DC24振動旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測教學(xué)系統(tǒng)包含16通道振動+2通道轉(zhuǎn)速測量，支持多種傳感器的接入，速度、ICP加速度、光電傳感器（轉(zhuǎn)速測量）傳感器。能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測設(shè)備的振動位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動的時(shí)域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動超限報(bào)警存盤、定時(shí)存盤、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動采集、存盤等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析，對存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢分析并可進(jìn)行現(xiàn)場動平衡。對啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實(shí)時(shí)監(jiān)測，對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時(shí)間圖分析，時(shí)域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖自功率譜、互功率譜、概率統(tǒng)計(jì)以及頻響函數(shù)等多種振動監(jiān)測圖譜。HOJOLO具備多通道同時(shí)動態(tài)信號連續(xù)采集、分析，啟停機(jī)數(shù)據(jù)記錄、現(xiàn)場多平面動平衡功能。瓦倫尼安教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺用的工廠多嗎？寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺

機(jī)械故障診斷基本原理1.了解振動原理2.學(xué)習(xí)常見機(jī)械故障類型3.了解振動信號采集與分析4.熟悉振動數(shù)據(jù)采集器性能參數(shù)軸不對中故障識別1.學(xué)習(xí)不對中的故障類型2.不對中對振動信號的影響3.不對中的校正轉(zhuǎn)子不平衡故障識別1.學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)子不平衡的機(jī)理2.轉(zhuǎn)子不平衡對振動信號的影響3.了解轉(zhuǎn)子不平衡的校正方法機(jī)械松動故障識別1.學(xué)習(xí)機(jī)械松動的故障現(xiàn)象2.機(jī)械松動對振動信號的影響3.機(jī)械松動常見類型齒輪箱故障識別1.齒輪故障的常見類型2.齒輪故障對振動信號的影響常見類型軸承故障的學(xué)習(xí)1.了解軸承構(gòu)造結(jié)構(gòu)2.了解常見的軸承故障類型3.不同類型的軸承在振動頻譜上的振動特征表現(xiàn)了解轉(zhuǎn)速與振動的關(guān)系1.轉(zhuǎn)速的設(shè)置和調(diào)整2.轉(zhuǎn)速與設(shè)備振動的關(guān)聯(lián)性3.轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)頻的換算以及如何在頻譜上體現(xiàn)學(xué)習(xí)常見感應(yīng)電機(jī)七種故障形式1.常見電機(jī)故障類型2.電機(jī)故障類型的分類（電機(jī)機(jī)械部分和電氣部分）3.電機(jī)故障分析的技術(shù)手段了解電機(jī)電流信號的測試方法1.如何采用進(jìn)行電流信號的采集2.電流信號如何進(jìn)行分析與故障診斷學(xué)習(xí)載荷與振動信號的相關(guān)性1.磁粉制動器的工作原理2.如何調(diào)節(jié)負(fù)載的大小3.負(fù)載大小與振動信號的關(guān)聯(lián)性傳動系統(tǒng)故障教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺批發(fā)該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、控制柜等部分組成。

VALENIAN電機(jī)故障教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺，轉(zhuǎn)子偏心偏心轉(zhuǎn)子會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙隨著轉(zhuǎn)動不斷變化，從而產(chǎn)生一個(gè)脈動的振動源，可以看到兩倍行頻分量，并出現(xiàn)1X波峰，及該頻率處的極通頻率的邊帶。2軸彎曲由于轉(zhuǎn)子銅條上的電流的不均勻分布，引起轉(zhuǎn)子受熱不均，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲變形，同時(shí)轉(zhuǎn)子彎曲會出現(xiàn)所有的不平衡現(xiàn)象，我們可以檢測電機(jī)冷卻狀態(tài)下的軸彎曲狀態(tài)。3轉(zhuǎn)子條斷裂轉(zhuǎn)子斷條會在1X處產(chǎn)生極通過頻率的邊帶，以及它的諧波（2X,3X,等）你會看到1X諧波的頻譜，同時(shí)每個(gè)諧波附近都有“裙帶”的極通過邊帶。4電機(jī)缺相由于連接松動導(dǎo)致的電機(jī)缺相，也會產(chǎn)生很強(qiáng)的兩倍行頻，（100Hz）的振動，并伴有1/3的行頻的變頻帶。5軸承故障1.內(nèi)圈故障的軸承會出現(xiàn)故障頻率(pbfi)及諧波伴有轉(zhuǎn)頻的邊帶.2.外圈故障的軸承，出現(xiàn)故障頻率（pbfo）及諧波。6匝間短路繞組運(yùn)動會導(dǎo)致緩慢磨損并降低繞組絕緣性能。隨著振動，絕緣性會降低，必須使用電動機(jī)電路分析而不是振動來監(jiān)視和評估匝間短路情況。7轉(zhuǎn)子不平衡波形為正弦波；軸心軌跡為圓或橢圓；1X頻率為主；徑向（水平和垂直）振動為1X主；振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。

旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型轉(zhuǎn)子滾動軸承實(shí)驗(yàn)臺架設(shè)備轉(zhuǎn)子滾動軸承綜合故障實(shí)驗(yàn)臺三跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺雙跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺單跨轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動測試臺振動實(shí)驗(yàn)臺綜合模擬教學(xué)平臺機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動力學(xué)故障模擬平臺傳動故障模擬平臺綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺慣量盤電機(jī)測試臺加速壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)平臺其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺風(fēng)力發(fā)電傳動故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺變速箱綜合性能測試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子滾動軸承與齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺電機(jī)實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)矩測試系統(tǒng)行星平行軸齒輪箱綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺柔性激勵多級傳動實(shí)驗(yàn)臺電機(jī)加載測試臺電機(jī)試驗(yàn)臺電機(jī)對拖測試臺永磁同步電機(jī)對拖試驗(yàn)臺曲柄滑塊導(dǎo)桿凸輪機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺慣量模擬試驗(yàn)臺VALENIAN曲柄（導(dǎo)桿）搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)驗(yàn)臺機(jī)泵循環(huán)仿真教學(xué)試驗(yàn)臺皮帶輪傳動教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺模擬軸角度不對中，質(zhì)量不平衡，基座松動，軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷體損傷等多種故障特征！

BTS100軸承故障機(jī)理研究平臺主要組成部分：試驗(yàn)主體部分、傳動部分、液壓加載部分、加熱部分、潤滑部分、自動控制部分。設(shè)備有PLC控制控制各點(diǎn)動作，如控制主電機(jī)帶動實(shí)驗(yàn)軸運(yùn)轉(zhuǎn)，控制潤滑部分和加載部分作用于試驗(yàn)主體部分；由計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集，如采集軸承溫度、振動、載荷、電機(jī)電流等。同時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算、儲存，并顯示曲線。液壓加載部分：3.1使用新型的智能液壓加載裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓站。該裝置可以自動保壓、自動補(bǔ)油。最大壓力12Mpa,精度±2%。3.2液壓加載裝置包括有電機(jī)、渦輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)和油缸；渦輪具有的中心內(nèi)螺紋與絲杠螺紋配合構(gòu)成絲杠螺母機(jī)構(gòu)；絲杠與油缸的活塞聯(lián)接；絲杠在傳動機(jī)構(gòu)的作用下上下移動，從而帶動油缸活塞上下移動；系統(tǒng)設(shè)置有用以控制油缸進(jìn)油、出油的控制閥，并在油缸的出油管路上設(shè)置有壓力傳感器和用以穩(wěn)定系統(tǒng)的蓄能器?？梢暬虒W(xué)實(shí)驗(yàn)臺防干擾嗎？西藏國產(chǎn)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺

使用教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺有必要配備外置傳感器嗎?寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺

昆山漢吉龍公司提供VibDemo用于對維修和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測人員的培訓(xùn)課程做機(jī)械故障和振動的演示，也用于專業(yè)故障診斷人員的早期培訓(xùn)。大多數(shù)實(shí)際機(jī)器故障可以用該裝置來模擬，其中一些故障無需停機(jī)。可以模擬以下故障不平衡軸彎曲靜不平衡（沿主軸的3個(gè)平面）滾動軸承故障動不平衡（在主軸上的2或3個(gè)平面）外圈損壞（可調(diào)節(jié)）兩不同轉(zhuǎn)速軸的不平衡整個(gè)軸承損壞不對中齒輪水平方向上的平行不對中，連續(xù)可調(diào)齒損壞（可調(diào)節(jié)）水平方向上的角不對中，連續(xù)可調(diào)對中故障軸承翹曲電機(jī)機(jī)械松動皮帶不對中，張力（可調(diào)）皮帶損壞所有上述故障只用很短的準(zhǔn)備時(shí)間即可進(jìn)行模擬，需要一個(gè)Imbus扳手和一個(gè)10mm扳手。振動傳感器（加速度計(jì)）很容易地通過磁座或M6螺孔安裝在鋼制軸承座上。寧夏故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