科技之光,研發(fā)未來(lái)-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專(zhuān)業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀(guān)世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起;主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息;主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲(chǔ)芯片中寫(xiě)入數(shù)據(jù);主控模塊與報(bào)警模塊通過(guò)io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音,通過(guò)電平變化頻率來(lái)表達(dá)不同的報(bào)警類(lèi)型;主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù);主控模塊與電流充電模塊是通過(guò)io口來(lái)控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出,每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口;主控模塊與電量計(jì)量模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),包括功率,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù);主控模塊與電池類(lèi)型檢測(cè)模塊通過(guò)io口進(jìn)行控制,通過(guò)io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測(cè)模塊來(lái)進(jìn)行綜合判斷電池類(lèi)型。進(jìn)一步,所述電流采集模塊針對(duì)每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn),通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到,作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。更進(jìn)一步,充電電流檢測(cè)是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流。能征服人的,永遠(yuǎn)不是廣告——而是品質(zhì)!能感動(dòng)人的,永遠(yuǎn)不是語(yǔ)言——而是誠(chéng)信!綿陽(yáng)智能充電系統(tǒng)代理商
還有4G通信技術(shù),在充電的過(guò)程中就能夠?qū)Τ潆娗闆r進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),在手機(jī)上就能夠根據(jù)車(chē)的充電狀態(tài)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)于電動(dòng)車(chē)電池也有很好的保護(hù)作用,還能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。二、電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值安裝智能充電樁,實(shí)行有效解決。近年來(lái)多小區(qū)改造線(xiàn)路,建立智慧小區(qū),完成電動(dòng)車(chē)智能充電樁安裝工作。充電樁的配置一方面為居民電動(dòng)自行車(chē)日常充電提供了方便;另一方面也**降低了樓內(nèi)充電容易引發(fā)電瓶、危及住戶(hù)安全等隱患。1、方便居民小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題。安裝充電站,業(yè)主只需要把車(chē)停在電動(dòng)車(chē)充電站,按照指示操作充電。電動(dòng)車(chē)充電站的普及不僅解決了小區(qū)充電難的問(wèn)題,還對(duì)解決城市擁堵、促進(jìn)環(huán)保具有特殊的意義。2、保護(hù)電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)充電站還有充滿(mǎn)自動(dòng)停功能,能做到防過(guò)充的功能。這個(gè)是電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的一個(gè)基本要求。產(chǎn)品必須要帶有功率檢測(cè)功能。產(chǎn)品要能有效的判斷出電池充電功率,在電池充滿(mǎn)電后,能立刻斷電。其它所謂的充滿(mǎn)后進(jìn)入自動(dòng)浮充功能。充滿(mǎn)后直接斷電才是硬道理。對(duì)電動(dòng)車(chē)的電池本身就是一種保護(hù)。3、安全性高安裝小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)解決了因?yàn)橛脩?hù)私自拉線(xiàn)充電的安全問(wèn)題。綿陽(yáng)智能充電系統(tǒng)代理商楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電。
設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線(xiàn)自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營(yíng),要同時(shí)提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購(gòu)時(shí)同時(shí)打包售賣(mài),更加方便充電樁開(kāi)展工作。室外環(huán)境時(shí)能提供適應(yīng)環(huán)境的室外配套,這樣能夠防止風(fēng)吹雨淋,避免充電樁受到磨損,能夠有更長(zhǎng)的使用壽命。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電樁要想發(fā)展的更好,成都楷美勝達(dá)科技一定要會(huì)更加注重功能的配套和使用的安全和方便,以打造出更加安全、高質(zhì)量、使用方便且受人歡迎的充電樁產(chǎn)品
技術(shù)具體特點(diǎn):1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng),一旦在充電過(guò)程中檢測(cè)到充電異常,充電樁會(huì)及時(shí)切斷電源,保護(hù)車(chē)輛安全,有效預(yù)防充電火災(zāi),維護(hù)小區(qū)安全!2、過(guò)載保護(hù):實(shí)時(shí)檢測(cè)充電功率,過(guò)載立即斷電,有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電:插頭拔出后,自動(dòng)斷電,節(jié)能且安全過(guò)充保護(hù):有效防止過(guò)充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù):有效吸收突發(fā)的巨大電量,保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù):插孔配有**安全門(mén),使用更安全防雷保護(hù):有效防止雷擊,保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過(guò)溫保護(hù):實(shí)時(shí)檢測(cè)充電溫度,溫度過(guò)高立即斷電,有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶(hù)的安全。此類(lèi)主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電;硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制,當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān),防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。楷美勝達(dá)孜孜不倦地鉆研,生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠(chéng)懇周到的服務(wù),收獲了客戶(hù)真心的認(rèn)可。
電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故,已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月,泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知,要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車(chē)停放管理工作,鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉,泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中,目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備,更加方便廣大業(yè)主使用,有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪(fǎng)方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前,市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用,有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線(xiàn),存在安全隱患?!捌綍r(shí)保安人員在巡邏時(shí),還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車(chē)是否已經(jīng)充電完畢,以免發(fā)生意外,這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力。”市區(qū)某小區(qū)的物業(yè)工作人員彭女士介紹,電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備能有效進(jìn)行防火分隔,定時(shí)充電、自動(dòng)斷電,更方便管理。目前該小區(qū)里設(shè)置有14個(gè)電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備,業(yè)主拿上一張智能卡,充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區(qū),一批電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備已經(jīng)采購(gòu)好,即將安裝使用。業(yè)委會(huì)成員于先生表示,之前小區(qū)里關(guān)于電動(dòng)車(chē)停放和充電的問(wèn)題,偶爾會(huì)有爭(zhēng)議,現(xiàn)在大多數(shù)業(yè)主支持引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備,“這樣有利于電動(dòng)車(chē)停放管理,使用付費(fèi)也更公平、公開(kāi)”??绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)?設(shè)備信息錄入-讓您對(duì)自家的每一臺(tái)充電樁設(shè)備,都了若指掌。綿陽(yáng)智能充電系統(tǒng)代理商
您所想到的需求,我們用專(zhuān)業(yè)來(lái)滿(mǎn)足。您尚未想到的需求,楷美勝達(dá)也為您考慮在內(nèi)了。綿陽(yáng)智能充電系統(tǒng)代理商
包括變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器、功率檢測(cè)設(shè)備、功率計(jì)量?jī)x器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線(xiàn)路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng),與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶(hù)并一直待在充電區(qū)域,并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值,能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶(hù),較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖;圖2為本實(shí)用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實(shí)施方式下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。此處所描述的具體實(shí)施例**用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例。綿陽(yáng)智能充電系統(tǒng)代理商