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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-08

6、在高溫的物體上使用鋼絲繩時(shí),必須采用隔熱措施,因?yàn)殇摻z繩在受到高溫后其強(qiáng)度會(huì)**降低。

7、鋼絲繩在使用一段時(shí)間后,必須加潤(rùn)滑油,-方面可以防止鋼絲繩生銹,另-方面,鋼絲繩在使用過(guò)程中,它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會(huì)相互產(chǎn)生

滑動(dòng)摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時(shí),這種摩擦更加激勵(lì),加了潤(rùn)滑油后就可以減少這種摩擦。

8、鋼絲繩存放時(shí),要按上述方法將鋼絲繩上的臟物清洗干凈后上好潤(rùn)滑油,再盤(pán)繞好,存放在干燥的地方,在鋼絲繩的下面墊以木版或枕木,必須定期進(jìn)行檢查。

9、鋼絲繩在使用過(guò)程中,尤其注意防止鋼絲繩與電焊線(xiàn)相接觸。因碰電后,鋼絲繩會(huì)損壞,影響作業(yè)的順利進(jìn)行。

10、鋼絲繩在使用過(guò)程中,必須經(jīng)常注意進(jìn)行檢查有無(wú)斷裂破壞情況及其是否使用,或需調(diào)換新繩,確保安全。


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吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈

環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救

生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面:

(1) 松出吊艇索,吊艇滑車(chē)能否順利平穩(wěn)降下;

(2) 艇身吊艇索狀況是否良好,尤其對(duì)被塑料套包裹的索具,要割除塑料套, 檢查內(nèi)

部鋼索是否存在銹蝕情況;

(3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長(zhǎng)久性連接;

(4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車(chē)不得與艇身吊艇索保持連接,否則將影響救生艇的快

速自由降落。


海南貴繩吊索具介紹選擇吊索具的的方法。

(6)鋼絲繩熱損壞;由于電弧、熔化金屬液浸燙或長(zhǎng)時(shí)間暴露于高溫環(huán)境中引起的強(qiáng)度下降。(7)插接處嚴(yán)重受擠壓、磨損或繩徑縮小到原公稱(chēng)直徑的95%。(8)繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。(9)端部配件按各報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

合成纖維吊裝帶, 采用**度聚酯或聚丙烯等工業(yè)強(qiáng)力長(zhǎng)絲為原料, 經(jīng)工業(yè)織機(jī)織成。同傳統(tǒng)的鋼絲繩及鏈條吊具相比, 合成纖維吊索具有如下優(yōu)點(diǎn):


保護(hù)被吊物品, 使其表面不被損壞;


**度, 輕便, 便于攜帶;


柔軟便于操作;


在額定載荷下的伸長(zhǎng)約為1. 6%, 拉伸特性接近于鋼絲繩。


不腐蝕, 不導(dǎo)電。

遙控放艇拉索的設(shè)置是為了滿(mǎn)足規(guī)則中的自救生艇內(nèi)部及甲板位置操作的要求,所以對(duì)

遙控放艇拉索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面:

(1)遙控放艇拉索是否引入救生艇內(nèi);

(2)遙控放艇拉索引入孔是否采取防止雨水措施;

(3)引入艇內(nèi)的拉索末端是否被長(zhǎng)久性固定;

(4)遙控放艇拉索是否引至舷邊(以便放艇操作人員在放艇時(shí)能夠看到救生艇) ;

(5)測(cè)試遙控放艇拉索是否能夠,正常拉動(dòng);

(6)遙控放艇拉索的重錘位置是否適當(dāng)(應(yīng)當(dāng)處于中間偏上位置) ;

(7)遙控放艇拉索是否存在彎折、纏繞現(xiàn)象;

(8)收放救生艇時(shí),遙控放艇拉索能否同步降放。


上海義勉吊索具值得推薦。

對(duì)吊艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)方面:

(1) 滾筒上的吊艇索是否排列整齊且狀況良好,不應(yīng)存在彎折、扭結(jié)或變形;

(2)吊艇索是否按5年的間隔期換新并保留產(chǎn)品證書(shū);

(3)吊艇索是否為防扭轉(zhuǎn)型鋼索,不得使用普通鋼索代替;

(4)吊艇索末端固定是否良好;

(5)兩側(cè)滾筒上的吊艇索是否長(zhǎng)度一致且同步松放;

(6)救生艇存放狀態(tài)下吊艇索是否處于松馳不受力狀態(tài)等。

常見(jiàn)缺陷圖片:


倒臂式吊艇架的剎車(chē)裝置通常有兩種型式,按照其剎車(chē)原理的不同通常有抱剎式和摩擦

試,抱剎式的工作原理是通過(guò)剎車(chē)裝置重錘的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)偏心輪,使制動(dòng)板抱緊制動(dòng)

輪,在擋塊的阻擋下實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。摩擦片式則是剎車(chē)裝置重錘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),向內(nèi)壓緊剎車(chē)片,

內(nèi)外摩擦片被緊緊壓在一起后通過(guò)齒輪傳動(dòng),**終由五星狀單向止動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)剎車(chē)。


吊索具有哪些種類(lèi)?上海義勉告訴您。福建咸陽(yáng)吊索具技術(shù)指導(dǎo)

上海吊索具的規(guī)格介紹。山東鍍鋅吊索具價(jià)格優(yōu)惠

1額定起重量:吊具在-般使用條件下,垂直懸掛時(shí)允許承受物品的比較大質(zhì)量。

2極限工作載荷:單肢吊索在-般使用條件下,垂直懸掛時(shí),允許承受物品的比較大質(zhì)量。

3吊索:起重機(jī)械吊卸、移動(dòng)物品時(shí),系結(jié)在物品上承受載荷的撓性部件(含上、下端配件)。

4肢間夾角:吊索起吊物品時(shí)對(duì)應(yīng)二分肢間呈現(xiàn)的夾角

5與鉛垂線(xiàn)夾角:吊索起吊物品時(shí),分肢與鉛垂線(xiàn)所構(gòu)成的夾角。


6吊掛方式系數(shù):在- -般使用條件下,由吊掛方式(多肢吊索分肢數(shù)、肢間夾角、單肢吊索不同吊掛方式)所

確定的吊索安全工作載荷與性能完全相同的單肢吊索極限工作載荷比值。


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上海義勉金屬制品有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。上海義勉金屬憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

標(biāo)簽: 鋼絲繩 吊索具