汽車(chē)零部件料架一般都是根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行定制的非標(biāo)料架，針對(duì)不同規(guī)格、不同尺寸的零部件產(chǎn)品，非標(biāo)料架的定制不僅關(guān)注產(chǎn)品的外觀，還關(guān)注使用聚氨酯為緩沖材料來(lái)設(shè)計(jì)避免零部件產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流中因外力沖擊造成的損壞。聚氨酯又稱(chēng)優(yōu)力膠、牛筋王，由于其具有強(qiáng)度高、彈性大、變形小、伸縮力好等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)料架等金屬包裝的緩沖方面得到了普及的應(yīng)用。就和大家聊聊聚氨酯的特點(diǎn)：
1、聚氨酯硬度范圍寬，聚氨酯板的硬度范圍為邵氏A10-D80，在強(qiáng)度的擠壓下仍然具有橡膠的伸長(zhǎng)率和回彈性能。
2、聚氨酯強(qiáng)度高，在橡膠硬度下，其扯斷強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度和承載能力要比通用橡膠高出許多，而在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度又比塑料高出許多。
3、聚氨酯具有非常杰出的耐磨性，一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。
4、耐油性強(qiáng)。聚氨酯是一種強(qiáng)極性高分子化合物，和非極性礦物油的親和性小，在燃料油和機(jī)械油中幾乎不受侵蝕。
5、聚氨酯具有良好的吸振性能，可以做減振緩沖的作用，在包裝材料中可代替橡膠等減振材料。
6、耐氧和臭氧性能好，且具有良好的低溫性能。 汽車(chē)料架更加便于清點(diǎn)數(shù)量，確保均衡的生產(chǎn)，還有利于提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)空間的使用率。南通汽車(chē)料架廠家價(jià)格
汽車(chē)料架又稱(chēng)作為巧固架、堆垛架，其常用于汽車(chē)零部件的周轉(zhuǎn)，它具有容易固定、存放貨物一目了然，易于倉(cāng)儲(chǔ)清點(diǎn)等特點(diǎn)，是倉(cāng)儲(chǔ)物流中重要的物流器具。
汽車(chē)料架的表面采用噴塑處理，在日常產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過(guò)程中可有效防銹、耐腐蝕。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域配合叉車(chē)，可用于運(yùn)輸，搬運(yùn)，裝卸，存儲(chǔ)保管等環(huán)節(jié)中。
汽車(chē)料架可以對(duì)重物進(jìn)行高處疊放，多層保管。能隨意布置，移動(dòng)方便。采用疊放保管設(shè)計(jì)，節(jié)省空間。采用特殊方法，在90%上重疊上82%的軌道。兩根軌道所承受的負(fù)荷，可均等分散到4根柱上。負(fù)荷越大越穩(wěn)固，對(duì)諸如地震之類(lèi)的搖晃可以發(fā)揮出類(lèi)拔萃的作用。全部采用焊接方式加工，在耐久方面幾乎是長(zhǎng)久性的。
汽車(chē)料架的承載主要是由底部框架結(jié)構(gòu)、方管粗細(xì)、角鋼厚度以及焊接質(zhì)量來(lái)決定的?？偟膩?lái)說(shuō)，汽車(chē)料架具有以下優(yōu)勢(shì)：規(guī)格統(tǒng)一、容量固定、存放一目了然易于庫(kù)存清點(diǎn)；可互相服堆垛、形成立體的存儲(chǔ)能力；可配合托盤(pán)使用；、空架可互相插入（固定式）或拆卸（可拆式）存放，節(jié)省空間；對(duì)重處進(jìn)行高處疊放，多層保管；能隨意布置，移動(dòng)方便 常熟固定汽車(chē)料架汽車(chē)料架的承載主要是由底部框架結(jié)構(gòu)、方管粗細(xì)、角鋼厚度以及焊接質(zhì)量來(lái)決定的。
汽車(chē)零部件行業(yè)為何對(duì)汽車(chē)料架如此依賴(lài)
一、限位包裝方式。這種的緩沖方式比較適合本身有一部分包裝設(shè)計(jì)的零部件，或者是整體性能比較強(qiáng)的零部件產(chǎn)品，只需要簡(jiǎn)單的將緩沖材料放在零部件與汽車(chē)料架的內(nèi)壁之間起到緩沖的作用就好。
二、填充包裝方式。這是一種比較常見(jiàn)的緩沖方式，是將汽車(chē)料架以及零部件產(chǎn)品之間的空隙用緩沖材料完全填滿，而這些材料各有不同，主要起到一個(gè)將產(chǎn)品固定不被損壞的作用。
三、懸浮式防震包裝方法。目前在汽車(chē)零部件企業(yè)當(dāng)中，主要的固定以及緩沖方式就是這種了?？赡軐?duì)應(yīng)可能更加節(jié)約成本，效果會(huì)更好的吧。從整體來(lái)說(shuō)，我們主要的還是需要對(duì)于汽車(chē)料架有更多的設(shè)計(jì)方式。
不管以哪種方式，主要的目的就是在金屬周轉(zhuǎn)箱當(dāng)中的汽車(chē)零部件不被損壞，為零部件產(chǎn)品起到一個(gè)保護(hù)的作用。由于特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這也是對(duì)于汽車(chē)零部件行業(yè)對(duì)于汽車(chē)料架有了更多的期待和依賴(lài)了。
1）防靜電的料架制作的原材料使用的是進(jìn)口304不銹鋼材質(zhì)制作形成的，使用壽命長(zhǎng)且不容易長(zhǎng)銹。
2）料架制作可以配合準(zhǔn)備腳輪，扶手固定桿的裝卸速度快，可以隨意進(jìn)行折疊與拆卸，進(jìn)而可以達(dá)到節(jié)約空間與方便運(yùn)輸?shù)男Ч?
