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有源電力濾波器APF一般多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-11

有源濾波器(ActivePowerFilter,簡(jiǎn)稱APF)的基本原理是從電網(wǎng)中檢測(cè)出諧波電流,經(jīng)內(nèi)部芯片快速計(jì)算、分析、比較,控制主功率單元產(chǎn)生一個(gè)與該諧波電流大小相等而極性相反的補(bǔ)償電流,從而使電網(wǎng)電流只含基波成分。這種濾波器能對(duì)頻率和幅值都變化的諧波進(jìn)行跟蹤補(bǔ)償,且補(bǔ)償特性不受電網(wǎng)阻抗的影響。該有源電力諧波濾波裝置,根據(jù)的瞬時(shí)無(wú)功功率理論,應(yīng)用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)(DSP),脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM),智能化功率單元技術(shù)(IPM),觸摸屏技術(shù)(GP)等前沿科技,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)消除諧波,平衡三相負(fù)荷,是一種高技術(shù)含量,濾波效率理想諧波治理和無(wú)功補(bǔ)償產(chǎn)品。諧波的產(chǎn)生是由于正弦波電壓施加在非線性負(fù)載上,電流就變成了非正弦波,非正弦波電流在電網(wǎng)阻抗上產(chǎn)生降壓,會(huì)使電壓波形也變成非正弦波。如今在通訊、半導(dǎo)體、石化、化纖、鋼鐵中加熱爐和汽車(chē)制造等行業(yè)中使用的負(fù)載大部分為非線性負(fù)載,如變頻調(diào)速設(shè)備、整流器、不間斷電源、開(kāi)關(guān)電源、電弧爐、焊接設(shè)備、電腦、電梯、變頻空調(diào)、節(jié)能燈和復(fù)印機(jī)等等。由于這些非線性負(fù)載所產(chǎn)生的大量諧波電流涌入電網(wǎng)中,導(dǎo)致電壓波形發(fā)生畸變現(xiàn)象。這種諧波污染對(duì)電網(wǎng)和用戶產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害。APF有源濾波器作為諧波消除裝置的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越突出。有源電力濾波器APF一般多少錢(qián)

安裝濾波器是治理諧波污染的又一有力武器,濾波器主要有兩個(gè)種類(lèi):無(wú)源濾波器和APF有源濾波器?,F(xiàn)今市場(chǎng)流行使用的無(wú)源濾波器主要是由電力電容器、電抗器和電阻這幾個(gè)成分組合而成,但在投入使用時(shí),會(huì)將其與諧波源并聯(lián)在一起,這樣可以發(fā)揮其濾波的價(jià)值,無(wú)源濾波器的優(yōu)勢(shì)較為明顯,價(jià)格不高,構(gòu)造簡(jiǎn)單,維護(hù)過(guò)程中操作簡(jiǎn)便,能夠有效過(guò)濾掉高次諧波。有源濾波器,簡(jiǎn)稱APF,作為當(dāng)前有實(shí)力的檢測(cè)和控制系統(tǒng),具有突出的高實(shí)時(shí)性,反應(yīng)靈敏,能夠快速察覺(jué)電網(wǎng)中電流的變化,并及時(shí)跟隨電網(wǎng)諧波電流的變化而采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,它的優(yōu)勢(shì)可以總結(jié)為:無(wú)需分析負(fù)荷諧波頻率,依靠供配電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波,敏銳地采取措施;由于它自身設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì),無(wú)需考慮它是否會(huì)過(guò)載的問(wèn)題與電源設(shè)備的運(yùn)行方式融洽結(jié)合,無(wú)需考慮相背離的狀況;可以立即做出反應(yīng),瞬時(shí)補(bǔ)充諧波。補(bǔ)無(wú)功APF銷(xiāo)售廠有源濾波器APF其結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,主要包括控制部分和逆變器,理論上可以針對(duì)任意頻率范圍內(nèi)的諧波進(jìn)行補(bǔ)償。

    軌道交通行業(yè)(1)城市軌道交通牽引系統(tǒng)(地鐵)需要APF有源濾波器原因:a、電動(dòng)機(jī)車(chē)運(yùn)行所需要的牽引負(fù)荷;b、車(chē)站、區(qū)間、車(chē)輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動(dòng)力照明用電,諸如:通風(fēng)機(jī)、空調(diào)、自動(dòng)扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等。城市軌道交通的供電系統(tǒng)中諧波源主要為:a、牽引整流逆變裝置產(chǎn)生的高次諧波(11次、13次等);b、其次是站用變電站中的大量非線性負(fù)荷(3次、5次、7次等);由于牽引負(fù)荷安裝在35KV側(cè),一般采用12脈波的整流裝置,諧波含量會(huì)降低(由于變壓器的特殊接線方法,5次,7次諧波電流將在變壓器內(nèi)部相互抵消,從而使對(duì)電網(wǎng)的諧波干擾大幅度降低);如果諧波含量不超標(biāo),可考慮只在低壓。(2)城市公交充電站:城市公交很多城市已經(jīng)向電動(dòng)公交發(fā)展,在電動(dòng)公交集體充電的充電站,大量充電機(jī)同時(shí)工作的時(shí)候產(chǎn)生的諧波會(huì)對(duì)周?chē)娋W(wǎng)和設(shè)備造成很大影響。

