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河南移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-10

   氣動(dòng)切斷閥編輯鎖定氣動(dòng)切斷閥都是起到快速切斷的功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)??善毡榈貞?yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。氣動(dòng)切斷閥分類:普通型氣動(dòng)切斷閥,快速緊急氣動(dòng)切斷閥。中文名氣動(dòng)切斷閥,又稱氣動(dòng)截止閥,其是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式氣動(dòng)切斷閥活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)??善毡榈貞?yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù)編輯氣動(dòng)切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動(dòng)作靈敏,液動(dòng)控制易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,使用壽命長(zhǎng)。Wyndham Page手動(dòng)切斷閥用于油手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)開關(guān)。河南移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

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發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如果遇到事故、外部設(shè)備故障、有危險(xiǎn)可燃?xì)怏w、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常等 多種原因需要緊急停車,或者當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)故障或停機(jī)時(shí)后端設(shè)備的慣性可能會(huì) 反轉(zhuǎn),這時(shí)需要緊急制動(dòng)、停車。為了解決上述問(wèn)題傳統(tǒng)的方法是進(jìn)行燃油關(guān)斷的方式來(lái)緊 急停機(jī),由于燃油關(guān)斷時(shí)管路中還有剩余燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性,達(dá)不到快速停機(jī)的要求,為 了防止發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn),通常是用變速箱或液力變矩器的機(jī)械機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn),其缺點(diǎn)是成本 高,多增加一套設(shè)備,多出更多的故障點(diǎn),例如啟動(dòng)故障反轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容本新型的目的是針對(duì)上述不足,而提出的一種在原有關(guān)斷燃油的基礎(chǔ)上,增加一 個(gè)進(jìn)氣關(guān)斷閥來(lái)達(dá)到迅速停機(jī)制動(dòng)的進(jìn)氣安全關(guān)斷閥。 移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥配置豐富Wyndham Page進(jìn)口切斷閥FS1系列。

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   當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與熱力設(shè)備的極限溫度壓力安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度壓力超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給;3、與高層建筑的**消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時(shí),自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生;4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃?xì)饩o急切斷閥,可在**控制室內(nèi)集中控制,遠(yuǎn)程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場(chǎng)的管線供氣。折疊編輯本段選擇折疊結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。比較有**性的有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。折疊密封面面對(duì)面密封常見的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在,要密封好就必須保證兩個(gè)錐面良好接觸。

手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥


● 適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門安裝要求


● 操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車


● 對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車


● 可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車


● 符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求


● 能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥


● 質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊


● 法蘭或橡膠管連接方式


● 防腐處理,適合海上平臺(tái)使用


● 由閥體和適配器共同組成,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm


● 金屬和金屬密封,無(wú)需使用O形密封圈


電動(dòng)進(jìn)氣切斷閥

SVX系列適合危險(xiǎn)區(qū)域使用的通電打開式切斷閥

帶手動(dòng)超控調(diào)節(jié)的,通電打開的,適應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域使用的SVX系列切斷閥

通電打開,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥

通電關(guān)閉,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥 Wyndham Page手動(dòng)電控超速監(jiān)測(cè)停車系統(tǒng)使用一個(gè)手動(dòng)切換開關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥。

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   隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,且接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度小于圓形通孔6的直徑,具體的,接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實(shí)用新型實(shí)施例中,參見圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,o型橡膠密封圈7具有成本低和密封效果好的特點(diǎn)。本實(shí)用新型實(shí)施例中,參見圖1及圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括:法蘭盤2。執(zhí)行機(jī)構(gòu)1通過(guò)法蘭盤2與閥體3固定連接。法蘭盤2為一連接機(jī)構(gòu),連接方式可靠,且便于安裝及拆卸,同時(shí)法蘭盤2還可以與其他部件連接,以實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的安裝。本實(shí)用新型實(shí)施例中,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥的進(jìn)氣腔和出氣腔的容積相同。將進(jìn)氣腔和出氣腔設(shè)計(jì)為相同的容積,使進(jìn)氣腔和出氣腔的壓力盡可能接近。Wyndham Page英國(guó)進(jìn)口切斷閥F系列是金屬和金屬密封,摩擦力小,使用壽命長(zhǎng)。移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥配置豐富

E系列切斷閥結(jié)構(gòu)緊湊輕便,堅(jiān)固耐用。河南移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

E系列切斷閥


運(yùn)行時(shí)不需要任何外接電源和輸入信號(hào),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí)自動(dòng)停車。為了增強(qiáng)安全,該系列切斷閥可選配手動(dòng)控制裝置,以便進(jìn)行

遠(yuǎn)程停車。對(duì)于比較小的切斷閥,可以和發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器集成在一起。E系列:適配發(fā)動(dòng)機(jī)功率從4馬力到600馬力,配套管接頭直徑從25毫米到229毫米。

E-M系列 :


在E系列基本上配置一根遠(yuǎn)程控制手柄,緊急情況下直接拉動(dòng)T型手柄停車。

E-F/E-FM系列 :


該系列切斷閥和空氣過(guò)濾器集成在一起,并且可配置遠(yuǎn)程控制手柄。

E-T系列 :


E系列基本上配置遠(yuǎn)程手動(dòng)控制開關(guān),同時(shí)配置壓力失壓保護(hù)裝置,即油壓或氣壓低于設(shè)定值時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),而且該系列切斷閥可以做成隔爆式。



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