VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺磁粉制動(dòng)臺的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會(huì)停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺也叫機(jī)械故障仿真平臺。實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺定制
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變。 轉(zhuǎn)速計(jì)脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個(gè)光纖傳感臺獲得,并且轉(zhuǎn)速計(jì)的信號以,一個(gè)脈沖/旋轉(zhuǎn),可以輸出到BNC端子,而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,還可以用作同步信號到信號分析儀。 因此,在動(dòng)平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,且該信號可用于相位測量。 控制面板上有兩個(gè)7段LED顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示RPM,速率為每秒20次。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響,因此需要在相同負(fù)載的某個(gè)水平分析齒輪,以便通過振動(dòng)信號檢測齒輪故障。負(fù)載調(diào)節(jié)裝置具有可通過電壓控制從0到5Nm任意調(diào)節(jié)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的功能。 負(fù)載開/關(guān)開關(guān)用于在測試期間臨時(shí)取消負(fù)載,并再次打開和關(guān)閉負(fù)載以使用相同負(fù)載進(jìn)行測試。實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺定制機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺該實(shí)驗(yàn)臺通過故障注入、故障演變實(shí)驗(yàn)等手段,模擬機(jī)械部件的故障、退化等特性。
VALENIAN滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺,實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、磁滯制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁滯制動(dòng)器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子故障的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容滑動(dòng)軸承故障研究:滑動(dòng)軸承油膜失穩(wěn)故障、滑動(dòng)軸承磨損、異型油動(dòng)軸承等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性等
旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺,通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件、結(jié)構(gòu)形式以及部件缺陷來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行工況和多種故障類型,研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)模態(tài)、故障響應(yīng)特征、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的響應(yīng)特性、軸振與瓦振關(guān)系的特性等等。 01軸承故障模擬提供內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體及混合故障軸承各一個(gè),進(jìn)行軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)。搭配使用電機(jī)控制、負(fù)載控制軟件,實(shí)現(xiàn)近似實(shí)際工況的軸承故障診斷環(huán)境。02軸承壽命預(yù)測通過施加額定徑向負(fù)載,可使得軸承在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后,達(dá)到失效狀態(tài),采集多個(gè)軸承失效全過程數(shù)據(jù),即可建立樣本數(shù)據(jù)庫及軸承壽命預(yù)測模型,并通過后續(xù)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證及修正。安全可靠,模塊化設(shè)計(jì),方便拆卸,高可靠性,易操作??!配置參數(shù)3馬力三相異步電機(jī),220V,50Hz供電,轉(zhuǎn)速范圍0-3600RPM;國產(chǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺和進(jìn)口有什么區(qū)別?
多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測試臺振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺綜合模擬教學(xué)平臺機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺傳動(dòng)故障模擬平臺綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺慣量盤電機(jī)測試臺加速壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺變速箱綜合性能測試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,VALENIAN(瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司)實(shí)驗(yàn)臺詞轉(zhuǎn)了軸承教學(xué)平臺機(jī)電故障模擬實(shí)驗(yàn)臺故障解決方法?湖北故障模擬實(shí)驗(yàn)臺制造商
誰能推薦一款性價(jià)比高的超聲波故障模擬實(shí)驗(yàn)臺?實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺定制
基本平臺、ABB 2.2Kw三相異步電機(jī)剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),400W電機(jī)驅(qū)動(dòng)柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)觸控屏操作,PLC控制系統(tǒng),變頻臺驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、雙跨雙轉(zhuǎn)子軸系、軸承徑向加載系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、行星齒輪箱、動(dòng)平衡和雙支撐軸承座、可編程載荷轉(zhuǎn)矩加載臺系統(tǒng)、滑動(dòng)軸承、油液潤滑系統(tǒng)、聯(lián)軸臺、測量傳感臺安裝支架、轉(zhuǎn)子負(fù)載系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、分析軟件、安全防護(hù)罩和其他必要配件。剛性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī): 高效節(jié)能ABB三相交流電動(dòng)機(jī),功率2.2Kw,軸承型號6205-2Z,額定轉(zhuǎn)速2881RPM,COSφ0.84。柔性轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī): 400W永磁同步電機(jī),電源電壓220V,轉(zhuǎn)速范圍0-12000RPM,無極調(diào)速,轉(zhuǎn)速jing度1RPM。軸承單元: 滾動(dòng)深溝球軸承UPH206,可調(diào)心。軸承座: 可拆卸式軸承座,軸承故障類型內(nèi)圈,外圈,滾珠,保持架,綜合故障。平行齒輪減速機(jī): 2級3軸直齒輪箱,傳動(dòng)比為4.97:1,所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上,直齒輪輸入角:20°模數(shù)2.5,減速比: 1: 4.97 (1st 級:25/58, 2nd 級:28/60)。裂紋,斷齒,缺齒,磨損(齒間隙增大)等故障模擬,可通過更換有缺陷的齒輪,模擬斷齒、磨損等齒輪故障,浸油式潤滑。實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺定制