3）擁有專(zhuān)業(yè)化的設(shè)計(jì)，操作方便，既節(jié)省物力又節(jié)省人力。
4）料架制作的防靜電功能，還可以作為物體的運(yùn)輸搬運(yùn)以及展現(xiàn)儲(chǔ)存等多種功能的使用用途。
5）使用多層式的手法進(jìn)行設(shè)計(jì)，料架制作可以有效的節(jié)約廠房的空間，進(jìn)而達(dá)到美化環(huán)境的作用效果。
6）料架制作的防靜電料架，需要附貼標(biāo)示牌。以便明確作業(yè)流程，可以做到在搬運(yùn)貨物時(shí)輕巧靈活、操作簡(jiǎn)便，進(jìn)而達(dá)到節(jié)約人力的作用效果。
7）料架的儲(chǔ)存空間大，并且使用靈活?？梢赃M(jìn)行折疊收藏在儲(chǔ)存空間中，不多余的占用儲(chǔ)存的空間。
料架制作的防靜電料架的運(yùn)用范圍廣，使用功能的強(qiáng)大是儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)睦?，同時(shí)也是現(xiàn)代化企業(yè)的必需品。 汽車(chē)零部件整體性、功能性、通用性強(qiáng)，適應(yīng)零件組合需求。
工位器具的設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮工件的大小、重量、形狀和表面質(zhì)量要求，使所存放的工件不致變形和相互碰撞。工位器具要便于工件的取放，使操作者取放工件省時(shí)、省力。工位器具內(nèi)盛放工件的數(shù)量，必須與確定的生產(chǎn)相匹配，貯存工件用的工位器具應(yīng)考慮高架和多層存放。對(duì)于其他情況，能疊放的也要疊放。
還要考慮通用性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，盡可能考慮通用，設(shè)計(jì)出適用于本企業(yè)產(chǎn)品形狀的通用型托盤(pán)類(lèi)、箱類(lèi)、架類(lèi)等工位器具。相類(lèi)似的件盡可能設(shè)計(jì)成一種規(guī)格的工位器具，實(shí)現(xiàn)有效利用、降低成本、便于現(xiàn)場(chǎng)管理的目的。對(duì)于一條流水線或一個(gè)車(chē)間的工位器具，類(lèi)型應(yīng)盡量少，外形尺寸特別是寬度尺寸應(yīng)盡可能保持一致，這樣既美觀，又便于車(chē)間定置管理。 汽車(chē)料架陳列用具應(yīng)該注意多樣化，要有高低、大小等各種式樣的。湖南特色汽車(chē)料架銷(xiāo)售電話
汽車(chē)貨架根據(jù)存放的配件形狀訂制貨架分為：輪胎架、玻璃架、掛件架、排氣管架等等。南通汽車(chē)料架廠家價(jià)格
汽車(chē)料架一般都是使用金屬進(jìn)行制造，非常的堅(jiān)固耐用，使用壽命較長(zhǎng)，可循環(huán)使用于周轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)，有些客戶(hù)為了方便周轉(zhuǎn)還會(huì)在底部增加腳輪，提高汽車(chē)零部件料架的周轉(zhuǎn)效率。大多數(shù)的汽車(chē)料架是可以進(jìn)行折疊的，可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間和運(yùn)輸成本，不像有些產(chǎn)品無(wú)法折疊，不僅占地面積非常大，而且運(yùn)輸成本也非常的高，所以汽車(chē)廠家更愿意使用汽車(chē)零部件料架。
因?yàn)槠?chē)料架的眾多優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在不止被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)，還有很多的化工制造業(yè)、航空制造業(yè)、機(jī)電制造業(yè)、造船及機(jī)械制造業(yè)等都開(kāi)始使用非標(biāo)汽車(chē)料架，相信隨著汽車(chē)料架的不斷發(fā)展，未來(lái)會(huì)越來(lái)越受歡迎。 南通汽車(chē)料架廠家價(jià)格