以當(dāng)今國(guó)際上普遍使用的氣動(dòng)切斷閥，德國(guó)沃德WODE的氣動(dòng)切斷閥在無(wú)氣壓情況下，閥瓣處于常閉狀態(tài)，當(dāng)氣泵把壓力氣輸入切斷閥氣缸時(shí)，閥瓣開(kāi)啟，當(dāng)需要關(guān)閉緊急切斷閥或遇有緊急情況時(shí)，將壓力泄掉即迅速關(guān)閉而止漏，閥門工作介質(zhì)的流動(dòng)方向，閥座端為出口，安裝一般采用高進(jìn)低出！以當(dāng)今市場(chǎng)上普遍使用并具有**性的德國(guó)WODE沃德品牌的氣動(dòng)切斷閥氣動(dòng)切斷閥只有開(kāi)和關(guān)兩個(gè)位置，一般配有換向電磁閥和行程開(kāi)關(guān)，電磁閥用來(lái)切換氣動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)作方向，行程開(kāi)關(guān)用來(lái)反饋信號(hào)給控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)了解閥位開(kāi)關(guān)狀態(tài)。Wyndham Page手動(dòng)超控切換開(kāi)關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

材質(zhì)

所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級(jí)和連接方式，必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點(diǎn)適用于所有的切斷閥，無(wú)論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個(gè)與設(shè)備相連的立管上。

位置和尺寸

切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時(shí)，接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí)，接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個(gè)短節(jié)上時(shí)，接頭的**小尺寸為3/4英寸，（除下述提到的例外情況外）。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。

中國(guó)澳門進(jìn)氣切斷閥進(jìn)口切斷閥Wyndham Page手動(dòng)切斷閥用于油手動(dòng)超控切換開(kāi)關(guān)操作者手動(dòng)開(kāi)關(guān)。

柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案

     當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w，蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源，由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。

     從1972年起，Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí)，該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。

     隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功，我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備。目前，Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)lingdao者。

FS2系列：通電關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后可以自動(dòng)復(fù)位（打開(kāi)狀態(tài)）。該系列切斷閥需配置一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。

FS3系列：

通電打開(kāi)（故障安全型），斷電時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。該系列切斷閥需要一個(gè)繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。

FS3-ATEX防爆系列：

該系列切斷閥通過(guò)ATEX認(rèn)證，通電打開(kāi)（故障安全型），斷電時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車?？梢栽赥4, 1區(qū)，IIC氣體危險(xiǎn)環(huán)境和21區(qū)，IIC粉塵危險(xiǎn)環(huán)境使用。

FP系列：

FP2系列 / 通氣關(guān)閉，自動(dòng)復(fù)位。

FP3系列 / 通氣打開(kāi)，斷氣時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下自動(dòng)復(fù)位（故障安全型）。 WyndhamPage進(jìn)氣切斷閥當(dāng)氣壓釋放時(shí)關(guān)閉閥。

火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件，幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī)，都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn)：1、離心式設(shè)計(jì)，效率高；2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn)，可以提供ATEX防爆認(rèn)證；3、適配功率范圍廣，覆蓋1-750馬力柴油機(jī)；4、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管，并配套連接卡箍；5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)。

火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件，幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī)，都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn)：1、離心式設(shè)計(jì)，效率高；2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn)，可以提供ATEX防爆認(rèn)證；3、適配功率范圍廣，覆蓋1-750馬力柴油機(jī)；4、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管，并配套連接卡箍；5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)。 Wyndham Page三通電磁閥用切斷信號(hào)驅(qū)動(dòng)氣壓。杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥

AMOT切斷閥XT40B2B，Chalwyn進(jìn)氣關(guān)斷閥SVX591和SVX590，配套四機(jī)廠配套ZJ30鉆機(jī)。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

   機(jī)動(dòng)車排出的廢氣中的火花由前管進(jìn)入中管中的小管時(shí)，氣體通道驟然減小，增加了火花撞擊管壁而熄滅的機(jī)會(huì)。接著，廢氣由中管中的小管進(jìn)入后管中的小管，由于小管和小管之間呈交叉排列，對(duì)殘余的火花又進(jìn)行一次撞擊熄滅。該防火消聲器雖然能在一定程度上對(duì)排氣管廢氣中的火花進(jìn)行熄滅，但是由于廢氣在管道中基本上是直線行走，因此微量的火花還有可能從火花熄滅器中排出，引起火災(zāi)事故。該火花熄滅器功率損失比(損失功率/原發(fā)動(dòng)機(jī)功率）為3%，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿）規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn)。由于結(jié)構(gòu)不合理，小管子容易結(jié)炭，造成氣體通道不暢，當(dāng)前管大量廢氣不能順利進(jìn)入小管時(shí)，會(huì)造成前管壓力增大而炸裂，縮短使用壽命。其它，還存在著自重重，造價(jià)高等缺陷。江西康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在上海銳銓近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌FPE，AMOT，CALTHERM。Thermoreg，英格索蘭，阿特拉斯，GE，壽力等。公司不僅*提供專業(yè)的目前FPE溫控閥，已成功配套客戶有：IR英格索蘭、GD登福、QUINCY昆西、SULLAIR壽力、AC阿特拉斯、CAMERON卡麥龍、 復(fù)盛、KAISHAN開(kāi)山、CAT卡特彼勒、WAUKESHA瓦克莎、YORK約克、 GE通用電氣、YANMAR洋馬、CUMMINS康明斯。，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海銳銓始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的FPE溫控閥，AMOT溫控閥，進(jìn)口溫控閥，CALTHERM。