套件。8)動(dòng)不平衡：可通過(guò)調(diào)轉(zhuǎn)軸上的平衡質(zhì)量，可以模擬軸不平衡（單面，雙面）缺陷。（動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子盤(pán)，配有36個(gè)平衡孔，10°等分360°圓周）9）負(fù)載機(jī)構(gòu)磁粉制動(dòng)器齒輪的振動(dòng)信號(hào)受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒(méi)有負(fù)載的情況下檢測(cè)出故障。因此制動(dòng)器連接在傳動(dòng)系上，以允許驅(qū)動(dòng)扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm，并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測(cè)試。磁制動(dòng)器的調(diào)節(jié)可以通過(guò)觸控屏設(shè)置加載扭矩。10）滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)：內(nèi)外圈松動(dòng)，通過(guò)加工軸承座和轉(zhuǎn)軸，使得軸承外圈與軸承座松動(dòng)配合，軸承內(nèi)圈與軸松動(dòng)配合，間隙0.15mm，來(lái)模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。11）聯(lián)軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用，剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接，半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計(jì)為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗(yàn)臺(tái)三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗(yàn)臺(tái)的參數(shù)：?額定電壓：220VAC，50/60HZ，三項(xiàng)五線，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方?試驗(yàn)臺(tái)控制電壓：重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)布置形式轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用范圍廣泛。

柔性動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體故障及其耦合故障?？赏ㄟ^(guò)調(diào)節(jié)側(cè)隙來(lái)研究齒間隙的影響：增加齒間隙不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的后果（除了噪聲的增加和旋轉(zhuǎn)竄動(dòng)），減少齒間隙可能導(dǎo)致齒面膠合和運(yùn)行溫度升高。也可引入動(dòng)力傳動(dòng)不對(duì)中。可引入單一故障，或同時(shí)引入多個(gè)故障，研究其相互間的耦合效應(yīng)。通過(guò)加載扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載來(lái)研究齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性，扭轉(zhuǎn)負(fù)載可通過(guò)３馬力交流變頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)編程自定義速度來(lái)加載，徑向負(fù)載可通過(guò)在平行齒輪箱的軸上加載。通過(guò)可編程磁力制動(dòng)器，就可以模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際負(fù)載的快速波動(dòng)效應(yīng)

試驗(yàn)臺(tái)功能介紹在試驗(yàn)臺(tái)功能部分包含機(jī)架單元、控制機(jī)箱、觸摸屏操作界面、機(jī)臺(tái)按鈕、可調(diào)高度地腳等。圖1.2旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)圖1.3旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)控制架構(gòu)振動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)PLC對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行處理實(shí)現(xiàn)，對(duì)產(chǎn)品的動(dòng)作控制。試驗(yàn)臺(tái)控制結(jié)構(gòu)圖1.3所示:圖1.3電感自動(dòng)組裝機(jī)架構(gòu)圖：PLC數(shù)據(jù)傳輸?shù)饺藱C(jī)：試驗(yàn)臺(tái)的傳感器信號(hào)輸入PLC：PLC輸出信號(hào)控制電氣元件：電氣元件狀態(tài)反饋PLC2.安裝要求與規(guī)范2.1安裝注意事項(xiàng)（1）校準(zhǔn)和對(duì)齊每當(dāng)試驗(yàn)臺(tái)推到一個(gè)新的位置，都要進(jìn)行校準(zhǔn)和對(duì)齊，這是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻贿M(jìn)行校準(zhǔn)和對(duì)齊，可能導(dǎo)致試驗(yàn)臺(tái)故障或其他問(wèn)題。（2）檢查電源部分①請(qǐng)用萬(wàn)用電表確認(rèn)電源電壓是否正常；②確認(rèn)試驗(yàn)臺(tái)是否接地；（3）檢查連接線①檢查各連接線接頭是否松脫；①檢查220V電源插頭、觸控屏顯示器插頭是否松脫；（4）試驗(yàn)臺(tái)定位將試驗(yàn)臺(tái)定位后把其底部的固定腳降下使整體試驗(yàn)臺(tái)上升并使其底部滑座脫離地面，防止外界因素而產(chǎn)生試驗(yàn)臺(tái)滑移現(xiàn)象，調(diào)整好試驗(yàn)臺(tái)水平度后要鎖死固定腳。轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展離不開(kāi)科研人員的努力。

研究軸承摩擦力矩特性的理想工具隨著軸承損壞的發(fā)展，軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)和靜止部分間摩擦力特性將會(huì)有所改變。軸承摩擦力矩傳感器系統(tǒng)為完成特性研究而設(shè)計(jì)。這種新型的傳感器可消除與彎曲力有關(guān)的扭矩和小化支承結(jié)構(gòu)影響。它也可以用于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整，消除側(cè)向載荷增加對(duì)支撐變形的影響。這種巧妙的設(shè)計(jì)可獲得隨著軸承破損加劇的摩擦力矩信息。信息可用于表征軸承失效機(jī)制，發(fā)展故障預(yù)測(cè)模型。裝配方便、經(jīng)久耐用的軸承故障預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)軸承故障預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)易于拆除和安裝測(cè)試軸承。該裝置適于安裝滾動(dòng)軸承、油膜軸承、油脂潤(rùn)滑軸承等不同類(lèi)型的軸承。一個(gè)完整的油循環(huán)系統(tǒng)包括為測(cè)試軸承提供油壓的泵。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大且橫向剛度高，當(dāng)數(shù)千英鎊力加在測(cè)試軸承上時(shí)不會(huì)屈服。測(cè)試軸承座易于安裝和拆除軸承。提供了安裝傳感器所需配件。軸承故障預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝在隔振塊上，小化周?chē)鷫木车恼駝?dòng)傳遞。轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的存在具有重要意義。河北轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)定制

轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)不斷更新迭代。重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)布置形式

軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),滑動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軌道交通轉(zhuǎn)向架模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),軸系故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是是VALENIANjiaox針對(duì)高等院校及科研院所中的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程開(kāi)發(fā)的一款多功能專(zhuān)業(yè)性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由平臺(tái)底板、變頻電機(jī)、電機(jī)不對(duì)中調(diào)整件、膜片聯(lián)軸器、滑動(dòng)軸承座、平衡盤(pán)、傳感器安裝支架、主軸、制動(dòng)器等組成。該轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，操作簡(jiǎn)便,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。此設(shè)備可靈活配置各類(lèi)傳感器，能對(duì)多種常見(jiàn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障進(jìn)行故障特征分析。與本公司開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)配套使用，形成一個(gè)多用途，綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)，為從事轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程探討的研究人員提供了一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境。二、可完成實(shí)驗(yàn)◆不對(duì)中故障實(shí)驗(yàn)◆不平衡模擬實(shí)驗(yàn)◆轉(zhuǎn)軸裂紋故障實(shí)驗(yàn)◆軸偏心故障模擬實(shí)驗(yàn)◆葉輪與轉(zhuǎn)軸的配合失效實(shí)驗(yàn)重慶轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)布置形式