轉(zhuǎn)了軸承教學(xué)平臺離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺機(jī)械故障仿真測試臺風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺直升機(jī)尾翼傳動振動及扭轉(zhuǎn)特性..直升機(jī)齒輪傳動振動試驗(yàn)平臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)...行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺行星及平行齒輪箱故障植入試驗(yàn)...剛性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺軸系試驗(yàn)平臺電機(jī)可靠性研究對拖試驗(yàn)平臺齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試..核電臥式轉(zhuǎn)子振動特性試驗(yàn)平臺電機(jī)對拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺微型軸承及動平衡試驗(yàn)平臺軋銀振動特性試驗(yàn)平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗(yàn)平臺核電立式軸承振動特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn)平臺平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺水泵故障植入試平臺齒輪箱傳動特性試驗(yàn)平臺高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺行星齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺軸承疲勞磨損試驗(yàn)平臺單級便攜式行星齒輪箱故障植入實(shí)驗(yàn)臺軸流風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺動力轉(zhuǎn)向架綜合試驗(yàn)平臺液壓系統(tǒng)故障植入試驗(yàn)平臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺雙跨雙轉(zhuǎn)了滑動鈾承綜合故障轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺滑動軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障實(shí)驗(yàn)臺，立式故障試驗(yàn)臺教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺也叫機(jī)械故障仿真平臺。上海教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用

VALENIAN風(fēng)電教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺三相異步減速電動機(jī)，伺服減速電機(jī)，兩級平行軸齒輪箱，雙支撐試驗(yàn)軸承座單元，行星齒輪箱，磁粉制動器，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊，電流顯示模塊，溫度顯示模塊，負(fù)載顯示調(diào)節(jié)模塊，轉(zhuǎn)速脈沖輸出模塊，安全防護(hù)磁吸斷 電保護(hù)開關(guān)系統(tǒng)，RUZ變頻器通訊模塊，電阻能耗單元，永磁發(fā)電機(jī)，直流電機(jī)模擬葉片所組成。功能應(yīng)用?基本振動測量?時域波形,頻率分析?振動傳感器位置的選擇?相位測量，轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)應(yīng)用?不對中效應(yīng)研究?多級軸對中的實(shí)踐?軟腳的發(fā)現(xiàn)與校正?啟停機(jī)測試?軸承失效研究?軸承故障時域頻頻信號分析?齒輪失效分析?齒輪齒隙效應(yīng)研究?油液分析&磨粒分析?低速軸承故障檢測?行星齒輪失效分析?MODAL分析,ODS測量?機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測實(shí)踐?電機(jī)故障分析?發(fā)電機(jī)故障分析上海教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用機(jī)械轉(zhuǎn)子適用于基于診斷技術(shù)、 潤滑條件、磨損顆粒分析的。

DC24振動旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動監(jiān)測教學(xué)系統(tǒng)包含16通道振動+2通道轉(zhuǎn)速測量，支持多種傳感器的接入，速度、ICP加速度、光電傳感器（轉(zhuǎn)速測量）傳感器。能夠?qū)崟r監(jiān)測設(shè)備的振動位移、速度和加速度的峰峰值、均方根值、基頻幅值和相位以及振動的時域波形和頻譜、軸心軌跡等。并可設(shè)置振動超限報警存盤、定時存盤、突然停機(jī)過程的數(shù)據(jù)自動采集、存盤等功能。在線或離線進(jìn)行各種階比譜、頻譜分析，對存盤數(shù)據(jù)進(jìn)行回讀分析和趨勢分析并可進(jìn)行現(xiàn)場動平衡。對啟停過程數(shù)據(jù)的自動采集、存儲和實(shí)時監(jiān)測，對采集的數(shù)據(jù)作BODE圖、頻譜圖、轉(zhuǎn)速-時間圖分析，時域波形、歷史曲線圖、轉(zhuǎn)速曲線圖自功率譜、互功率譜、概率統(tǒng)計以及頻響函數(shù)等多種振動監(jiān)測圖譜。HOJOLO具備多通道同時動態(tài)信號連續(xù)采集、分析，啟停機(jī)數(shù)據(jù)記錄、現(xiàn)場多平面動平衡功能。

