WFD1000包括一個異步電機、平行齒輪箱、行星齒輪箱、雙饋發(fā)電機、防振底座以及控制系統(tǒng)、背靠背變流柜共同組成。驅(qū)動電機三相異步電機，額定功率2.2KW，額定轉(zhuǎn)速1304rpm，比較高1500rpm。電機尾部帶有編碼器，實時轉(zhuǎn)速信號可在觸摸屏上顯示。1.2平行齒輪箱單級平行齒輪箱，齒數(shù)比：3：1模數(shù)2，大齒75齒，小齒25齒；油液潤滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動信號采集。1.3行星齒輪箱單級行星齒輪箱，齒數(shù)比1：3模數(shù)2，齒圈80齒，行星齒20齒，太陽齒40齒；圖２基礎(chǔ)實驗平臺示意圖油液潤滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動信號采集。1.4雙饋風力發(fā)電機臥式雙饋電機，額定功率1.5KW，額定轉(zhuǎn)速1500rpm。1.5背靠背電流柜控制柜背靠背一體化結(jié)構(gòu)，機側(cè)整流和網(wǎng)側(cè)逆變集成到一起，PMSG發(fā)出的電能經(jīng)定子PWM變換器轉(zhuǎn)換為直流電，中間直流母線并聯(lián)大電容起穩(wěn)壓和能量儲存緩沖的作用，***經(jīng)過并網(wǎng)PWM變換器轉(zhuǎn)換為與電網(wǎng)同頻的交流電饋入電網(wǎng)。軸承數(shù)據(jù)集時域特征提取！西班牙動力傳動故障模擬實驗臺寫論文

<故障電機>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(BRM-1)l軸承故障交流電機(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機，其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計為不平衡，不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)（聯(lián)軸器側(cè)）。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中，如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大，這可能對高振動的模擬實驗臺造成損壞。你得小心高速運轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時產(chǎn)生的力如下。電機動力傳動故障模擬實驗臺寫論文凱西儲大學(xué)滾動軸承數(shù)據(jù)集詳細介紹。

滾動軸承跑圈或松動：內(nèi)外圈松動，通過加工軸承座和轉(zhuǎn)軸，使得軸承外圈與軸承座松動配合，軸承內(nèi)圈與軸松動配合，間隙0.15mm，來模擬磨損跑圈的故障現(xiàn)象。10）聯(lián)軸器磨損/瓢偏，配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用，剛性聯(lián)軸節(jié)是采用法蘭式連接，半撓性聯(lián)軸器采用膜片式聯(lián)軸器連接。其中剛性聯(lián)軸器設(shè)計為軸心孔瓢偏故障。圖1.1試驗臺三維結(jié)構(gòu)總局概念圖6.試驗臺的參數(shù)：·額定電壓：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建議主電纜大于2.5平方·試驗臺控制電壓：220VDC·額定電流：6A·過流保護試驗臺：0.6A，D曲線·AIC等級主斷路器：20KA·短路額定值:6KA·所需安裝環(huán)境溫度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·適應(yīng)的濕度范圍：30%-70%·機臺尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制，其設(shè)計為當后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回，并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時，方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓，因為它們會直接作用在軸承的外圈上，并會產(chǎn)生點載荷。軸承的設(shè)計不適合承受過大的點負荷。要引入水平不對中，將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓，然后將軸承移動約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個端蓋軸承部來實現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改。PT650動力傳動故障模擬試驗臺準確模擬基本故障類型？

試驗臺的主要組成部分及其功能如下：試驗臺的主要組件有：基本平臺、ABB1.5Kw三相異步電機、便攜式驅(qū)動電氣箱、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動系統(tǒng)、滑動軸承、滾動軸承、聯(lián)軸器、測量傳感器安裝支架、負載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件以及其他必要配件。多通道振動數(shù)據(jù)采集器和電腦端分析軟件具備多種頻域和時域分析功能，這些功能在振動信號分析處理中經(jīng)常使用，例如用于滾動軸承分析的包絡(luò)譜圖和倒頻譜，以及機組使用的軸心軌跡圖、軸中心位置圖、波德圖、趨勢圖、時間波形圖、頻域FFT頻譜圖、階比圖、層疊圖、瀑布圖、極坐標圖和動平衡校正功能。此外，該試驗臺為高速旋轉(zhuǎn)運動試驗臺，配備試驗臺安全急停功能和人員操作安全防護保障功能。凱斯西儲大學(xué)的驅(qū)動端滾動軸承數(shù)據(jù)集格式版？滾動軸承動力傳動故障模擬實驗臺論文

軸承公開數(shù)據(jù)集下載！西班牙動力傳動故障模擬實驗臺寫論文

機械故障綜合模擬實驗**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機械共振，用于共振及共振控制研究。通過在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過程轉(zhuǎn)軸振動信號伯德（bode）圖，從中可清晰辨識三階共振頻率。油膜渦動和油膜振蕩是滑動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過設(shè)置負載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實驗臺上模擬油膜渦動與油膜振蕩。右圖為在實驗臺模擬的油膜渦動與油膜振蕩過程的瀑布圖，圖中可清晰辨識一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動、油膜振蕩振動特征，實驗臺轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動與油膜振蕩。西班牙動力傳動故障模擬實驗臺寫論文