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將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032,計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步,所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類(lèi)型輸出不同電壓的直流電流,供給電池充電,在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步,充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步,所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊,其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊,5g模塊包括nb-iot模塊,通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接,打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步,所述存儲(chǔ)模塊是由片外flash芯片構(gòu)成,通過(guò)spi協(xié)議與主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息,防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。進(jìn)一步,所述報(bào)警模塊通過(guò)蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警,主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報(bào)警,主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率,根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值,例如充電功率<=。越來(lái)越多的客戶選擇和相信楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)產(chǎn)品,這是對(duì)我們工作的較大鼓勵(lì)與支持!云南智慧充電系統(tǒng)服務(wù)
三、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)可以提升整個(gè)小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,打造智能小區(qū),將很大提升小區(qū)的服務(wù)質(zhì)量,提高居民的生活水平,物業(yè)也省去了不少精力,有利于整個(gè)小區(qū)的和諧穩(wěn)定。1、安全:高溫報(bào)警、煙感報(bào)警、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、充滿自停、大功率保護(hù)、不充插座不帶電。2、智能:充電芯圖異常提醒、功率監(jiān)測(cè)、斷電記憶、自由設(shè)置功率、自主上線、物業(yè)管理。3、便捷:微信、支付寶支付、刷卡支付、電站導(dǎo)航、遠(yuǎn)程充電、手機(jī)查看充電信息、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、多組充電套餐、語(yǔ)言提示、多樣計(jì)費(fèi)。4、開(kāi)發(fā):精細(xì)斷電、大功率車(chē)智能充電、大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電方案、平臺(tái)遠(yuǎn)程抄表、充電卡可記名可掛失、車(chē)主查看充電明細(xì)、黑白名單功能。四、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品功能楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)可以解決電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題,并且能確保電動(dòng)車(chē)安全的充電??绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)一般都有充滿自停、過(guò)載保護(hù)、后臺(tái)監(jiān)管等功能,能給電動(dòng)車(chē)比較好的安全防護(hù)。還有拔電提醒、異常預(yù)警等功能,一部手機(jī)就能操控電動(dòng)車(chē)充、斷電。1、充電插座自帶刷卡功能,國(guó)內(nèi)一般的充電系統(tǒng)業(yè)主充電系統(tǒng)必須在主機(jī)箱上去刷才能充電,操作相當(dāng)麻煩。云南新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)供應(yīng)10、 強(qiáng)大的楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺(tái)不止是充電,還提供無(wú)人管理車(chē)庫(kù)的完整解決方案。
我國(guó)現(xiàn)在面臨的電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題就日益突出全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車(chē)主都存在給電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題,要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源,要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車(chē)主設(shè)立充電電源,那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專(zhuān)人收費(fèi),人員工資不合算,而且會(huì)存在管理問(wèn)題。為了有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車(chē)主和物業(yè)的難題,深圳市6108方案實(shí)業(yè)有限公司共享電動(dòng)車(chē)充系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,專(zhuān)業(yè)解決電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題,同時(shí)也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車(chē)輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。一、電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示,實(shí)現(xiàn)可視化管理,直觀顯示所有的充電站的使用情況,空余情況、預(yù)警情況、營(yíng)業(yè)額按日、月統(tǒng)計(jì)、多終端匯總展示等。對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、插座空置等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn),對(duì)站點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析,可以對(duì)接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品,產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。