旋轉(zhuǎn)軸裂紋檢測教學(xué)套件由于材料疲勞引起的裂紋對于柴油機(jī)來說是非常危險的。因此，任何裂紋的早期檢測在性破裂之前是必不可少的，并且可能會導(dǎo)致致命的后果。裂縫通過改變其剛度來影響軸的振動特性。旋轉(zhuǎn)軸裂紋檢測套件應(yīng)可以模擬裂紋。裂紋由不對稱法蘭接頭模擬。可通過法蘭螺栓的可變緊固產(chǎn)生對接接頭的臨時縫隙。旋轉(zhuǎn)軸裂紋檢測套件應(yīng)包括兩個不同長度的軸：一個短和一個長。短軸模擬突出的軸端。長軸與安全軸承和基座單元的慣性盤結(jié)合使用，以檢測軸上裂紋對彈性轉(zhuǎn)子的影響。旋轉(zhuǎn)軸裂紋檢測套件應(yīng)設(shè)計安裝在基座單元的底板上。通過旋轉(zhuǎn)軸裂紋檢測套件，應(yīng)可以開展以下研究n由于裂紋引起的特性振動特性（固有頻率，共振速度，振動振幅和相位）的變化n從振動譜變化中的裂紋識別n在突出的軸端檢測旋轉(zhuǎn)軸中的裂紋n理解和解釋頻譜n檢測旋轉(zhuǎn)軸（柔性轉(zhuǎn)子）中的裂紋，PT600電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺電機(jī)電氣故障仿真實(shí)驗(yàn)臺架故障電機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)臺缺陷電機(jī)仿真試驗(yàn)臺馬達(dá)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺馬達(dá)缺陷分析實(shí)驗(yàn)臺PT700機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺想在中國校準(zhǔn)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺請問去哪里？

目前，VALENIAN自主研發(fā)并制造出“旋轉(zhuǎn)及往復(fù)機(jī)械、發(fā)動機(jī)、特種設(shè)備、油液系統(tǒng)、力學(xué)”等五大系列試驗(yàn)平臺及其配套控制系統(tǒng)，包括:旋轉(zhuǎn)及往復(fù)機(jī)械振動及故障診斷試驗(yàn)設(shè)備，航發(fā)試驗(yàn)設(shè)備，電機(jī)互拖試驗(yàn)設(shè)備，汽車曲軸、發(fā)動機(jī)及整機(jī)振動試驗(yàn)設(shè)備，大型行吊等特種試驗(yàn)設(shè)備;液壓系統(tǒng)試驗(yàn)設(shè)備;力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備;火炮發(fā)射試驗(yàn)設(shè)備等等。作為中國較早深耕于試驗(yàn)設(shè)備研發(fā)制造的公司，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于科研、教學(xué)和工業(yè)等領(lǐng)域，覆蓋機(jī)械裝備、航空航天、軌道交通、汽車輪船、道路橋梁、核電風(fēng)電、火電鋼鐵、煤礦化工、武器裝備等各大行業(yè)。多年來，公司圍繞機(jī)械設(shè)備的故障診斷需求，開展了多學(xué)科的研究，積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和診斷實(shí)踐。已為300多家高等院校科研院所、大型企業(yè)、以及專業(yè)測試公司提供了故障植入試驗(yàn)、振動及傳動特性試驗(yàn)、壽命特性試驗(yàn)、力學(xué)特性試驗(yàn)等專業(yè)的解決方案，享譽(yù)國內(nèi)。未來，公司將一如既往地秉承“誠實(shí)守信、創(chuàng)新發(fā)展”的主導(dǎo)理念，堅持“追求品質(zhì)，持續(xù)滿足客戶需求”的質(zhì)量方針，延續(xù)“誠實(shí)、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、創(chuàng)新”的企業(yè)文化，為廣大客戶提供專業(yè)的系統(tǒng)化的服務(wù)。機(jī)械故障仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滾動軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)及滾動軸承及油脂潤滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)！上海教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用

教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?上海教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用

VALENIAN電機(jī)故障教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺，轉(zhuǎn)子偏心偏心轉(zhuǎn)子會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子之間的間隙隨著轉(zhuǎn)動不斷變化，從而產(chǎn)生一個脈動的振動源，可以看到兩倍行頻分量，并出現(xiàn)1X波峰，及該頻率處的極通頻率的邊帶。2軸彎曲由于轉(zhuǎn)子銅條上的電流的不均勻分布，引起轉(zhuǎn)子受熱不均，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲變形，同時轉(zhuǎn)子彎曲會出現(xiàn)所有的不平衡現(xiàn)象，我們可以檢測電機(jī)冷卻狀態(tài)下的軸彎曲狀態(tài)。3轉(zhuǎn)子條斷裂轉(zhuǎn)子斷條會在1X處產(chǎn)生極通過頻率的邊帶，以及它的諧波（2X,3X,等）你會看到1X諧波的頻譜，同時每個諧波附近都有“裙帶”的極通過邊帶。4電機(jī)缺相由于連接松動導(dǎo)致的電機(jī)缺相，也會產(chǎn)生很強(qiáng)的兩倍行頻，（100Hz）的振動，并伴有1/3的行頻的變頻帶。5軸承故障1.內(nèi)圈故障的軸承會出現(xiàn)故障頻率(pbfi)及諧波伴有轉(zhuǎn)頻的邊帶.2.外圈故障的軸承，出現(xiàn)故障頻率（pbfo）及諧波。6匝間短路繞組運(yùn)動會導(dǎo)致緩慢磨損并降低繞組絕緣性能。隨著振動，絕緣性會降低，必須使用電動機(jī)電路分析而不是振動來監(jiān)視和評估匝間短路情況。7轉(zhuǎn)子不平衡波形為正弦波；軸心軌跡為圓或橢圓；1X頻率為主；徑向（水平和垂直）振動為1X主；振幅隨轉(zhuǎn)速升高而增大。上海教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺使用