PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類型?直齒/斜齒常見(jiàn)故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好？常見(jiàn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損（齒間隙增大）等故障模擬油脂潤(rùn)滑模式，單級(jí)傳動(dòng)，減速比：1：10輸入太陽(yáng)齒數(shù)：12齒*1組行星齒輪齒數(shù)：48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù)：108齒動(dòng)不平衡可通過(guò)調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤上的平衡重量，可以模擬軸不平衡（單面、雙面）缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡表1故障類型部件詳細(xì)參數(shù)說(shuō)明基礎(chǔ)平臺(tái)1.1m*0.52m*0.82m(長(zhǎng)*寬*高)帶有減震底座整體式平臺(tái)軸系結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度兩種規(guī)格：長(zhǎng)轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格：直徑：10mm，30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī)，電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制可編程交流變頻調(diào)速(至少0~10000rpm）(調(diào)速精度1轉(zhuǎn)/分鐘1RPM)，三相異步電機(jī)通過(guò)變頻器調(diào)速，調(diào)節(jié)范圍（0`1750rpm）三相異步電機(jī)通過(guò)便攜式電氣箱及旋鈕式操作傳感器渦流傳感器4只、加速度傳感器16只、鍵相傳感器2只加速度/位移/光電傳感器數(shù)據(jù)采集16通道，24bit精度，數(shù)據(jù)采集單元16通道，采樣頻率102.4Khz,輸入電壓±25V，支持渦流傳感器，加速度傳感器，鍵相傳感器信號(hào)輸入。轉(zhuǎn)子動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么做高速旋轉(zhuǎn)軸系的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)驗(yàn)證研究。

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬專門設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)軸·為研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無(wú)滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無(wú)需移動(dòng)安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無(wú)需移動(dòng)軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)”配有共振套件，模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振研究。

預(yù)設(shè)多種故障類型，可模擬風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)所有常見(jiàn)機(jī)械、電氣故障。試驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠，所有部件均經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，可完美再現(xiàn)故障診斷的理論數(shù)據(jù)。模塊化設(shè)計(jì)，方便故障件的拆裝，從而更好的對(duì)單一或耦合故障進(jìn)行研究。不管是用于工程培訓(xùn)、故障診斷教學(xué)或PHM研究，均可滿足其對(duì)振動(dòng)、電氣分析的需求。研究不同風(fēng)速、風(fēng)機(jī)模型，對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響； ? 研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，齒輪、軸承的故障特性； ? 研究齒輪、軸承等故障，對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響； ? 研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見(jiàn)故障特性； ? 研究雙饋發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障特性； ? 多種耦合故障的振動(dòng)特性，以及對(duì)發(fā)電功率、發(fā)電并網(wǎng)的影響。 ? 學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)算法以及PI參數(shù)控制，以便仿真計(jì)算；支持二次開(kāi)發(fā)。機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)的作用？

模擬齒輪、軸承、電機(jī)等典型故障并采集獲取對(duì)應(yīng)故障數(shù)據(jù)， a1、齒輪故障模擬功能：可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點(diǎn)蝕和缺齒等故障；a2、可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈、外圈、耦合故障；a3滾動(dòng)體故障及其、具備扭轉(zhuǎn)負(fù)載和徑向負(fù)載加載功能，模擬不同工況下齒輪和軸承的損傷及擴(kuò)展特性；a4、可更換斜齒輪套件及斜齒輪故障模擬實(shí)驗(yàn)；a5、電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)；a6、可直接測(cè)量扭矩?cái)?shù)據(jù)。機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)模擬平臺(tái)及測(cè)試軟、硬件 -漢吉龍測(cè)控漢吉龍測(cè)控提供的西班牙valenian公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺(tái)硬件與狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障試驗(yàn)臺(tái)研究變速箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)性能，健康狀況監(jiān)控，基于振動(dòng)的診斷技術(shù)，潤(rùn)滑劑調(diào)節(jié)或磨損顆粒分析。全系列動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)定制

動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格？常見(jiàn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用

現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡特點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平衡是指轉(zhuǎn)子在本機(jī)的自身軸承和支承上，而不是在平衡機(jī)上進(jìn)行的平衡過(guò)程。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平衡設(shè)備的**終要求是：它能夠足夠精確地測(cè)量出指定點(diǎn)由于不平衡所引起的振動(dòng)信號(hào)的幅值和相位，從而推算出一個(gè)或多個(gè)平面上校正質(zhì)量的大小和相位。測(cè)試流程智能進(jìn)行，平衡數(shù)據(jù)能自動(dòng)保存，操作簡(jiǎn)單，平衡工作允許停止和繼續(xù)，自動(dòng)生成平衡報(bào)表。選定測(cè)量的傳感器：你可以選擇速度或加速度傳感器進(jìn)行平衡測(cè)量。如有電渦流傳感器更好。安裝鍵相傳感器，如用光電式，則應(yīng)在軸外露部分貼上***的反光標(biāo)記作為鍵相脈沖，如用電渦流傳感器作為鍵相器，則在軸上對(duì)應(yīng)傳感器部位有1個(gè)鍵槽或凸臺(tái)。振動(dòng)及不平衡配重的相角以軸上鍵相標(biāo)記作為零度。規(guī)定相位角以零相位參考點(diǎn)為起點(diǎn)，逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向?yàn)檎嵌取３Ｒ?jiàn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用