如何做好沖壓模具的安裝工作
沖壓模具的零件在加工完成后,必須進行裝配操作,在裝配的時候一定要嚴格按照規(guī)范,如果沒有按要求裝配,在試模的時候就會非常容易造成模具的損壞,造成無法挽回的損失。
沖壓模具在裝配好后首先要測量它的整體高度是否符合設計要求,如果有高低的情況,應仔細查詢原因,完全裝配好的沖壓模具經(jīng)過試模沖壓,沖出的沖壓件符合要求。導柱和導套轉(zhuǎn)入上下凹凸模后,其軸心線須與凹凸模端面垂直,上下凹凸模端面平行。模柄在裝入上模座后其軸心線須與凸模端面垂直,其誤差不應超過0.05mm,凹凸模之間配合間隙均勻一致,符合設計要求。 華諾機械可靠的質(zhì)量保證體系和經(jīng)營管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量日趨穩(wěn)定。山西方形拉伸模具廠
國內(nèi)五金沖壓模具行業(yè)特點分析:目前,國內(nèi)五金沖壓模具行業(yè)發(fā)展特征明顯,大型、精密、復雜產(chǎn)品成為行業(yè)主流,技術(shù)含量將不斷提高,制造周期不斷縮短,沖壓件加工模具生產(chǎn)將繼續(xù)朝著信息化、數(shù)字化、精細化、高速化和自動化方向發(fā)展,行業(yè)綜合實力和核心競爭力明顯提升。價廉物美的中國沖壓模具在國際市場頗受歡迎,國產(chǎn)沖壓模具在我國的模具進出口總額中占據(jù)第二的重要位置。我國沖壓模具行業(yè)自形成以來,發(fā)展迅猛,占模具進出口總額的百分比分別為,已經(jīng)成為國際沖壓模具領域重要的出口國之一。目前,我國精密沖壓模具正在積極走向國際舞臺,參與國際競爭。國內(nèi)沖壓模具行業(yè)正在不斷追趕世界先進水平,不斷縮小與發(fā)達國家的技術(shù)差距,不少國產(chǎn)精密沖壓模具在主要性能上已經(jīng)能夠和進口產(chǎn)品媲美,行業(yè)總體水平明顯提高,不僅實現(xiàn)進口替代,還有相當一部分產(chǎn)出口到美國、日本等工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)。 山西方形拉伸模具廠華諾機械設備技術(shù)力量雄厚,工裝設備和檢測儀器齊備,檢驗與實驗手段完善。
沖壓模具的各個零件加工制作完成后,就可以進入總裝階段。由于模具的零件的精度高,誤差小,所以按照時除了要準確定位,還要安排好正確的安裝順序才能保證沖壓模具的正常工作。
首先安裝沖壓模具的上下模座,上模座安裝在沖床或壓力機的滑塊上,下模座安裝在沖床或壓力機的工作臺面上。上下模座固定完畢后,可以進行模具零件在模座上的安裝,保證正確精確的安裝位置,避免出現(xiàn)誤差導致模具無法正常工作。
在進行凹凸模安裝時,其間需留有均勻的沖裁間隙,保證沖壓質(zhì)量及延長沖壓模具使用壽命。上下模具的裝配順序應該根據(jù)模具結(jié)構(gòu)確定,對于有導柱和無導柱的模具安裝分別確定不同的安裝方法。對于復雜的沖壓模具安裝需要根據(jù)上下模零件安裝所受的限制大小確定合理的裝配順序。有時不恰當?shù)陌惭b順序不僅影響后面的安裝工作,還有可能出現(xiàn)不能安裝的情況,所以正確的安裝順序至關重要。
沖壓模具模座的設計要點:
模座是沖壓模具與壓力機工作臺面之間的受力部件,承受來自壓力機的沖力,模座的強度和剛度之間關系到模具各零部件的使用壽命,常常因為模具設計不符合標準出現(xiàn)模具使用較短時間就報廢的情況,所以沖壓模具的規(guī)范合理設計應引起足夠的重視。
1.模座的設計還要考慮到壓力機工作臺面及滑塊之間的尺寸要求,并進行實際核對。
2.制作標準化,上下模座的長度須比沖壓模具凹模板的長度長約40-70mm,寬度大于等于凹模板長度,厚度為凹模板的1-1.5倍,如果采用非標準模座設計,應根據(jù)實際工藝要求及鑄件結(jié)構(gòu)規(guī)范設計。
3.制造模座所采用材料要有一定的堅度和硬度,同時也要考慮壓力機的沖力參數(shù),一般可選用HT200,HT250,Q235,Q255,對于大型精密模具的模座需要采用鑄鋼ZG3,ZG45。
4.模座表面需要平整,粗糙度為Ra1.6~0.8μm,上面表面的平行度公差要求在4級。
5.精度要求,模座的導套導柱安裝孔中心距精度要求在±0.02mm以內(nèi)。安裝孔軸線須與模座上下面垂直。確保沖壓模具安裝后與上模座面緊密貼合。 華諾機械生產(chǎn)的產(chǎn)品、設備用途非常多。
調(diào)整沖壓模具內(nèi)部間隙的方法
沖壓模具裝配時要保證凹凸模之間一定的間隙,并且間隙需要勻稱,這樣才能延長模具的使用壽命及保證沖壓件的質(zhì)量。下面列舉一些方法保證凹凸模之間的間隙勻稱。
1.直接測量,利用度量工具直接測量凹凸模之間的間隙,由于凹凸模之間的結(jié)構(gòu)復雜,測量工具只能使用在單邊間隙在0.02mm以上的沖壓模具,如果間隙過小,將難以測量。
2.墊片參考測量,在凹凸模配合部位間隙處插入厚度均勻的紙片或金屬片。以墊片的厚度參考標準保證凹凸模配合間隙勻稱。
3.透光法測量,利用燈光照射凹凸模之間的配合間隙,通過透出的光隙大小來判定凹凸模之間的間隙是否均勻。
4.在凸模上涂上一層涂料,厚度為凹凸模之間的配合間隙,然后插入凹模,此類方法簡單實用,對于不能用墊片測試調(diào)整的沖壓模具比較合適。
5.鍍銅法,在凸模工作端鍍上一層銅層,厚度為凹凸模之間的配合間隙,然后插入凹模。此類方法與涂層法類似,沖壓模具在使用過程中,銅層能夠自動脫落。 華諾機械具有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量過硬的專業(yè)技術(shù)人才管理團隊。山西方形拉伸模具廠
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汽車沖壓模具到底有什么用途和作用
在工業(yè)生產(chǎn)中,用各種壓力機和裝在壓力機上的**工具,汽車沖壓模具是通過壓力把金屬或非金屬材料制出所需形狀的零件或制品,這種**工具統(tǒng)稱為模具。沖壓模具:在冷沖壓加工中,將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備,稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法,這里的工件就是沖壓件。模具是生產(chǎn)沖壓件的工具。
分外置和內(nèi)置零件,
內(nèi)置:
如駕駛室內(nèi)儀表部分零件和方向盤等零件通常為塑膠件,采用注塑成型工藝。內(nèi)置零件采用塑膠件的原因是工程塑膠性能可靠,重量輕便
外置:
汽車外殼通常采用沖裁或擠壓等冷作模具制造技術(shù),就是沖模。金屬件強度高,但做流線曲面較復雜,特別是做整體式車蓋,所以看到的大多數(shù)汽車外蓋采用零部件焊接組裝工藝制造。 山西方形拉伸模具廠
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