造紙行業(yè)、塑料紙薄膜和芯片生產(chǎn)行業(yè)、港口碼頭行業(yè)的電力系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生較多的諧波源,需要安裝APF有源電力濾波器。造紙行業(yè)變頻器作為設(shè)備傳動(dòng)的部件在造紙行業(yè)應(yīng)用,變頻器大量應(yīng)用運(yùn)行時(shí),存在其輸入側(cè)的功率因數(shù)較低的問(wèn)題,同時(shí)又存在諧波干擾的問(wèn)題,必將產(chǎn)生大量的5、7、11、13次諧波,諧波主要以6N±1次諧波為主,解決方案是根據(jù)負(fù)荷特性設(shè)計(jì)調(diào)諧式濾波器或采用無(wú)源和有源混合濾波裝置。而變頻器輸入側(cè)功率因數(shù)較低的原因,不是電流波形滯后于電壓,而是高次諧波電流造成的,所以不能通過(guò)并聯(lián)補(bǔ)償電容器來(lái)提高功率因數(shù),而應(yīng)設(shè)法減小高次諧波電流,具體措施就是接入電抗器。塑料紙薄膜和芯片生產(chǎn)行業(yè)塑料紙薄膜和芯片生產(chǎn)行業(yè)中生產(chǎn)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)電能質(zhì)量的要求很高,供電電源的任何“擾動(dòng)”都能影響到設(shè)備的正常運(yùn)行,導(dǎo)致產(chǎn)品的次品率增加。可以這樣說(shuō),電能質(zhì)量的好壞關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。港口碼頭行業(yè)港口機(jī)械上電子變頻裝置和晶閘管整流裝置的使用越來(lái)越廣,所占的容量比例也越來(lái)越大。非線性的用電負(fù)載設(shè)備產(chǎn)生的諧波大量地注入電網(wǎng)使系統(tǒng)電壓電流波形發(fā)生畸變,嚴(yán)重影響了港區(qū)的電氣質(zhì)量,威脅著港口、港區(qū)用電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,能量浪費(fèi)大。


分布式光伏電站需要加APF嗎?

    隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,在用戶側(cè)和電網(wǎng)側(cè),新設(shè)備和新技術(shù)的投入使用正在嚴(yán)重影響電能質(zhì)量。從用戶側(cè)來(lái)看,越來(lái)越多的電力電子裝置使電力系統(tǒng)的非線性負(fù)荷明顯增加,諧波污染加重,電弧爐、大型軋鋼機(jī)、電力機(jī)車(chē)等沖擊性、波動(dòng)性負(fù)荷的運(yùn)行,不僅會(huì)產(chǎn)生大量的高次諧波,還會(huì)產(chǎn)生電壓波動(dòng)、閃變、三相不平衡等電能質(zhì)量問(wèn)題。在這種情況下建議安裝APF有源電力濾波器。在電網(wǎng)側(cè),為了解決電力系統(tǒng)自身發(fā)展存在的問(wèn)題,直流輸電和新技術(shù)不斷投入實(shí)際工程應(yīng)用,調(diào)速電機(jī)以及無(wú)功功率補(bǔ)償電容器也大量投入運(yùn)營(yíng),這些設(shè)備的運(yùn)行使得電網(wǎng)中電壓和電流波形畸變?cè)絹?lái)越嚴(yán)重,諧波水平不斷上升。另外,微網(wǎng)接入也會(huì)對(duì)配電主網(wǎng)帶來(lái)電能質(zhì)量問(wèn)題,配電主網(wǎng)的電能質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)影響微網(wǎng)的供電質(zhì)量,因?yàn)槲⒕W(wǎng)與主網(wǎng)聯(lián)接不僅是物理上的相連,而是存在功率、電壓和頻率的交互影響。 光伏電站是否需要增加APF?光伏APF怎么樣

有源濾波器,簡(jiǎn)稱APF,作為當(dāng)前有實(shí)力的檢測(cè)和控制系統(tǒng),具有突出的高實(shí)時(shí)性。有源電力濾波器APF一般多少錢(qián)

以廣東某地鐵站為例,由于該地鐵站高壓側(cè)110kV和35kV無(wú)功及諧波方面已經(jīng)治理,本篇文章主要突出治理。線路阻抗隨著頻率的升高而增加,諧波電流使線路的附加損耗增加,而供電電網(wǎng)的損耗大部分為變壓器和線路的損耗,所以諧波是導(dǎo)致電網(wǎng)網(wǎng)損增加的一個(gè)重要因素。線路的分布電感和對(duì)地電容與產(chǎn)生諧波的設(shè)備組成串聯(lián)或并聯(lián)回路,在一定的參數(shù)條件下,會(huì)發(fā)生串聯(lián)諧振或并聯(lián)諧振,而且所產(chǎn)生的諧振過(guò)電壓和過(guò)電流對(duì)相關(guān)設(shè)備的危害性較大。(此情況一般出現(xiàn)在高壓環(huán)境下,在,一般忽略不計(jì))在適當(dāng)?shù)臈l件下還會(huì)形成諧波放大,而諧波電壓、電流放大會(huì)引起繼電保護(hù)裝置誤動(dòng)甚至損壞,造成電力火災(zāi)。同時(shí)諧波電流對(duì)線纜的肌膚效應(yīng)會(huì)造成線纜發(fā)熱過(guò)量,絕緣強(qiáng)度降低,造成電纜損耗增加,壽命縮短,額定容量降低。公司組織針對(duì)地鐵站低壓配電室的1#和2#變壓器進(jìn)行了測(cè)試。同時(shí)對(duì)地鐵系統(tǒng)中負(fù)載主要為照明、空調(diào)、泵機(jī)類(lèi)、電梯、信號(hào)電源、UPS等設(shè)備進(jìn)行開(kāi)啟有源濾波APF和不開(kāi)啟有源APF情況下進(jìn)行測(cè)試,對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,選出合適的型號(hào)的治理設(shè)備,同時(shí)計(jì)算該設(shè)備選擇的節(jié)能性。有源電力濾波器APF一般多少錢(qián)