為解決住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電的安全問(wèn)題,2019年,我市由市安辦牽頭,規(guī)范住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電管理,推動(dòng)消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前,全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁普及率達(dá)90%以上。安裝電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁有效降低了消防安全隱患,保障了市民的生命財(cái)產(chǎn)安全。2019年住宅小區(qū)因電動(dòng)車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)4起,同比2018年減少23起。7月24日傍晚,家住萬(wàn)科城璟園的林女士,正在把車(chē)停入小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)智能充電車(chē)棚,接通充電插頭,微信掃碼選擇充電時(shí)長(zhǎng),支付后電動(dòng)車(chē)便開(kāi)始充電了。近一年來(lái),林女士逐漸習(xí)慣了用智能充電樁給電動(dòng)車(chē)充電,回憶起以前住在老舊住宅小區(qū)的日子,她感慨道,“以前的舊小區(qū)沒(méi)用這么寬敞的空間來(lái)停放電動(dòng)車(chē)以及充電,不少住戶從自己家陽(yáng)臺(tái)拉一條線下來(lái)充電,有不少安全隱患?!庇浾邔?shí)地走訪發(fā)現(xiàn),小區(qū)停車(chē)棚內(nèi)不僅配有智能充電樁,每隔5米左右放置一個(gè)二氧化碳滅火器,在車(chē)棚頂部各個(gè)角度懸掛有多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,用于監(jiān)控車(chē)棚內(nèi)電動(dòng)車(chē)的實(shí)時(shí)充電情況。萬(wàn)科城璟園于2019年6月在小區(qū)8個(gè)車(chē)棚內(nèi)共安放275個(gè)智能充電樁,每個(gè)智能充電樁配有2個(gè)插座、可以滿足550輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電。萬(wàn)科物業(yè)安全經(jīng)理陳晨告訴記者。楷美勝達(dá)對(duì)客戶負(fù)責(zé)任,對(duì)產(chǎn)品用好芯,對(duì)技術(shù)很?chē)?yán)謹(jǐn)。
控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使蓋板2與插座箱1鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開(kāi)始計(jì)算充電時(shí)長(zhǎng),完成充電后通過(guò)充電時(shí)長(zhǎng)來(lái)計(jì)算此次充電的價(jià)格,再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過(guò)用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過(guò)手機(jī)暫停充電后,控制器控制電子鎖3自動(dòng)解鎖,蓋板2向外側(cè)移動(dòng),用戶可拔出充電插頭6,便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致的條形碼標(biāo)識(shí)時(shí),控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),將蓋板2向外側(cè)移動(dòng)至頂部,充電插頭6插入充電插座4后,再將蓋2板滑動(dòng)至底部,控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使得蓋板2與插座箱1固連,這樣在充電過(guò)程中,可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無(wú)意從充電插座4上拔掉,而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍??绖龠_(dá)充電智慧云平臺(tái)系統(tǒng)新品上市,代理商、經(jīng)銷(xiāo)商、合作營(yíng)運(yùn)伙伴全國(guó)招募中。云南智慧充電系統(tǒng)服務(wù)
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日前,《柯橋區(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》出臺(tái),明確今年柯橋區(qū)將投資1200萬(wàn)元,年底前在城區(qū)老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū)等公共區(qū)域建設(shè)800個(gè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁,同時(shí)帶動(dòng)小微企業(yè)園及部分企業(yè)自行建設(shè)1000個(gè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁?!犊聵騾^(qū)城區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)工作實(shí)施方案》明確,這次電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁建設(shè)實(shí)施范圍為城區(qū)柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內(nèi)的老舊小區(qū)、高層住宅小區(qū),本著相對(duì)集中、方便多數(shù)的原則,按電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量與電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁數(shù)量10:1的比例,在小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域多點(diǎn)建設(shè)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁?!斗桨浮愤€明確,各街道根據(jù)電動(dòng)自行車(chē)擁有數(shù)量,結(jié)合場(chǎng)地情況,統(tǒng)一規(guī)劃、分批實(shí)施、有序推進(jìn),在轄區(qū)范圍內(nèi)選擇較具代表性和可行性的3-5個(gè)小區(qū)和2-3個(gè)小微企業(yè)園區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)建設(shè),系統(tǒng)、科學(xué)地確定建設(shè)主體、內(nèi)容、步驟和分批實(shí)施計(jì)劃。記者了解到,其實(shí)在前兩年的老舊小區(qū)改造時(shí),不少小區(qū)已經(jīng)安裝了電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁,比如柯橋街道福年社區(qū)的金橋花園、經(jīng)緯小區(qū)和管墅住商樓。掃一掃,按下插座編號(hào)后,指示燈一亮,源源不斷的交流電就充進(jìn)了電瓶車(chē)。云南智慧充電系統(tǒng)服務(wù)
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