hojolo試驗(yàn)臺放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，尺寸約為長1.1m、寬0.52m、高0.82m。底座支撐采用支撐腿型，基礎(chǔ)剛度大，且具有隔振功能，確保試驗(yàn)過程中不會引入基礎(chǔ)附加振動的影響。該綜合性試驗(yàn)臺能夠模擬多種常見的振動故障類型，采用模塊化組裝設(shè)計(jì)，安裝和操作簡便，性能可靠，所有部件裝配合理，不會產(chǎn)生額外的振動?？赡M的故障類型包括：基礎(chǔ)松動、滾動軸承故障、滾動軸承跑圈或松動、滑動軸承油膜渦動/振蕩、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動靜碰磨、齒輪箱故障和動不平衡等。故障試驗(yàn)臺研究變速箱動力學(xué)和聲學(xué)性能，健康狀況監(jiān)控，基于振動的診斷技術(shù)，潤滑劑調(diào)節(jié)或磨損顆粒分析。多功能動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺操作

PT800滾動軸承故障研究套件包括5個(gè)滾動軸承（全新完好、外圈故障、內(nèi)圈故障、滾珠故障、混合故障各一個(gè)）以及安裝套件。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜掌握包絡(luò)分析方法滾動軸承壽命估算了解潤滑劑對振動頻譜的影響皮帶故障研究套件包括皮帶輪、皮帶調(diào)節(jié)裝置、一根缺齒的皮帶以及安裝套件?？赏ㄟ^對軸進(jìn)行徑向加載，加大滾動軸承信號振幅，便與觀察與分析。學(xué)習(xí)要點(diǎn)通過皮帶輪對軸承進(jìn)行加載，研究不同加載狀態(tài)下的軸承振動信號特征通過對皮帶輪位置以及松緊的調(diào)節(jié)，研究不同狀態(tài)下對振動信號的影響研究缺齒下的故障皮帶對振動信號的影響多功能動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺操作機(jī)械動力傳動故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺的作用？

研究要點(diǎn)?：旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動測量方法學(xué)習(xí)，?電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對中問題研究?，剛性軸的動平衡分析?，彈性軸的共振/臨界轉(zhuǎn)速分析?軸校準(zhǔn)方法學(xué)習(xí)?包絡(luò)分析學(xué)習(xí)?軸心軌跡研究油膜渦動和油膜振蕩分析機(jī)械摩擦對振動的影響軸故障類型研究（裂紋、彎曲、翹曲）不同類型聯(lián)軸器對振動信號的影響皮帶傳動的振動特性，以及對軸的影響風(fēng)扇葉片等對軸轉(zhuǎn)動的影響識別不同故障類型滾動軸承信，熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振/掌握不平衡激勵對振動的影響學(xué)習(xí)如何對彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對振動的影響

PT800旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺包括磁粉制動&負(fù)載平行齒輪箱安裝總成。直齒輪箱故障套件斜齒輪箱故障套件行星齒輪箱安裝總承行星齒輪箱故障套件皮帶輪故障研究套件動平衡研究套件彈性軸研究套件滾動軸承故障研究套件軸彎曲故障研究套件軸裂紋故障研究套件聯(lián)軸器故障研究套件風(fēng)扇葉片故障研究套件機(jī)械摩擦故障研究套件油膜渦動故障研究套件曲拐機(jī)構(gòu)研究套件泵故障研究套件故障電機(jī)研究套件實(shí)驗(yàn)桌架（柜）機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺凱斯西儲大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集下載。

學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動特征，您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系，讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”，工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下，了解設(shè)備動力特性而又不影響產(chǎn)量和效益，幾乎是不可能的，利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn)，將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評估·聯(lián)軸器研究·滑動及滾動軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動性能·機(jī)械摩擦·齒輪箱故障研究·曲拐機(jī)構(gòu)研究·基座研究·油膜潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動力學(xué)研究與演示·信號處理技術(shù)·變速/變載效應(yīng)·電機(jī)電流分析·轉(zhuǎn)子動力學(xué)·工作振型與模態(tài)分析·傳感器優(yōu)化布置·傳感器類型(加速度傳感器,位移傳感器等)·振動培訓(xùn)·分析師認(rèn)證·可定制的轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺軸承數(shù)據(jù)集時(shí)域特征提取！研究動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺企業(yè)

動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺中標(biāo)？多功能動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺操作

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制，其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回，并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí)，方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓，因?yàn)樗鼈儠苯幼饔迷谳S承的外圈上，并會產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對中，將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓，然后將軸承移動約0.5mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來實(shí)現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改。多功能動力傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)臺操作